一种周转车的调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种周转车的调节装置，包括：展板，所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧，所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板，所述展板通过液压伸缩杆与连接杆中部相连，所述扭转板中部与连接杆铰接，所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆，所述扭转杆一端与扭转板端部铰接，另一端与展板中部铰接，所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接，所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接，所述液压缸固定在一侧展板的内侧，能够调节周转车支撑面的总宽度，通过挡板对周转车支撑面上的物品进行拦截和夹持，防止物品脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种周转车的调节装置
本技术涉及一种周转车配件
，特别涉及一种周转车的调节装置。
技术介绍
周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见，机械厂的零部件配送生产中更是必不可少；决现有的周转车支撑面仅仅为一个盛放物品的平面板，功能过于简单，盛放物体时物体容易滑落，不利于物品的周转运输。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有的周转车支撑面仅仅为一个盛放物品的平面板，功能过于简单，盛放物体时物体容易滑落，不利于物品的周转运输等问题，提供了一种周转车的调节装置，可调节周转车支撑面的宽度，方便根据物品的多少和性质进行调节，还可通过挡板多物品进行拦截和夹持放置物品脱落等。本技术提供的技术方案为：一种周转车的调节装置，包括：展板，所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧，所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板，所述展板内部有水平的导向杆穿过，所述导向杆设置有两条且相互平行，两条导向杆之间固定安装有连接杆，所述连接杆中部设置有扭转板，所述扭转板中部与连接杆铰接，所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆，所述扭转杆一端与扭转板端部铰接，另一端与展板中部铰接，所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接，所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接，所述液压缸固定在一侧展板的内侧。优选的是，所述连接杆与导向杆垂直且两端分别固定在两侧导向杆中部。优选的是，所述周转车支撑面内设置有左右两侧开放的凹槽，所述连接杆的前后两端通过固定块固定在凹槽内。优选的是，所述展板底部设置有滑块，所述滑块设置在滑槽内，所述滑槽设置在凹槽内。优选的是，所述滑槽设置有两条，分别与导向杆平行设置。本技术的有益效果体现在以下方面：本技术采用周转车支撑面上设置有展板，所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧，所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板，所述展板通过液压伸缩杆与连接杆中部相连，所述扭转板中部与连接杆铰接，所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆，所述扭转杆一端与扭转板端部铰接，另一端与展板中部铰接，所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接，所述液压伸缩杆与液压缸的输出端连接，所述液压缸固定在一侧展板的内侧，能够调节周转车支撑面的总宽度，通过挡板对周转车支撑面上的物品进行拦截和夹持，防止物品脱落。附图说明图1为所述调节装置与周转车支撑面的位置关系示意图。图2为所述调节装置俯视图。所示附图中，展板1，周转车支撑面2，挡板3，导向杆4，连接杆5，扭转板6，扭转杆7，液压伸缩杆8，液压缸9，凹槽10，固定块11，滑槽12。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1-2所示，一种周转车的调节装置，包括：展板1，所述展板1设置有两个且分别设置在周转车支撑面2的左右两侧，所述展板1外侧边缘上方固定设置有挡板3，所述展板1内部有水平的导向杆4穿过，所述导向杆4设置有两条且相互平行，两条导向杆4之间固定安装有连接杆5，所述连接杆5中部设置有扭转板6，所述扭转板6中部与连接杆5铰接，所述扭转板6的两端分别设置有一个扭转杆7，所述扭转杆7一端与扭转板6端部铰接，另一端与展板1中部铰接，所述扭转板6底部与液压伸缩杆8铰接，所述液压伸缩杆8与液压缸9的输出端连接，所述液压缸9固定在一侧展板1的内侧，所述连接杆5与导向杆4垂直且两端分别固定在两侧导向杆4中部，所述周转车支撑面2内设置有左右两侧开放的凹槽10，所述连接杆5的前后两端通过固定块11固定在凹槽10内，所述展板1底部设置有滑块，所述滑块设置在滑槽12内，所述滑槽12设置在凹槽10内，所述滑槽12设置有两条，分别与导向杆4平行设置，所述展板1通过滑块和滑槽12的配合，更容易沿导向杆4方向移动。本技术中，所述液压伸缩杆8在液压缸9的驱动下伸长，所述连接杆5固定不动，所述液压缸9侧展板1在液压伸缩板的拉动下向外移动，所述展板1上的扭转杆7拉动扭转板6的端部向同侧展板1转动，所述扭转板6的另一端随之转动，通过另一侧的扭转杆7将展板1向外侧推送，所述展板1的上表面和周转车支撑面2共同做组成新的支撑面，从而调节周转车支撑面2的总宽度，所述液压伸缩杆8在液压缸9的驱动下缩短，所述液压缸9侧展板1在液压伸缩板的拉动下向内移动，所述展板1上的扭转杆7拉动扭转板6的端部向同侧展板1反向转动，所述扭转板6的另一端随之转动，通过另一侧的扭转杆7将展板1向内侧拉送，所述展板1的上表面的挡板3之间的距离变小，通过挡板3对周转车支撑面2上的物品进行拦截和夹持，防止物品脱落。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转车的调节装置，其特征在于，包括：展板，所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧，所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板，所述展板内部有水平的导向杆穿过，所述导向杆设置有两条且相互平行，两条导向杆之间固定安装有连接杆，所述连接杆中部设置有扭转板，所述扭转板中部与连接杆铰接，所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆，所述扭转杆一端与扭转板端部铰接，另一端与展板中部铰接，所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接，所述液压伸缩杆于液压缸的输出端连接，所述液压缸固定在一侧展板的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种周转车的调节装置，其特征在于，包括：展板，所述展板设置有两个且分别设置在周转车支撑面的左右两侧，所述展板外侧边缘上方固定设置有挡板，所述展板内部有水平的导向杆穿过，所述导向杆设置有两条且相互平行，两条导向杆之间固定安装有连接杆，所述连接杆中部设置有扭转板，所述扭转板中部与连接杆铰接，所述扭转板的两端分别设置有一个扭转杆，所述扭转杆一端与扭转板端部铰接，另一端与展板中部铰接，所述扭转板底部与液压伸缩杆铰接，所述液压伸缩杆于液压缸的输出端连接，所述液压缸固定在一侧展板的内侧。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：于海泉，宋明艳，陈宇，葛凤荣，于春章，
申请(专利权)人：长春博纳实业有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22