【技术实现步骤摘要】
一种三轴调节式车辆工程用检修架
本技术涉及车辆工程领域,更具体地说,涉及一种三轴调节式车辆工程用检修架。
技术介绍
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程
其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。目前汽车保有量大,所需的维修服务比较多,但是目前传统的车辆工程检修架不能多向调节,不能更好的对车辆进行服务与维修。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种三轴调节式车辆工程用检修架,它可以实现车辆工程检修架能够多向调节,且能更好的对车辆进行服务与维修。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种三轴调节式车辆工程用检 ...
【技术保护点】
1.一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括一对固定杆(1),其特征在于:一对所述固定杆(1)的内部均开凿有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的上端固定连接有立杆(10),所述立杆(10)的外端固定连接有固定环(11),所述固定环(11)的内部插设有定位杆(16),所述第一滑槽(2)的底端壁开凿有限位孔(5),所述固定环(11)的底端与限位孔(5)相匹配,一对所述立杆(10)的外端均套设有第一套管(4),所述第一套管(4)的内壁均固定连接有一对电动滚轮(14),一对所述电动滚轮(14)与立杆(10)的外端滚动连接,所述立杆(10 ...
【技术特征摘要】
1.一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括一对固定杆(1),其特征在于:一对所述固定杆(1)的内部均开凿有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3),所述第一滑块(3)的上端固定连接有立杆(10),所述立杆(10)的外端固定连接有固定环(11),所述固定环(11)的内部插设有定位杆(16),所述第一滑槽(2)的底端壁开凿有限位孔(5),所述固定环(11)的底端与限位孔(5)相匹配,一对所述立杆(10)的外端均套设有第一套管(4),所述第一套管(4)的内壁均固定连接有一对电动滚轮(14),一对所述电动滚轮(14)与立杆(10)的外端滚动连接,所述立杆(10)的内部开凿有第二滑槽(15),所述第二滑槽(15)的内部滑动连接有第二滑块(13),所述第二滑块(13)的右端与电动滚轮(14)的内壁固定连接,一对所述第一套管(4)之间固定...
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