【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】通气孔结构以及通气孔盖
本公开涉及一种通气孔结构以及通气孔盖，其可以抑制在外壳内空间储存润滑油的壳体的内部压力的变动。
技术介绍
专利文献1中，记载了被安装于壳体的贯通孔上的空气通气装置，该壳体在内部容纳变速器。空气通气装置具有被插入到壳体的贯通孔中的筒部。筒部的两端开口，筒部在内部形成通气室。所谓通气室，是指用于将油等液体和空气分离，并将空气排出至外部，并且将油等液体导入到内部的区域。在筒部的一端设置有盖部，筒部的另一端与变速器单元的内部空间连通。在盖部形成有调整内压的空气放出孔，该空气放出孔使壳体的内部和外部连通，从而防止壳体内的压力在运转中升高等。在筒部的通气室中设置有板部件。板部件沿着筒部的延伸方向设置多个，在板部件的前端，形成有贯通孔。板部件为了将内部的空气排出至外部并且使润滑油在内部循环，而具有分离空气和油的功能。现有技术文献专利文献专利文献1：日本国特开2015-48926号公报
技术实现思路
[专利技术要解决的技术问题]在专利文献1的结构中，...
【技术保护点】
1.一种通气孔结构，是能够抑制在外壳内空间中储存润滑油的外壳的内部压力的变动的通气孔结构，包括：/n通气路径，具有由包含相对置的第一区域及第二区域的周面界定并沿上下方向延伸的上下流通空间，将被配置在比所述润滑油的液面更靠上方并向所述外壳内空间开口的内部开口和向所述外壳的外部开口的外部开口经由所述上下流通空间连通；/n板状的第一障壁部，在所述上下流通空间中与上下方向交叉地配置，从所述第一区域向所述第二区域突出；以及/n板状的第二障壁部，在所述第一障壁部的上方，在所述上下流通空间中与上下方向交叉地配置，并从所述第二区域向所述第一区域突出，/n在所述上下流通空间中，空气在所述第一...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180406 JP 2018-0737651.一种通气孔结构，是能够抑制在外壳内空间中储存润滑油的外壳的内部压力的变动的通气孔结构，包括：
通气路径，具有由包含相对置的第一区域及第二区域的周面界定并沿上下方向延伸的上下流通空间，将被配置在比所述润滑油的液面更靠上方并向所述外壳内空间开口的内部开口和向所述外壳的外部开口的外部开口经由所述上下流通空间连通；
板状的第一障壁部，在所述上下流通空间中与上下方向交叉地配置，从所述第一区域向所述第二区域突出；以及
板状的第二障壁部，在所述第一障壁部的上方，在所述上下流通空间中与上下方向交叉地配置，并从所述第二区域向所述第一区域突出，
在所述上下流通空间中，空气在所述第一障壁部和所述第二区域之间、以及所述第二障壁部和所述第一区域之间流通。
2.如权利要求1所述的通气...
【专利技术属性】
技术研发人员：西谷真介，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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