一种周转车的停车装置制造方法及图纸

技术编号:25836200 阅读:39 留言:0更新日期:2020-10-02 14:17
本实用新型专利技术公开了一种周转车的停车装置,涉及周转车技术领域,包括横杆、卡杆壳体、连动架、拨动杆、支撑轴;所述横杆固定连接在周转车左右两个车轮的车轴上,所述横杆为长方体结构;所述卡杆壳体固定连接在所述连动架的底端,所述卡杆壳体设置于所述横杆的正下方,且所述卡杆壳体的开口朝向所述横杆;所述连动架通过套环竖直设置在所述周转车的车架上,所述连动架的顶端与所述拨动杆的一端铰接,所述拨动杆的杆体与支撑轴铰接,所述支撑轴固定连接到所述周转车的车架上。采用本实用新型专利技术,可以提高周转车的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种周转车的停车装置
本技术涉及周转车
,特别涉及一种周转车的停车装置。
技术介绍
周转车是一种生产中必备的工具,机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳的存放车、成品存放转移的周转工具都可以统称为周转车,而汽车零件生产厂中的运送车,可以称为汽车工位器具周转车,这种周转车通常会运送多种不同的汽车零部件。目前,一部分周转车上会安装有停车装置,用于停止周转车的运行。但目前周转车的停车装置通常是卡住一个车轮使得该车轮不能转动,进而停止周转车的运行,但由于运行的周转车具有惯性,一个车轮的突然停止可能导致周转车发生侧甩漂移,可能会甩落或损坏周转车上的货物,导致周转车的使用安全性降低。
技术实现思路
本技术通过拨动杆带动连动架向上运动,进而使得在横杆正下方的卡杆壳体向上运动,卡住同时连接两个车轮的横杆,使得横杆不能转动,进而使得两个车轮同时不能转动,解决了现有技术中停车时卡住一个车轮导致周转车安全性降低的问题。为了实现上述目的,本技术实施例提供了一种周转车的停车装置,所述周转车的停车装置包括横杆、卡杆壳体、连动架、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转车的停车装置,其特征在于,所述周转车的停车装置包括横杆、卡杆壳体、连动架、拨动杆、支撑轴;/n所述横杆固定连接在周转车左右两个车轮的车轴上,所述横杆为长方体结构;/n所述卡杆壳体固定连接在所述连动架的底端,所述卡杆壳体设置于所述横杆的正下方,且所述卡杆壳体的开口朝向所述横杆;/n所述连动架通过套环竖直设置在所述周转车的车架上,所述连动架的顶端与所述拨动杆的一端铰接,所述拨动杆的杆体与支撑轴铰接,所述支撑轴固定连接到所述周转车的车架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种周转车的停车装置,其特征在于,所述周转车的停车装置包括横杆、卡杆壳体、连动架、拨动杆、支撑轴;
所述横杆固定连接在周转车左右两个车轮的车轴上,所述横杆为长方体结构;
所述卡杆壳体固定连接在所述连动架的底端,所述卡杆壳体设置于所述横杆的正下方,且所述卡杆壳体的开口朝向所述横杆;
所述连动架通过套环竖直设置在所述周转车的车架上,所述连动架的顶端与所述拨动杆的一端铰接,所述拨动杆的杆体与支撑轴铰接,所述支撑轴固定连接到所述周转车的车架上。


2.根据权利要求1所述的周转车的停车装置,其特征在于,所述拨动杆的杆体上设置有固定连接条,所述固定连接条与所述支撑轴铰接。


3.根据权利要求1所述的周转车的停车装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:于海泉宋明艳陈宇葛凤荣于春章
申请(专利权)人:长春博纳实业有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1