一种具有自锁紧的海运用安全固定装置制造方法及图纸

技术编号:26335724 阅读:59 留言:0更新日期:2020-11-13 19:12
本发明专利技术公开了一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,包括安装块、加强块、装置本体和第二挡块,所述加强块的底部焊接有装置本体,所述装置本体内部的一端活动连接有中轴,所述中轴的一端通过螺钉固定安装有固定块,所述固定块的一侧活动连接有第四轴,所述第四轴上活动连接有第二挂钩,所述第四轴把第二挂钩连接到固定块上,所述第二挂钩上通过轴活动连接有第二挡块,所述第二挡块上连接有第二弹簧,本发明专利技术当装置把货物固定在船上时,通过两端的挂钩相互连接,然后通过来回掰动把手,把手就会使第一挂钩移动,移动块就会使棘轮进行转动,棘轮就会带动收卷辊进而带动固定钢丝移动,进而实现了收紧的目的,从而达到了节省力气的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自锁紧的海运用安全固定装置
本专利技术涉及固定装置
,具体为一种具有自锁紧的海运用安全固定装置。
技术介绍
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,是国际贸易中最主要的运输方式.国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输:海上运输主要有两种方式,即班轮运输和租船运输,海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输,租船运输又称不定期船运输。1、班轮运输班轮运输指船舶在特定的航线上和既定的港口之间,按照事先规定的船期表进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主,班轮公司具有公共承运人的性质。2、租船运输租船是指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式,通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等,都按照承租人的要求,由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定,海上远洋运输船队本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,包括安装块(5)、加强块(9)、装置本体(10)和第二挡块(12),其特征在于:所述加强块(9)的底部焊接有装置本体(10),所述装置本体(10)内部的一端活动连接有中轴(25),所述中轴(25)的一端通过螺钉固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的一侧活动连接有第四轴(11),所述第四轴(11)上活动连接有第二挂钩(13),所述第四轴(11)把第二挂钩(13)连接到固定块(15)上,所述第二挂钩(13)上通过轴活动连接有第二挡块(12),所述第二挡块(12)上连接有第二弹簧(14),且第二弹簧(14)的另一端连接在第二挂钩(13)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,包括安装块(5)、加强块(9)、装置本体(10)和第二挡块(12),其特征在于:所述加强块(9)的底部焊接有装置本体(10),所述装置本体(10)内部的一端活动连接有中轴(25),所述中轴(25)的一端通过螺钉固定安装有固定块(15),所述固定块(15)的一侧活动连接有第四轴(11),所述第四轴(11)上活动连接有第二挂钩(13),所述第四轴(11)把第二挂钩(13)连接到固定块(15)上,所述第二挂钩(13)上通过轴活动连接有第二挡块(12),所述第二挡块(12)上连接有第二弹簧(14),且第二弹簧(14)的另一端连接在第二挂钩(13)上。


2.根据权利要求1所述的一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,其特征在于:所述装置本体(10)之间固定安装有第六轴(26),第六轴(26)把加强块(9)和装置本体(10)相互固定,装置本体(10)上活动连接有第三弹簧(24),第六轴(26)上活动连接有限位块(23),限位块(23)在第六轴(26)上滑动,限位块(23)的底部通过扭簧连接有限位钩(22),限位钩(22)活动设置在第六轴(26)上。


3.根据权利要求1所述的一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,其特征在于:所述装置本体(10)内部的中心位置通过轴设置有棘轮(16),棘轮(16)之间通过辊连接有固定钢丝(20),限位钩(22)的另一端可卡在棘轮(16)上。


4.根据权利要求1所述的一种具有自锁紧的海运用安全固定装置,其特征在于:所述装置本体(10)上通过轴活动连接有把手(21),把手(21)上靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙墨林
申请(专利权)人:广东海洋大学
类型:发明
国别省市:广东;44

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