一种具有司控道岔装置的矿用轨道制造方法及图纸

技术编号:26322109 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-13 16:50
本实用新型专利技术涉及智能交通和轨道交通技术领域,公开了一种具有司控道岔装置的矿用轨道,它包括主轨道、岔轨以及司控道岔装置本体,司控道岔装置本体安装在主轨道与岔轨的连接处,测速仪靠近主轨道的进车端,安装座上开设有第一通孔,活塞杆滑动安装在第一通孔内,阻挡块一体成型在活塞杆的一端,阻挡块的底面与导轨的顶面贴合,套装在活塞杆上的弹簧位于阻挡块与安装座之间,安装座上设置有成对的夹臂,安装座上还设置有锁紧结构,成对的夹臂通过锁紧结构夹紧导轨。本实用新型专利技术的有益效果是:通过测试仪测试矿车的车速,当车速超标后控制司控道岔装置本体令矿车继续在主轨道上行驶,并通过阻挡块减速令矿车停下,避免了矿车速度过快入弯导致翻车。

【技术实现步骤摘要】
一种具有司控道岔装置的矿用轨道
本技术涉及智能交通和轨道交通
,特别是一种具有司控道岔装置的矿用轨道。
技术介绍
现有矿井的转辙装置主要为人工扳闸、以气动或电动等为动力的遥控司控道岔,在电车运行区域,以人工扳闸会影响安全且效率低;遥控司控道岔逐渐取代人工扳闸大量装备矿井,但矿车进弯的速度不统一,但进弯速度过大时,易在弯道发生翻车,造成事故,而现有轨道的岔口缺少保护装置。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种具有司控道岔装置的矿用轨道,以解决现有轨道缺少保护装置导致矿车入弯速度过大发生翻车的问题。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种具有司控道岔装置的矿用轨道,包括主轨道、岔轨以及司控道岔装置本体,所述司控道岔装置本体安装在所述主轨道与所述岔轨的连接处,通过所述司控道岔装置本体令所述岔轨的进车端与所述主轨道连接,位于所述主轨道一侧的测速仪靠近所述主轨道的进车端,安装座位于所述主轨道的出车端,所述安装座上沿所述导轨的长方向开设有第一通孔,活塞杆滑动安装在所述第一通孔内,阻挡块一体成型在所述活塞杆的一端,所述阻挡块的底面与所述导轨的顶面贴合,套装在所述活塞杆上的弹簧位于所述阻挡块与所述安装座之间,其特征在于:所述安装座上设置有成对的夹臂,所述安装座上还设置有锁紧结构,成对的所述夹臂通过所述锁紧结构夹紧所述导轨。优选地,所述锁紧结构由第二通孔,双向丝杆以及第一螺纹通孔组成,所述第二通孔沿所述导轨的短方向开设在所述安装座上,且位于所述第一通孔的上方,所述双向丝杆位于所述第二通孔内且两端均支出所述第二通孔,所述第一螺纹通孔沿所述导轨的短方向开设在所述夹臂上,且远离所述夹臂的夹持部,同一对所述夹臂上的所述第一螺纹通孔的旋向相反,所述双向丝杆上仅螺纹连接有一对所述夹臂,通过拧动所述双向丝杆令所述夹臂夹紧所述导轨。优选地,所述双向丝杆的两端均开设有一字槽。优选地,所述夹臂包括第一夹臂和第二夹臂,所述第一夹臂一体成型在所述安装座上,所述锁紧结构由第二螺纹通孔、第三通孔以及螺栓组成,所述第二螺纹通孔沿所述导轨的短方向开设在所述安装座上,且位于所述第一通孔的上方,所述第三通孔沿所述导轨的短方向开设在所述第二夹臂上,所述螺栓穿过所述第三通孔与所述第二螺纹通孔螺纹连接,通过拧紧所述螺栓令所述夹臂夹紧所述导轨。优选地,所述活塞杆远离所述挡块的一端侧壁上开设有第四通孔,限位销栓插入所述第四通孔内,所述安装座位于所述限位销栓与所述阻挡块之间。优选地,所述第一通孔的内壁上沿其轴心线方向设置有限位凸条,所述活塞杆的外壁上沿其轴心线方向开设有凹槽,所述限位凸条位于所述凹槽内。优选地,所述安装座的外壁上一体成型有导向杆,所述导向杆的轴心线与所述第一通孔的轴心线十字相交,所述夹臂上开设有与所述导向杆对应的第五通孔,所述导向杆穿过所述第五通孔。优选地,轴承过盈安装在所述第二通孔内,所述双向丝杆通过所述轴承转动安装在所述第二通孔内。与现有技术相比,本技术的有益效果为:通过测试仪测试矿车的车速,当车速超标后控制司控道岔装置本体令矿车继续在主轨道上行驶,并通过阻挡块减速令矿车停下,避免了矿车速度过快入弯导致翻车。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为安装座的安装结构示意图一;图3为安装座的安装结构示意图二;图4为安装座的安装结构示意图三;图5为安装座的安装结构示意图四;图中,1-主导轨,2-安装座,3-第一通孔,4-活塞杆,5-阻挡块,6-弹簧,7-夹臂,8-第二通孔,9-双向丝杆,10-第一螺纹通孔,11-测试仪,12-第二螺纹通孔,13-轴承,14-第三通孔,15-螺栓,16-第四通孔,17-销栓,18-限位凸条,19-凹槽,20-导向杆,21-第五通孔,22-岔轨,23-司控道岔装置本体。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。实施例1:如图1-3所示,一种矿用阻车器,包括主轨道1、岔轨23以及司控道岔装置本体22,司控道岔装置本体22安装在主轨道1与岔轨23的连接处,通过司控道岔装置本体22令岔轨23的进车端与主轨道1连接,司控道岔装置采用市购产品,采用现有技术进行安装,故不在此详述,位于主轨道1一侧的测速仪11靠近主轨道1的进车端,测速仪11采用市购产品,采用现有技术进行安装,故不在此详述,安装座2位于主轨道11的出车端,安装座2上沿主导轨1的长方向开设有第一通孔3,活塞杆4滑动安装在第一通孔3内,阻挡块5一体成型在活塞杆4的一端,阻挡块5的底面与主导轨1的顶面贴合,套装在活塞杆4上的弹簧6位于阻挡块5与安装座2之间,当矿车与阻挡块5接触时,弹簧6受压将矿车的冲击力吸收,活塞杆4远离挡块的一端侧壁上开设有第四通孔16,限位销栓17插入第四通孔16内,安装座2位于限位销栓17与阻挡块5之间,防止弹簧6复位时将活塞杆4弹出第一通孔3,令活塞杆4的安装失效,导致阻车器无法吸收矿车的冲击力,安装座2上设置有成对的夹臂7,第二通孔8沿主导轨1的短方向开设在安装座2上,且位于第一通孔3的上方,双向丝杆9位于第二通孔8内且两端均支出第二通孔8,第一螺纹通孔10沿主导轨1的短方向开设在夹臂7上,且远离夹臂7的夹持部,同一对夹臂7上的第一螺纹通孔10的旋向相反,双向丝杆9上仅螺纹连接有一对夹臂7,通过拧动双向丝杆9令夹臂7夹紧主导轨1,安装方便且不破坏道砟,保证轨道的承载能力。值得说明的是:测速仪11与岔口具有足够的安全距离,为司控道岔装置本体22留有足够的控制岔轨23移动的时间,且安装座2与岔口也具有足够的安全距离,当矿车的车速降下来后,通过挡块5令矿车停止在主轨道1上,司控道岔装置本体22优选的通过测速仪11旁的观察员控制。在本实施例中,如图1-3所示,双向丝杆9的两端均开设有一字槽,方便拧动双向丝杆9。在本实施例中,如图1-3所示,安装座2的外壁上一体成型有导向杆20,导向杆20的轴心线与第一通孔3的轴心线十字相交,夹臂7上开设有与导向杆20对应的第五通孔21,导向杆20穿过第五通,通过导向杆20与第五通孔21的配合避免了夹臂7夹紧过程中发生转动。在本实施例中,如图1-3所示,第一通孔3的内壁上沿其轴心线方向设置有限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有司控道岔装置的矿用轨道,包括导轨、岔轨以及司控道岔装置本体,所述司控道岔装置本体安装在所述导轨与所述岔轨的连接处,通过所述司控道岔装置本体令所述岔轨的进车端与所述导轨连接,其特征在于:位于所述导轨一侧的测速仪靠近所述导轨的进车端,安装座位于所述导轨的出车端,所述安装座上沿所述导轨的长方向开设有第一通孔,活塞杆滑动安装在所述第一通孔内,阻挡块一体成型在所述活塞杆的一端,所述阻挡块的底面与所述导轨的顶面贴合,套装在所述活塞杆上的弹簧位于所述阻挡块与所述安装座之间,所述安装座上设置有成对的夹臂,所述安装座上还设置有锁紧结构,成对的所述夹臂通过所述锁紧结构夹紧所述导轨。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有司控道岔装置的矿用轨道,包括导轨、岔轨以及司控道岔装置本体,所述司控道岔装置本体安装在所述导轨与所述岔轨的连接处,通过所述司控道岔装置本体令所述岔轨的进车端与所述导轨连接,其特征在于:位于所述导轨一侧的测速仪靠近所述导轨的进车端,安装座位于所述导轨的出车端,所述安装座上沿所述导轨的长方向开设有第一通孔,活塞杆滑动安装在所述第一通孔内,阻挡块一体成型在所述活塞杆的一端,所述阻挡块的底面与所述导轨的顶面贴合,套装在所述活塞杆上的弹簧位于所述阻挡块与所述安装座之间,所述安装座上设置有成对的夹臂,所述安装座上还设置有锁紧结构,成对的所述夹臂通过所述锁紧结构夹紧所述导轨。


2.根据权利要求1所述的一种具有司控道岔装置的矿用轨道,其特征在于:所述锁紧结构由第二通孔,双向丝杆以及第一螺纹通孔组成,所述第二通孔沿所述导轨的短方向开设在所述安装座上,且位于所述第一通孔的上方,所述双向丝杆位于所述第二通孔内且两端均支出所述第二通孔,所述第一螺纹通孔沿所述导轨的短方向开设在所述夹臂上,且远离所述夹臂的夹持部,同一对所述夹臂上的所述第一螺纹通孔的旋向相反,所述双向丝杆上仅螺纹连接有一对所述夹臂,通过拧动所述双向丝杆令所述夹臂夹紧所述导轨。


3.根据权利要求2所述的一种具有司控道岔装置的矿用轨道,其特征在于:所述双向丝杆的两端均开设有一字槽。


4.根据权利要求1所述的一种具...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘会军
申请(专利权)人:安阳市中煤机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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