一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统技术方案

本发明专利技术提供了一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，包括数据传输模块、检测数据管理模块、维修流程管理模块和典型作假自动判定模块，所述检测数据管理模块通过数据传输模块连接典型作假自动判定模块，所述维修流程管理模块通过数据传输模块连接维修流程管理模块。本发明专利技术通过提供在用机动车排放检测与维修监管系统，实现检测、维修数据共享交互、闭环管理，实现检测站和维修站造假行为的自动排查和判定，规范机动车检测和维护，减少汽车排气污染物排放的一种有效方法。

A closed loop monitoring system for in use vehicle emission detection and maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统
本专利技术属于机动车排放监管领域，尤其是涉及一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统。
技术介绍
近年来，我国汽车保有量持续快速增长，汽车排放已经成为大气环境污染的重要来源之一，为了适应这一变化，我国汽车减排的理念重心也在从之前的新手车“源头控制”同步加严到在用车控制上。在用车检测维护(I/M)制度，是指通过对在用车进行定期和不定期的排放检测、监督抽测，并对不达标车辆进行强制维护，使车辆处于良好运行状态，从而减少污染排放的制度。美国等发达国家把实施I/M制度作为治理在用车污染排放的重要手段，形成了系统的法律法规体系、实施监管体系，并取得显著成效，以加州为例，实施I/M制度的车辆单车HC、CO和NOx分别降低了17％、28％和9％。我国目前大部分城市没有实施I/M闭环监管，检测、维修数据共享不通畅，没有针对I/M闭环监管形成综合、成熟的信息化管理系统，各监管部门之间没有形成良好的分工协作机制，且现有管理模式无法自动排查采用刷电脑软件、踩油门造假术、伪造检验结果等弄虚作假，汽车超标排放、维护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：包括数据传输模块、检测数据管理模块、维修流程管理模块和典型作假自动判定模块，所述检测数据管理模块通过数据传输模块连接典型作假自动判定模块，所述维修流程管理模块通过数据传输模块连接维修流程管理模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：包括数据传输模块、检测数据管理模块、维修流程管理模块和典型作假自动判定模块，所述检测数据管理模块通过数据传输模块连接典型作假自动判定模块，所述维修流程管理模块通过数据传输模块连接维修流程管理模块。


2.根据权利要求1所述的一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：所述数据传输模块用于通过数据校验系统和身份认证系统，利用WIFI无线通讯与检测站数据接口与维修站的数据接口对接并交互，接受检测站和维修站的车辆排放检测与维修数据。


3.根据权利要求1所述的一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：所述检测数据管理模块用于保存数据传输模块传输的检测站车辆排放检测数据，生存检测报告，将检测不合格车辆信息报告至维修流程管理模块。


4.根据权利要求1所述的一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：所述维修流程管理模块用于接收检测数据管理模块发出的不合格车辆信息，维修人员维修后，将车辆维修合格后的数据保存并上传至数据传输模块，并由维修管理模块保存。


5.根据权利要求1所述的一种用于在用机动车排放检测与维护闭环监管系统，其特征在于：所述典型作假自动判定模块，用于分别针对伪造检验结果、踩油门造假术和刷电脑软件的等典型排放检测和维修造假方法，对比车辆检测、维修数据和监管部门的车辆公开信息，基于数据库比对和数据流的阈值分析，自动检查和判定可能存在的检测站和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李菁元，付铁强，李孟良，沈姝，王计广，凌健，仲崇智，谢振凯，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心天津有限公司，中国汽车技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12