一种旋转式油气分离器制造技术

本发明专利技术涉及旋转式油气分离器技术领域，公开一种旋转式油气分离器。其中旋转式油气分离器包括壳体和设置于壳体上的进口、出口和出油口，还包括转轴、驱动轮和滤芯总成，其中转轴穿设于壳体内，与壳体转动连接；驱动轮设置于壳体外，与转轴连接，驱动轮能被液体驱动；滤芯总成设置于进口和出口之间，与转轴连接，包括一次滤芯和二次滤芯，由进口进入的气体能经由一次滤芯进入滤芯总成和壳体内壁之间的间隙并流出出口，间隙内的部分气体还能经由二次滤芯后再流出出口，气体中被过滤出的机油沿壳体的内壁流下并由出油口流出。本发明专利技术能对部分气体进行二次过滤，提高旋转式油气分离器的过滤效果，且阻力小，过滤效率高。

A rotary oil gas separator

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式油气分离器
本专利技术涉及曲轴箱通风系统油气分离器
，尤其涉及一种旋转式油气分离器。
技术介绍
随着国六排放法规的颁布实施，曲轴箱通风系统的排放计入了整车排放测试项目，其排出的气体对整车排放的颗粒物(PM)和粒子数量(PN)有重要的影响，因此曲轴箱通风气体需要通过油气分离器的过滤，拦截其中的颗粒物，减少粒子数量来达到减轻整车排放的负担，满足国六的排放标准。传统的油气分离器存在两大弊端：1、效率不够高，无法满足更高的过滤效率，从而满足更高的排放要求；2、本身阻力大，容易增加发动机的曲轴箱压力，提高了发动机的密封性负荷。所以，亟需一种旋转式油气分离器以解决上述问题。
技术实现思路
基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种旋转式油气分离器，具有较高的过滤效率和较低的阻力。为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种旋转式油气分离器，包括壳体和设置于所述壳体上的进口、出口和出油口，还包括：转轴，穿设于所述壳体内，与所述壳体转动连接；驱动轮，设置于所述壳体外，与所述转轴连接，所述驱动轮能被液体驱动；滤芯总成，设置于所述进口和所述出口之间，与所述转轴连接，包括一次滤芯和二次滤芯，由所述进口进入的气体能经由所述一次滤芯进入所述滤芯总成和所述壳体内壁之间的间隙并流出所述出口，所述间隙内的部分气体还能经由所述二次滤芯后再流出所述出口，气体中的机油沿所述壳体的内壁流下并由所述出油口流出。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述进口与所述壳体同轴设置，且与所述壳体一体成型。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述转轴的一端凸设于所述壳体，所述驱动轮与凸设于所述壳体的所述转轴的一端连接，所述驱动轮的周向设置有叶片，所述叶片设置为半环形，半环形的所述叶片的内壁和外壁同心设置。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述一次滤芯包括由所述进口至所述二次滤芯依次叠放的顶片和至少两片中间片，所述二次滤芯包括由所述一次滤芯至所述出口依次叠放的次底片和底片；气体能经由所述顶片和所述中间片、相邻两片所述中间片、所述中间片和所述次底片上部，部分气体能经由所述次底片下部和所述底片。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述顶片、所述中间片、所述次底片和所述底片均设置有通孔，所述转轴穿设于所述通孔内，所述通孔上还设置有限位槽。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述中间片、所述次底片和所述底片靠近所述进口的一端均设置有第一筋；所述中间片和所述次底片靠近所述出口的一端均设置有第二筋；相邻的所述第一筋和所述第二筋之间设置有过滤通道，气体能通过所述过滤通道。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述第一筋包括沿所述通孔周向设置的第一环形筋和沿所述通孔的径向设置的径向筋；所述第二筋包括沿所述通孔周向设置的第二环形筋和沿所述通孔的径向设置且与所述径向筋配合的径向槽。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述出油口设置于所述壳体的底板上，所述转轴通过轴承转动连接于所述出油口，过滤出的机油通过所述轴承流出所述出油口。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，还包括滤芯底座，穿设于所述转轴上，所述滤芯底座与所述底板之间设置有出油孔。作为一种旋转式油气分离器的优选方案，所述滤芯底座上还设置有与所述出口连通的出气孔和与所述间隙以及所述出气孔均连通的进气窗口。本专利技术的有益效果为：通过设置二次滤芯，使部分气体能进行二次过滤，进一步提高了旋转式油气分离器的过滤效率。同时采用驱动轮带动转轴和滤芯总成转动，使通过进口进入壳体内的气体能快速经过一次滤芯以及二次滤芯的过滤，不仅大大提高了过滤效率，而且具有较低的阻力，不会过多增加发动机曲轴箱的压力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本专利技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术具体实施方式提供的旋转式油气分离器的示意图；图2是本专利技术具体实施方式提供的旋转式油气分离器的剖视图；图3是图2中A处的局部放大示意图；图4是本专利技术具体实施方式提供的驱动轮的背视图；图5是本专利技术具体实施方式提供的滤芯底座的示意图；图6是本专利技术具体实施方式提供的顶片的示意图；图7是本专利技术具体实施方式提供的中间片的正视图；图8是本专利技术具体实施方式提供的中间片的背视图；图9是本专利技术具体实施方式提供的次底片的正视图；图10是本专利技术具体实施方式提供的次底片的背视图；图11是本专利技术具体实施方式提供的底片的示意图。图中：1-壳体；11-进口；12-出口；13-间隙；14-底板；15-轴承；16-罩壳；2-转轴；3-驱动轮；31-叶片；32-轮本体；33-减重槽；41-顶片；42-中间片；43-次底片；44-底片；45-通孔；451-限位槽；46-轮辐；471-第一环形筋；472-径向筋；481-第二环形筋；482-径向槽；483-第二径向筋；49-过滤通道；5-滤芯底座；51-出油孔；52-出气孔；53-进气窗口。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-图11所示，本实施方式提供一种旋转式油气分离器，该旋转式油气分离器包括壳体1和设置于壳体1上的进口11、出口12和出油口，还包括转轴2、驱动轮3和滤芯总成，其中转轴2穿设于壳体1内，与壳体1转动连接；驱动轮3设置于壳体1外，与转轴2连接，驱动轮3能被液体驱动；滤芯总成设置于进口11和出口12之间，与转轴2连接，包括一次滤芯和二次滤芯，由进口11进入的气体能经由一次滤芯进入滤芯总成和壳体1内壁之间的间隙13并流出出口12，间隙13内的部分气体还能经由二次滤芯后再流出出口12，气体中的机油沿壳体1的内壁流下并由出油口流出。通过设置二次滤芯，使部分气体能进行二次过滤，进一步提高了旋转式油气分离器的过滤效率。同时采用驱动轮3带动转轴2和滤芯总成转动，使通过进口11进入壳体1内的气体能快速经过一次滤芯以及二次滤芯的过滤，不仅大大提高了过滤效率，而且具有较低的阻力，不会过多增加发动机曲轴箱的压力。于本实施例中，进口11与壳体1同轴设置，且与壳体1一体成型，无需焊接和装配，减少了零件数量，提高了装配效率。具体地，壳体1包括相互扣合的罩壳16与底板14，进口11与罩壳16一体成型，出口12设置于罩壳16靠近底板14的侧壁，出油口设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式油气分离器，包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)上的进口(11)、出口(12)和出油口，其特征在于，还包括：/n转轴(2)，穿设于所述壳体(1)内，与所述壳体(1)转动连接；/n驱动轮(3)，设置于所述壳体(1)外，与所述转轴(2)连接，所述驱动轮(3)能被液体驱动；/n滤芯总成，设置于所述进口(11)和所述出口(12)之间，与所述转轴(2)连接，包括一次滤芯和二次滤芯，由所述进口(11)进入的气体能经由所述一次滤芯进入所述滤芯总成和所述壳体(1)内壁之间的间隙(13)并流出所述出口(12)，所述间隙(13)内的部分气体还能经由所述二次滤芯后再流出所述出口(12)，气体中的机油沿所述壳体(1)的内壁流下并由所述出油口流出。/n

【技术特征摘要】
1.一种旋转式油气分离器，包括壳体(1)和设置于所述壳体(1)上的进口(11)、出口(12)和出油口，其特征在于，还包括：
转轴(2)，穿设于所述壳体(1)内，与所述壳体(1)转动连接；
驱动轮(3)，设置于所述壳体(1)外，与所述转轴(2)连接，所述驱动轮(3)能被液体驱动；
滤芯总成，设置于所述进口(11)和所述出口(12)之间，与所述转轴(2)连接，包括一次滤芯和二次滤芯，由所述进口(11)进入的气体能经由所述一次滤芯进入所述滤芯总成和所述壳体(1)内壁之间的间隙(13)并流出所述出口(12)，所述间隙(13)内的部分气体还能经由所述二次滤芯后再流出所述出口(12)，气体中的机油沿所述壳体(1)的内壁流下并由所述出油口流出。


2.根据权利要求1所述的旋转式油气分离器，其特征在于，所述进口(11)与所述壳体(1)同轴设置，且与所述壳体(1)一体成型。


3.根据权利要求1所述的旋转式油气分离器，其特征在于，所述转轴(2)的一端凸设于所述壳体(1)，所述驱动轮(3)与凸设于所述壳体(1)的所述转轴(2)的一端连接，所述驱动轮(3)的周向设置有叶片(31)，所述叶片(31)设置为半环形，半环形的所述叶片(31)的内壁和外壁同心设置。


4.根据权利要求1所述的旋转式油气分离器，其特征在于，所述一次滤芯包括由所述进口(11)至所述二次滤芯依次叠放的顶片(41)和至少两片中间片(42)，所述二次滤芯包括由所述一次滤芯至所述出口(12)依次叠放的次底片(43)和底片(44)；
气体能经由所述顶片(41)和所述中间片(42)、相邻两片所述中间片(42)、所述中间片(42)和所述次底片(43)的上部，部分气体能经由所述次底片(43)的下部和所述底片(44)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：王军，何骁，袁建军，王珺，
申请(专利权)人：上海弗列加滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31