【技术实现步骤摘要】
一种电梯防坠安全保护系统
本专利技术涉及电梯设备领域，具体涉及一种电梯防坠安全保护系统。
技术介绍
现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，曳引绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由曳引绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。曳引式电梯主要有一下八大系统部分构成，曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统以及安全保护系统。其中，安全保护系统的限速器和安全钳起超速保护作用，限速器-安全钳联动装置包括限速器、安全钳和张紧轮三个部分。限速器的钢丝绳围绕着限速器绳轮和底坑中的涨紧轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳，钢丝绳拉动安全钳使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。限速器和安全钳在关键时候的正常运行，对定期的维护保养有着较高要求，维护人员需要：定期对限速器甩动部件进行除锈和添加润滑油(否则容易导致甩块动作迟缓，无法触发机械动作来夹住限速...
【技术保护点】
1.一种电梯防坠安全保护系统，其特征在于：包括设置于轿厢上的两个限速刹车装置，两个限速刹车装置通过中轴连接，所述限速刹车装置包括摩擦驱动模块、限速触发模块、刹车制动模块，摩擦驱动模块包括摩擦轮、齿轮组Ⅰ、转轴Ⅰ，摩擦轮转动安装于轿厢上，摩擦轮经由齿轮组Ⅰ连接至转轴Ⅰ，以实现转轴Ⅰ的转动，摩擦轮紧贴在梯井导轨上，所述限速触发模块包括离合套、离合头、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、滑动轴、轴头、旋拉杆、摆锤、套接座以及中轴，所述离合套和转轴Ⅰ采用轴向滑动和周向固定连接，滑动轴、锥齿轮Ⅱ转动安装于轿厢上，锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ相互啮合，所述滑动轴的一端固定离合套，滑动轴上套接离合头以及锥齿轮Ⅰ，...
【技术特征摘要】
1.一种电梯防坠安全保护系统，其特征在于：包括设置于轿厢上的两个限速刹车装置，两个限速刹车装置通过中轴连接，所述限速刹车装置包括摩擦驱动模块、限速触发模块、刹车制动模块，摩擦驱动模块包括摩擦轮、齿轮组Ⅰ、转轴Ⅰ，摩擦轮转动安装于轿厢上，摩擦轮经由齿轮组Ⅰ连接至转轴Ⅰ，以实现转轴Ⅰ的转动，摩擦轮紧贴在梯井导轨上，所述限速触发模块包括离合套、离合头、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、滑动轴、轴头、旋拉杆、摆锤、套接座以及中轴，所述离合套和转轴Ⅰ采用轴向滑动和周向固定连接，滑动轴、锥齿轮Ⅱ转动安装于轿厢上，锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ相互啮合，所述滑动轴的一端固定离合套，滑动轴上套接离合头以及锥齿轮Ⅰ，离合头和锥齿轮Ⅰ固定，所述滑动轴上固定轴头，旋拉杆的一端铰接轴头，旋拉杆的另一端铰接摆锤的中部，摆锤的一端铰接套接座，套接座固定于中轴上，中轴转动安装于轿厢上，滑动轴上套设有用于将轴头顶向离合头的滑轴压簧，离合套具有用于插入离合头的插接腔，离合头的外壁固定有若干个卡接头，插接腔的外端固定有若干挡块组，挡块组包括用于挡住卡接头的外挡块以及用于挡住卡接头的内挡块。
2.根据权利要求1所述的电梯防坠安全保护系统，其特征在于：刹车制动模块包括传动机构、制动支架、制动螺杆以及两组制动件，制动支架固定在轿厢上，两组制动件分别设置于梯井导轨的两侧，制动螺杆转动安装于制动支架上，制动螺杆通过传动机构连接至锥齿轮Ⅱ，制动螺杆上设置有两段螺纹段，两段螺纹段分别为右旋螺纹段和左旋螺纹段，制动件包括制动滑块、制动刹车片，制动滑块和制动刹车片固定，制动滑块滑动安装于制动支架上，两组制动件的制动滑块分别和两段螺纹段螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊凯，吕海涛，
申请(专利权)人：浙江智菱科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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