【技术实现步骤摘要】
一种液压站油温冷却装置
本技术涉及液压站
,具体涉及一种液压站油温冷却装置。
技术介绍
贝壳U钻的液压站是全封闭液压站,散热不良,最高油温67度,液压站用的是46号液压油,工作温度要求范围30-55度,油温每升高10度,液压油的氧化反应就升高一倍,其寿命缩短百分之五十,加速各元件之间的磨损,导致恶性循环,直接表现的是进刀不均匀,刀具消耗增加,油泵电机轴承及线圈提前损坏,各电器原件寿命降低,维修费用增加,现有技术中有的采用冷却风机加散热油槽进行降温,但是成本有点高,且冷却风机耗电是长期存在的,增加后期维持费用。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种液压站油温冷却装置,起到冷却液压站油温的同时,成本较低,且基本没有后期维持费用。本技术通过以下技术方案来实现:一种液压站油温冷却装置,包括液压油箱,位于液压油箱一侧设置有冷却水箱,所述冷却水箱中设有冷却管,所述冷却管呈环形盘旋若干圈形成螺旋柱,所述冷却管的一端与液压油箱相连接,所述冷却管的另一端与油泵相连接。进一步的,所述冷却管的
【技术保护点】
1.一种液压站油温冷却装置,其特征在于:包括液压油箱(1),位于液压油箱(1)一侧设置有冷却水箱(2),所述冷却水箱(2)中设有冷却管(3),所述冷却管(3)呈环形盘旋若干圈形成螺旋柱,所述冷却管(3)的一端与液压油箱(1)相连接,所述冷却管(3)的另一端与油泵相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种液压站油温冷却装置,其特征在于:包括液压油箱(1),位于液压油箱(1)一侧设置有冷却水箱(2),所述冷却水箱(2)中设有冷却管(3),所述冷却管(3)呈环形盘旋若干圈形成螺旋柱,所述冷却管(3)的一端与液压油箱(1)相连接,所述冷却管(3)的另一端与油泵相连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压站油温冷却装置,其特征在于:所述冷却管(3)的材质为黄铜管。
3.根据权利要求1所述的一种液压站油温冷却装置,其特征在于:所述冷却水箱(2)设置有进水管以及排水管。
4.根据权利要求1所述的一种液压站油温冷却装置,其特征在于:所述冷却管(3)的长度为10米。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:李来成,禄光磊,李战军,姚建民,王俊伟,王伟军,刘沛,
申请(专利权)人:许昌远东传动轴股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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