【技术实现步骤摘要】
一种用于在海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置
本专利技术涉及海洋液压天然气仓
，具体为一种用于海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置。
技术介绍
储罐系统基于通常使用的液化石油气（LPG）安全壳系统，其中石油气在-400C下为液体。本专利技术涉及为温度低于-550C的介质开发的安全壳系统，可储存的介质包括液化天然气（LNG）、液态乙烯气、液态氮气或其他除LPG外的液化气。这些安全壳系统需要次屏壁，以确保在主屏壁泄漏的情况下整个系统的完整性，船用液态气体密封系统是一个具有隔热性能的液密密封舱。液化气在舱室中保持极低温，隔热的目的是使液化气体不受热量汇集的影响，并保护液化气体运输船的船体结构不受液化天然气等介质低温的影响，膜安全壳系统是基于一个薄的屏障（主屏壁）和一个主屏壁外的收集屏障（次屏壁）。两个屏壁都通过隔热层支撑到相邻的船体结构上。这种围堵系统不是自支撑的，因为船体形成了承重结构。膜式安全壳系统配有一个次屏壁，以确保在主屏壁泄漏时整个系统的完整性。安全壳系统也可以是独立的IMO的A型罐，后一种储罐通常用于运输安...
【技术保护点】
1.一种用于海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置，包括容纳液态气体装置，其特征在于：所述容纳液态气体装置从内到外依次设置有第一屏壁、次屏壁（1）、隔热构件（22）和海洋结构（2），所述第一屏壁包括主屏壁（3）和位于主屏壁（3）内侧的自支撑液压罐（4），所述主屏壁（3）与次屏壁（1）之间形成有检查空间（5），所述次屏壁（1）由若干组膜面板（6）组成，若干组所述膜面板（6）之间形成有若干组三向连接结构（7）且相邻排列的膜面板（6）之间相焊接，每组所述三向连接结构（7）向三个不同方向延伸，相邻两组所述膜面板（6）之间焊接有三通连接件（8），所述膜面板（6）包括一组基板（9）和加...
【技术特征摘要】
1.一种用于海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置，包括容纳液态气体装置，其特征在于：所述容纳液态气体装置从内到外依次设置有第一屏壁、次屏壁（1）、隔热构件（22）和海洋结构（2），所述第一屏壁包括主屏壁（3）和位于主屏壁（3）内侧的自支撑液压罐（4），所述主屏壁（3）与次屏壁（1）之间形成有检查空间（5），所述次屏壁（1）由若干组膜面板（6）组成，若干组所述膜面板（6）之间形成有若干组三向连接结构（7）且相邻排列的膜面板（6）之间相焊接，每组所述三向连接结构（7）向三个不同方向延伸，相邻两组所述膜面板（6）之间焊接有三通连接件（8），所述膜面板（6）包括一组基板（9）和加工成型于基板（9）外围的若干组边缘板（10），若干组所述膜面板（6）沿着边缘板（10）的自由端焊接相焊接，所述次屏壁（1）还包括角膜面板（11），所述角膜面板（11）位于次屏壁（1）的拐角处，所述自支撑液压罐（4）内部形成有船体舱室（12）且底部与次屏壁（1）之间安装有支撑结构（13），所述支撑结构（13）与膜面板（6）之间焊接有支撑平台板（14），所述隔热构件（22）位于次屏壁（1）的外侧，所述海洋结构（2）安装于隔热构件（22）的外侧且由若干组环形钢板（15）组成，相邻两组所述环形钢板（15）之间等距设置且表面开设有安装槽口（16）。
2.根据权利要求1所述的一种用于海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置，其特征在于：若干组所述膜面板（6）均为相同结构且采用不锈钢材料，所述膜面板（6）可以为矩形、六角形和圆形的一种。
3.根据权利要求1所述的一种用于海洋结构物的船体舱室中容纳液态气体装置，其特征在于：所述三通连接件（8）呈向上凸起的鱼骨状结构且...
【专利技术属性】
技术研发人员：弗雷德·奥拉夫·豪格，卡斯滕·哈根，米克斯·道林，丹·斯诺普斯，易叶舟，程宏，
申请(专利权)人：上海蓝魂环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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