一种折叠收缩式的开门机装置制造方法及图纸

技术编号:26320587 阅读:70 留言:0更新日期:2020-11-13 16:47
本实用新型专利技术提供了一种折叠收缩式的开门机装置,包括轿厢、折叠门、液压缸;所述折叠门设有两组,每组折叠门与轿厢活动连接,所述液压缸为双管液压缸,所述液压缸的缸体固定在轿厢顶部,所述液压缸的两个液压杆两端与折叠门连接,所述液压缸用于带动折叠门进行滑动;所述轿厢上设有导轨、第一滑道,所述到轨内固定有圆钢,所述折叠门顶部安装有带槽滚轮,带槽滚轮横向安装,底部安装有滚轮,滚轮竖向安装,所述带槽滚轮在圆钢上进行滑动,所述滚轮在第一滑道上进行滑动。本实用新型专利技术所述的折叠门可以直接沿轿厢两侧收缩,可以进一步缩小折叠门门机体积,增大井道可利用面积,可以更加高效地利用井道空间,使电梯部件之间配合更加紧密。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠收缩式的开门机装置
本技术属于电梯
,尤其是涉及一种折叠收缩式的开门机装置。
技术介绍
在现有的技术中,由于电梯的门机装置的体积大,导致安装电梯时不能够紧凑有效的利用好井道的空间,从而致使井道不能够进行有效的布置方案,门机两端的间距也很大,门机两端较多的多余部分,这样很大一部分浪费了门机两端到井道壁的距离。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种折叠收缩式的开门机装置,以解决电梯门占用较大井道的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种折叠收缩式的开门机装置,包括轿厢、折叠门、液压缸;所述折叠门设有两组,每组折叠门与轿厢活动连接,所述液压缸为双头液压缸,所述液压缸的缸体固定在轿厢顶部,液压缸的两个液压杆两端与两组折叠门连接,所述液压缸用于带动两组折叠门的开合;所述轿厢顶部设有导轨,底部设有第一滑道,所述导轨两侧设有圆钢,所述折叠门顶部安装有带槽滚轮,所述带槽滚轮横向安装,所述带槽滚轮中间设有滑槽,所述带槽滚轮卡在圆钢上进行滑动,所述折叠门底部安装有滚轮,所述滚轮竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠收缩式的开门机装置,其特征在于:包括轿厢(1)、折叠门(2)、液压缸(4);/n所述折叠门(2)设有两组,每组折叠门(2)与轿厢(1)活动连接,所述液压缸为双头液压缸,所述液压缸(4)的缸体(42)固定在轿厢(1)顶部,液压缸(4)的两个液压杆(41)两端与两组折叠门(2)连接,所述液压缸(4)用于带动两组折叠门(2)的开合;/n所述轿厢(1)顶部设有导轨(10),底部设有第一滑道(11),所述导轨(10)为开口向下的方钢,所述导轨(10)内部两侧设有圆钢,所述折叠门(2)顶部安装有带槽滚轮(24),所述带槽滚轮(24)横向安装,所述带槽滚轮(24)中间设有滑槽,所述圆钢设置在滑槽...

【技术特征摘要】
1.一种折叠收缩式的开门机装置,其特征在于:包括轿厢(1)、折叠门(2)、液压缸(4);
所述折叠门(2)设有两组,每组折叠门(2)与轿厢(1)活动连接,所述液压缸为双头液压缸,所述液压缸(4)的缸体(42)固定在轿厢(1)顶部,液压缸(4)的两个液压杆(41)两端与两组折叠门(2)连接,所述液压缸(4)用于带动两组折叠门(2)的开合;
所述轿厢(1)顶部设有导轨(10),底部设有第一滑道(11),所述导轨(10)为开口向下的方钢,所述导轨(10)内部两侧设有圆钢,所述折叠门(2)顶部安装有带槽滚轮(24),所述带槽滚轮(24)横向安装,所述带槽滚轮(24)中间设有滑槽,所述圆钢设置在滑槽内,所述折叠门(2)底部安装有滚轮(23),所述滚轮(23)竖直安装在折叠门(2)底部,所述滚轮(23)在第一滑道(11)内进行滑动。


2.根据权利要求1所述的一种折叠收缩式的开门机装置,其特征在于:所述折叠门(2)包括多个门板(21),每个门板(21)之间通过铰接轴(22)进行铰接,两组折叠门(2)相邻端设有第二滑道(26),所述第二滑道(26)内安装有橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)一侧设有延伸边(31),所述延伸边(31)宽度与第二滑道(26)宽度相对应,所述橡胶垫(3)远离延伸边一侧的宽度与门板(21)宽度相对应,所述橡胶垫(3)竖直安装在第二滑道(26)内。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永远曹润泽
申请(专利权)人:艾瑞斯股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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