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一种物流管理用推车制造技术

技术编号:26127798 阅读:23 留言:0更新日期:2020-10-31 10:08
本实用新型专利技术涉及一种物流管理用推车,底座上垂直固定立柱,立柱之间水平滑动连接有载物平板,载物平板底面固定有压板,压板正下方均通过第一弹簧连接有抵板,抵板两端分别设有与底座滑接的滑动部,滑动部与压板之间铰接有缓冲杆,滑动部与抵板之间通过第二弹簧连接;载物平板开设有贯穿载物平板的开口槽,并在开口槽设置有对滚轮进行制动的刹车机构。本实用新型专利技术可保证货物运输时的稳定性及完整性,通过设置刹车机构对底座下方的滚轮进行锁止,有助于保证货物在装卸时推车的稳定性,并有效减轻工作人员的扶持推车的工作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种物流管理用推车
本技术涉及物流管理
,具体涉及一种物流管理用推车。
技术介绍
目前,在物流仓储行业,经常会使用手推车来装卸运输货物,而有些货物在装卸的时候由于比较沉重或体积较大,往往需要推拉拖来装卸,简单的小推车,没有很好的减震功能,造成运输物料时很容易对物料造成损坏以及不利于上下货。另外现有的推车在使用的过程中,由于没有设置制动装置,所以在货物运输到终点后由于惯性的存在还会继续运动,而且存在卸货或装货时,推车位置不能固定,导致装卸货时存在危险,手动扶持或制动(拽停)增加工作人员的工作强度,而且当运输的货物质量较大时,手动制动也存在局限。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供一种物流管理用推车,通过在载物平板下方设置用于减震的第一弹簧和第二弹簧,用于保证货物运输时的稳定性及完整性,通过设置刹车机构对底座下方的滚轮进行锁止,有助于保证货物在装卸时推车的稳定性,并有效减轻工作人员的扶持推车的工作强度。本技术是通过如下技术方案实现的:提供一种物流管理用推车,包括底座、安装在底座底面的滚轮,以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流管理用推车,包括底座、安装在底座底面的滚轮,以及固定在底座一侧的推杆,其特征在于:/n底座上表面两端垂直固定有立柱,两个立柱与推杆之间下端内壁之间水平滑动连接有载物平板,载物平板底面两端均固定有压板,两个压板正下方均通过第一弹簧连接有与底座固定的抵板,两个抵板两端分别水平设有两个与底座滑动连接的滑动部,四个滑动部与对应上方压板之间铰接有缓冲杆,每个滑动部与对应抵板之间通过第二弹簧连接;/n载物平板上靠近推杆处开设有贯穿载物平板的开口槽,推杆与载物平板之间通过开口槽设置有对滚轮进行制动的刹车机构,刹车机构包括分别设置在同轴两个滚轮上方的刹车片,两个刹车片之间通过固定杆连接,固定杆上竖...

【技术特征摘要】
1.一种物流管理用推车,包括底座、安装在底座底面的滚轮,以及固定在底座一侧的推杆,其特征在于:
底座上表面两端垂直固定有立柱,两个立柱与推杆之间下端内壁之间水平滑动连接有载物平板,载物平板底面两端均固定有压板,两个压板正下方均通过第一弹簧连接有与底座固定的抵板,两个抵板两端分别水平设有两个与底座滑动连接的滑动部,四个滑动部与对应上方压板之间铰接有缓冲杆,每个滑动部与对应抵板之间通过第二弹簧连接;
载物平板上靠近推杆处开设有贯穿载物平板的开口槽,推杆与载物平板之间通过开口槽设置有对滚轮进行制动的刹车机构,刹车机构包括分别设置在同轴两个滚轮上方的刹车片,两个刹车片之间通过固定杆连接,固定杆上竖向固定有第一齿条,还包括与第一齿条平行设置的第二齿条,第二齿条和第一齿条之间啮合有制动齿轮,制动齿轮通过转轴转动安装在开口槽内,第二齿条顶端固定有驱动第二齿条竖向位移的操作部。


2.根据权利要求1所述的物流管理用推车,其特征在于:操作...

【专利技术属性】
技术研发人员:马嘉诺
申请(专利权)人:马嘉诺
类型:新型
国别省市:山东;37

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