一种汽车零部件的不锈钢隔热罩制造技术

技术编号:26324313 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-13 16:54
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,包括罩体,罩体内部设置有内腔,内腔外侧设置有气凝胶毡隔热层,气凝胶毡隔热层外侧设置有耐热降噪层,且耐热降噪层外侧设置有耐热橡胶层,罩体一侧上端和下端均固定连接有第一连接块,第一连接块一侧固定连接有第二连接块,第二连接块一侧开设有凹槽,凹槽一侧固定连接有弹簧,弹簧一端固定连接有第三连接块,且第三连接块截面为直角三角形,罩体另一侧上端和下端均开设有第一插槽,第一插槽的另一侧固定连接有防热垫层,第二插槽内部设置有抵片。本实用新型专利技术结构设置合理,能够避免排气管热量烫坏其他零件,有降噪功能且罩体抗性强,且罩体之间能够进行组装,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的不锈钢隔热罩
本技术涉及隔热
,尤其涉及一种汽车零部件的不锈钢隔热罩。
技术介绍
汽车的排气系统是汽车的重要组成部分之一,它主要用于将发动机工作时产生的废气净化、消音、最后通过排气管排出。车辆的增压发动机在运行过程中,会产生高温高压的废气,该废气通过排气管进入涡轮增压器,从而推动涡轮高速转动,由于废气的高温高压会将蜗壳加热到一个较高的温度,容易造成烫伤,同时一些易燃物会溅到蜗壳上,易引起火灾危险,为此在发动机增压器处设有隔热罩。现有的隔热罩安装复杂,且结构功能较为单一,隔热罩通常采用一层或两层且通过冲压成型的耐热钢板做成,这种成型的隔热罩隔热效果一般;而且发动机在工作过程中会产生噪音,上述隔热罩不能衰减管路辐射噪声,以及由于其自身刚度弱容易产生较大辐射噪声,因此导致采用常规成型方法成型的隔热罩的隔音效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,通过分别设置气凝胶毡隔热层、耐热降噪层、耐热橡胶层能够达到隔热降噪的目的,且耐热橡胶层能够提升罩体的抗性,通过在罩体两端分别设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,包括罩体(1),其特征在于:所述罩体(1)内部设置有内腔(5),所述内腔(5)外侧设置有气凝胶毡隔热层(4),所述气凝胶毡隔热层(4)外侧设置有耐热降噪层(3),且所述耐热降噪层(3)外侧设置有耐热橡胶层(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,包括罩体(1),其特征在于:所述罩体(1)内部设置有内腔(5),所述内腔(5)外侧设置有气凝胶毡隔热层(4),所述气凝胶毡隔热层(4)外侧设置有耐热降噪层(3),且所述耐热降噪层(3)外侧设置有耐热橡胶层(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,其特征在于:所述罩体(1)一侧上端和下端均固定连接有第一连接块(6),所述第一连接块(6)一侧固定连接有第二连接块(7),所述第二连接块(7)一侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)一侧固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)一端固定连接有第三连接块(10),且所述第三连接块(10)截面为直角三角形。


3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的不锈钢隔热罩,其特征在于:所述罩体(1)另一侧上端和下端均开设有第一插槽(11),所述第一插槽(11)一侧开设有第二插槽(12),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:涂金忠
申请(专利权)人:武汉佳鑫成汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1