一种散热器风扇隔热罩及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热器风扇隔热罩，包括固定于护风罩上的隔热罩本体，所述隔热罩本体中部用于遮挡电机，隔热罩本体边沿与风扇插接件对应的位置设有隔热凸起，该隔热凸起靠近护风罩的一侧设有与风扇插接件对应配合的凹槽；隔热罩本体边沿靠近热源的位置设有延长部，该延长部将护风罩与热源隔离。其能够有效避免风扇电机、风扇插接件和护风罩受发动机排气管排出的高温废气影响，保证散热器风扇的热强度，提高使用寿命。本实用新型专利技术还公开了一种车辆，包括布置于机舱前部的散热器，所述散热器包括上述的散热器风扇隔热罩。

【技术实现步骤摘要】
一种散热器风扇隔热罩及车辆
本技术涉及车辆发动机及空调冷却系统，具体涉及一种散热器风扇隔热罩及车辆。
技术介绍
目前许多发动机排气前置进而导致机舱温度过高，怠速或汽车行驶过程通过散热器风扇转动对机舱热流场进行冷却，参见图1，所示散热器风扇包括扇叶6和设在扇叶6外围的现有护风罩7，所述现有护风罩7的中心孔内安装有电机4，所述电机4的轴伸端与扇叶6对应配合，扇叶6在电机4的驱动下能够旋转。由于散热器风扇与发动机排气管之间的距离过小，发动机排气管排出的高温废气通过辐射及对流传热又会对散热器风扇的电机进行加热，导致电机温度升高，若升高温度达到电机温度保护阈值，将会导致电机过温损坏。发动机排气管排出的高温废气也会导致风扇插接件温度超过限值，超过限值会导致插接件烧蚀或电机过温保护不工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散热器风扇隔热罩及车辆，其能够有效避免风扇电机、风扇插接件和护风罩受发动机排气管排出的高温废气影响，保证散热器风扇的热强度，提高使用寿命。本技术所述的散热器风扇隔热罩，包括固定于护风罩上的隔热罩本体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热器风扇隔热罩，包括固定于护风罩（2）上的隔热罩本体（1），其特征在于：所述隔热罩本体（1）中部用于遮挡电机（4），隔热罩本体（1）边沿与风扇插接件（3）对应的位置设有隔热凸起（11），该隔热凸起（11）靠近护风罩（2）的一侧设有与风扇插接件（3）对应配合的凹槽（15）；隔热罩本体（1）边沿靠近热源的位置设有延长部（12），该延长部（12）将护风罩（2）与热源隔离。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热器风扇隔热罩，包括固定于护风罩（2）上的隔热罩本体（1），其特征在于：所述隔热罩本体（1）中部用于遮挡电机（4），隔热罩本体（1）边沿与风扇插接件（3）对应的位置设有隔热凸起（11），该隔热凸起（11）靠近护风罩（2）的一侧设有与风扇插接件（3）对应配合的凹槽（15）；隔热罩本体（1）边沿靠近热源的位置设有延长部（12），该延长部（12）将护风罩（2）与热源隔离。


2.根据权利要求1所述的散热器风扇隔热罩，其特征在于：所述隔热罩本体（1）边沿设有与护风罩（2）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵德平，王海清，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50