一种平板物流车用四角固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，且公开了一种平板物流车用四角固定架，包括车体，所述车体上表面的右侧固定连接有推杆，所述推杆的顶端固定连接有把手，所述把手的上表面固定连接有开关，所述车体的下表面固定连接有车轮，所述车体下表面的四角均固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁开设有活动口。该平板物流车用四角固定架，通过开关方便对电机的转动进行控制，利用连接杆和转动环方便是支撑杆进行移动，利用梯形的活动口和第二弹簧的作用，方便使支撑杆移动后产生斜度，达到支撑稳定的作用，避免车体在装卸货物时，四角的重心产生变化而导致车体倾倒的可能，保证装卸时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种平板物流车用四角固定架
本技术涉及运输设备
，具体为一种平板物流车用四角固定架。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善。在物流中运输较大的货物时需要使用平板物流车对其进行运输。常用的平板物流车在装卸货物时，四角容易产生倾斜，容易出现安全隐患。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种平板物流车用四角固定架，解决了常用平板物流车装卸时如出现支撑不稳定的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平板物流车用四角固定架，包括车体，所述车体上表面的右侧固定连接有推杆，所述推杆的顶端固定连接有把手，所述把手的上表面固定连接有开关，所述车体的下表面固定连接有车轮，所述车体下表面的四角均固定连接有安装块，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁开设有活动口，所述安装槽的上方开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部与安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平板物流车用四角固定架，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上表面的右侧固定连接有推杆（2），所述推杆（2）的顶端固定连接有把手（3），所述把手（3）的上表面固定连接有开关（4），所述车体（1）的下表面固定连接有车轮（5），所述车体（1）下表面的四角均固定连接有安装块（6），所述安装块（6）的内部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）的内侧壁开设有活动口（8），所述安装槽（7）的上方开设有固定槽（9），所述固定槽（9）内壁的底部与安装槽（7）的内部连通，所述安装槽（7）内壁的底部固定连接有稳定杆（10），所述固定槽（9）内壁的顶部固定连接有电机（11），所述电机（11）的输出轴固定...

【技术特征摘要】
1.一种平板物流车用四角固定架，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）上表面的右侧固定连接有推杆（2），所述推杆（2）的顶端固定连接有把手（3），所述把手（3）的上表面固定连接有开关（4），所述车体（1）的下表面固定连接有车轮（5），所述车体（1）下表面的四角均固定连接有安装块（6），所述安装块（6）的内部开设有安装槽（7），所述安装槽（7）的内侧壁开设有活动口（8），所述安装槽（7）的上方开设有固定槽（9），所述固定槽（9）内壁的底部与安装槽（7）的内部连通，所述安装槽（7）内壁的底部固定连接有稳定杆（10），所述固定槽（9）内壁的顶部固定连接有电机（11），所述电机（11）的输出轴固定连接有转动板（12），所述转动板（12）的下表面固定连接有连接杆（13），所述连接杆（13）的底端固定连接有转动环（14），所述转动环（14）的外侧壁铰接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）远离转动环（14）的一端穿过活动口（8）的内部并延伸至安装块（6）的外部，所述支撑杆（15）位于安装块（6）外部的一端铰接有接触块（16），所述接触块（16）的下表面开设有斜槽（17），所述斜槽（17）远离开口的一侧内壁固定连接有第一弹簧（18），所述第一弹簧（18）远离斜槽（17）内壁的一端固定连接有接触杆（19），所述安装槽（7）的上表面开设有环形槽（20），所述环形槽（20）内壁的底部开设有环形口（21），所述环形槽（20）的内部活动搭接有环形板（22），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志，王隽，
申请(专利权)人：安徽冠达物流有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34