【技术实现步骤摘要】
一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构
本专利技术属于冲压
，具体是一种可调型面高度的冲压模具结构，尤其是一种不需要补焊调整的冲压模具型面结构。
技术介绍
汽车冲压生产过程中，单品种冲压件全序模具中，棱线附近无工序工作的模具出件后棱线附近型面波浪无法优化，如图1所示，图中01模具下模凸模型面方框标注1的区域为模具中对应冲压件棱线附近型面波浪区域，如图2所示，图中02模具上模压料型面方框标注2的区域为上模压料型面中棱线外侧平面，如图3所示，图中方框标注3的区域为上模压料型面符形区域，如图4所示棱线附近型面有波浪高点的冲压件投入无工序工作的模具后，冲压件自动落入无工序工作的A下模凸模型面理论位置，图中标注4的位置为下模凸模型面中棱线外侧型面整体结构，图中标注R2的位置为下模型面反成型圆角根部圆弧型面为产品设计尺寸，图中标注∠1的位置为下模凸模型面角度为产品设计角度，图中标注的Z1的位置上模压料型面的符形型面竖直方向最低点为H0，图中标注的R1的位置为上模压料型面反成型圆角圆弧型面圆角顶点位置C0，图中标注5的位置...
【技术保护点】
1.一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构，其特征在于：包括模具上模压料型面(02)、模具下模凸模型面(01)、下模型面调整块(03)；/n下模凸模型面(01)上设置下模型面调整块(03)，在上模压料型面(02)中对应下模型面调整块(03)型面位置设置模具上模压料型面的空开型面(04)，且反成型圆角型面同时空开，使得有冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压件投入模具后，冲压件自动落入下模凸模型面理论位置A，通过上下模合模，实现对冲压件棱线外侧平面的下表面向上顶的工作过程。/n
【技术特征摘要】
1.一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构，其特征在于：包括模具上模压料型面(02)、模具下模凸模型面(01)、下模型面调整块(03)；
下模凸模型面(01)上设置下模型面调整块(03)，在上模压料型面(02)中对应下模型面调整块(03)型面位置设置模具上模压料型面的空开型面(04)，且反成型圆角型面同时空开，使得有冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压件投入模具后，冲压件自动落入下模凸模型面理论位置A，通过上下模合模，实现对冲压件棱线外侧平面的下表面向上顶的工作过程。
2.根据权利要求1所述的一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构，其特征在于：
所述下模型面调整块(03)竖直设置，通过安装螺钉(7)及安装销钉(8)固定在模具下模凸模型面(01)棱线外侧的安装基面(9)上；
下模型面调整块(03)上表面为数控加工完成的模具标准型面M，即靠近冲压件棱线外侧平面的表面，为下模型面调整块的工作面，包括下模型面调整块的上表面平面Z3与下模型面调整块圆弧型面R4。
3.根据权利要求2所述的一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构，其特征在于：
所述上模压料型面(02)中冲压件棱线外侧平面对应区域的压料空开型面宽度B1根据冲压件棱线外侧的型面宽度确定，上模压料型面中空开型面水平方向左侧过度接点(10)至上模压料型面中空开型面水平方向右侧过度接点(11)间的压料空开型面长度L1＝L2+20mm，其中：L2为下模型面调整块沿水平方向的长度。
4.根据权利要求3所述的一种抵消冲压件棱线附近型面波浪高点的冲压模具结构，其特征在于：
所述下模型面调整块(03)型面上设置下模型面调整块圆弧型面R4，用于限制冲压件反成型棱线根部圆角；下模型面调整块的上表面平面Z3与下模型面调整块圆弧型面R4为一体型面的竖直方向可调结构；
棱线附近型面有波浪高点的冲压件投入无工序工作的模具后，冲压件自动落入下模凸模型面理论位置A，下模型面调整块的上表面平面Z3与冲压件棱线外侧的型面下表面平面贴合，下模型面调整块圆弧型面R4上表面与冲压件棱线外侧反成型圆角型面的下表面贴合，模...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵锋，王力，刘强，李晶影，邹铁东，李祖光，苏广川，王昊一，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22
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