电池管理方法及装置制造方法及图纸

电池管理控制部（１）进行电池电流及电池电压的检测及运算。此外，电池管理控制部（１）的比较单元分别比较充电器控制部（１９）算出的充电器（１１）的充电电流和电池电流、以及充电器控制部（１９）算出的充电电压和电池电压。电池管理控制部（１）基于电流值的比较结果及电压值的比较结果来进行电源１０的残余容量运算、装置异常检测等。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池管理方法及装置，用于管理作为动力源而搭载在电动自行车那样的电动车辆等上的电池的残余容量等。
技术介绍
如图1所示，例如，管理搭载在电动自行车上的电池的以往的电池管理装置110具有管理电源101的电池管理控制部100，所述电源101将作为动力源的工作电压提供给用于驱动电动自行车的发动机102。电池管理控制部100管理电源101，并经由发动机控制部103控制发动机102。此外，由电流传感器(CT)104检测来自电源101的充电/放电电流，并且，检测结果被提供给电池管理控制部100。此外，电源101包括由多个电池单元组成的电池101a和与所述电池101a串连的开关105。电池管理控制部100通过监视电池101a的整体电压、监视构成电池101a的多个电池单元的每一个的电压、以及监视由电流传感器104检测出的电源101的充电/放电电流的检测结果，来进行电源101的管理。更加具体地说，进行电源101的残余容量的计算等，并根据需要进行电源101的充电，或者对串连在电池101a上的开关105进行打开控制，从而停止从电池101a向发动机102的电流供应。在以往的电池管理控制部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池管理方法，其特征在于，包括：充电电流检测步骤，使用设置在对电池进行充电的充电器一侧的电流传感器来检测充电电流；充电电流运算步骤，从所述充电电流检测步骤的检测结果算出充电电流；电池管理步骤，基于在所述充电电流运 算步骤中算出的充电电流运算值来进行电池的管理。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松山公久，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]