一种汽车零部件的旋切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的旋切装置，包括底座，所述底座上方固定有顶架，所述顶架内倒置固定有气缸，所述气缸的活塞杆穿过底座与旋切罩固定连接，所述旋切罩截面呈半圆罩体，旋切罩内水平设置有压辊，所述旋切罩侧面固定有电机，所述压辊与电机的输出轴之间通过联轴器连接，所述压辊一侧设置有切刀，所述切刀垂直固定在旋切罩内，所述旋切罩下方设置有第一传送带和第二传送带；本实用新型专利技术结构设计合理，能够快速的对汽车零部件进行旋切，在整个旋切罩内通过切刀和压辊相互配合将汽车零部件进行压紧，能够将汽车零部件固定，便于切刀对汽车零部件表面进行旋切，该种结构大幅度提高了汽车零部件旋切的精度，降低了旋切出现错误。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的旋切装置
本技术涉及汽车生产
，尤其涉及一种汽车零部件的旋切装置。
技术介绍
20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。世界汽车工业的发展大致上经历了4个阶段，新汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂，多数汽车是大量生产的产品，发展研究发展产品之前先经过技术预测和市场预测，确定发展方向，然后按照技术经济分析的结果和零部件的系列，选定产品的主要参数和结构方案。设计完成后，试制样车，进行定型性试验，在专业化协作的生产体系下，汽车生产厂的发展研究和更换车型需要得到各行业、各工厂的配合和支持。正是在这样的条件下，汽车工业才得以不断进步并保持在机械行业中的技术上的领先地位。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求，就会造成用户和制造厂的巨大损失。汽车内部含有大量的零部件，而汽车的零部件都需要进行流水线生产，在汽车生产的过程中需要利用到旋切机对其进行切割加工，其主要是将管型材质进行旋切，保证管型材质的厚度能够到达目标要求。但是现有的旋切装置结构单一，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件的旋切装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方固定有顶架(2)，所述顶架(2)内倒置固定有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆穿过底座(1)与旋切罩(5)固定连接，所述旋切罩(5)截面呈半圆罩体，旋切罩(5)内水平设置有压辊(6)，所述旋切罩(5)侧面固定有电机(7)，所述压辊(6)与电机(7)的输出轴之间通过联轴器连接，所述压辊(6)一侧设置有切刀(9)，所述切刀(9)垂直固定在旋切罩(5)内，所述旋切罩(5)下方设置有第一传送带(4)和第二传送带(8)，所述第一传送带(4)和第二传送带(8)均通过支架(10)支撑固定，所述第一传送带(4)和所述第二传送带(8)均...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的旋切装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上方固定有顶架(2)，所述顶架(2)内倒置固定有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞杆穿过底座(1)与旋切罩(5)固定连接，所述旋切罩(5)截面呈半圆罩体，旋切罩(5)内水平设置有压辊(6)，所述旋切罩(5)侧面固定有电机(7)，所述压辊(6)与电机(7)的输出轴之间通过联轴器连接，所述压辊(6)一侧设置有切刀(9)，所述切刀(9)垂直固定在旋切罩(5)内，所述旋切罩(5)下方设置有第一传送带(4)和第二传送带(8)，所述第一传送带(4)和第二传送带(8)均通过支架(10)支撑固定，所述第一传送带(4)和所述第二传送带(8)均倾斜设置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的旋切装置，其特征在于：所述压辊(6)采用橡胶制成的构件。


3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的旋切装置，其特征在于：所述旋切罩(5)位于第一传送带(4)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂金忠，
申请(专利权)人：武汉佳鑫成汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42