【技术实现步骤摘要】
一种驾校电动车
本专利技术涉及车辆的
,尤其涉及一种驾校电动车。
技术介绍
汽车作为一项伟大的专利技术,大大改变了人类的出行方式,同时作为工业的火车头,也大大促进了工业的发展。随着人们物质生活的不断提高,有车一族越来越庞大,为了公共交通的安全,每个驾驶员都必须经过驾校的培训并取得驾照后才可以开车上路,而现在驾校一直在使用燃油车,由于教学的用途,车辆大部分工况为怠速工况,耗油量大,排放的尾气造成了严重污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种驾校电动车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种驾校电动车,包括车辆,在车辆的机舱内安装变速器,其特征在于:在所述车辆的机舱内还安装电动机,电动机通过连接装置连接所述变速器,连接装置通过传动装置连接转向助力泵,电动机通过导线电连接供电装置。优选地,所述连接装置包括第一连接件,在第一连接件的一侧连接所述电动机的主轴,在第一连接件的另一侧铰接第二连接件,第二连接件还铰接第三连接件,第三连接 ...
【技术保护点】
1.一种驾校电动车,包括车辆(1),在车辆(1)的机舱内安装变速器(3),其特征在于:在所述汽车(1)的机舱内还安装电动机(2),电动机(2)通过连接装置(4)连接所述变速器(3),连接装置(4)通过传动装置(5)连接转向助力泵(6),电动机(2)通过导线(7)电连接供电装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种驾校电动车,包括车辆(1),在车辆(1)的机舱内安装变速器(3),其特征在于:在所述汽车(1)的机舱内还安装电动机(2),电动机(2)通过连接装置(4)连接所述变速器(3),连接装置(4)通过传动装置(5)连接转向助力泵(6),电动机(2)通过导线(7)电连接供电装置。
2.根据权利要求1所述的一种驾校电动车,其特征在于:所述连接装置(4)包括第一连接件(4.1),在第一连接件(4.1)的一侧连接所述电动机(2)的主轴,在第一连接件(4.1)的另一侧铰接第二连接件(4.2),第二连接件(4.2)还铰接第三连接件(4.3),第三连接件(4.3)连接所述变速器(3)的主轴。
3.根据权利要求2所述的一种驾校电动车,其特征在于:所述第二连接件(4.2)包括第一连接柱(4.4),在第一连接柱(4.4)的两侧均连接一个第一U型板(4.5),在每个第一U型板(4.5)内均连接铰接轴(4.6),两个铰接轴(4.6)垂直设置,一个第一U型板(4.5)通过相应的铰接轴(4.6)连接所述第一连接件(4.1),另一个第一U型板(4.5)通过相应的铰接轴(4.6)连接所述第三连接件(4.3),第一连接件(4.1)和第三连接件(4.3)均为柱体。
4.根据权利要求2所述的一种驾校电动车,其特征在于:所述第二连接件(4.1)包括第二连接柱(4.7),在第二连接柱(4.7)的两侧均连接一个第二U型板(4.8),所述第一连接件(4.1)和所述第三连接件(4.3)均为U型板结构,其中一个第二U型板(4.8)通过一个十字轴(4.9)铰接所述第一连接件(4.1),另一个第二U型板(4.8)也通过一个十字轴(4.9)铰接所述第三连接件(4.3)。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘树凯,刘纯利,江伟,户之政,陈静,
申请(专利权)人:安徽中都汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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