【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及由一铁路牵引机集电弓所收集的、在一吊线上循环的电流的质量控制。
技术介绍
集电弓是一种安装在电动车辆的顶上的装置,用于将电流传输至其驱动件。它通常包括一骨架和一头部,该骨架绕枢轴铰接而用于展开或缩回,该头部通过其它枢轴或称为弓体悬挂件的悬挂元件、用一个或两个摩擦带来支持一弓体。 当在液压缸和减震弹簧的联合作用下、铰接的骨架展开时,该头部靠在吊线上升起,并以例如大约70牛的一接触力保持在那里。随着电动车辆的运动,弓体靠在吊线上滑动,并保持与其接触。 但在高速时,相对较弱的接触力不足以防止在摩擦带和吊线之间的接触的中断,这导致了电弧和传输至电机的电流强度波动。集电的质量取决于这些波动。此外,太强的集电弓一吊线接触力会导致接触线升得太高,而有损坏吊线和支持的危险。 有很多种方法来监测集电的质量。 当然,可直接测量电流强度的波动。 可选择地,可测量接触中断期间产生的电弧的频率或测量由这些相同的电弧消耗的能量。 但是,还可实时地测量瞬时接触力,弓体凭借此瞬时接触力保持压靠在吊线上。 本专利技术尤其涉及一种传感器,该传感器可使用后面的方法,通过 ...
【技术保护点】
一种用于从一吊线集电的铁路牵引机的集电弓(1),该集电弓包括一弓体(3、4)、至少一个弓体支持件(25、26)、一轭(15、16)、以及至少一个传感器,该弓体(3、4)用于在所述吊线上摩擦,该轭(15、16)附连至悬挂装置(2;5、6)以及该弓体支持件(25、26)附连至该轭(15、16),该传感器用于测量所述弓体(3、4)在所述吊线上的接触力,其特征在于,所述轭(15、16)形成所述传感器。
【技术特征摘要】
FR 2005-12-1 05121941.一种用于从一吊线集电的铁路牵引机的集电弓(1),该集电弓包括一弓体(3、4)、至少一个弓体支持件(25、26)、一轭(15、16)、以及至少一个传感器,该弓体(3、4)用于在所述吊线上摩擦,该轭(15、16)附连至悬挂装置(2;5、6)以及该弓体支持件(25、26)附连至该轭(15、16),该传感器用于测量所述弓体(3、4)在所述吊线上的接触力,其特征在于,所述轭(15、16)形成所述传感器。2.如权利要求1所述的集电弓,其特征在于,所述轭(15、16)包括两个颊板(21、22),所述轭(15、16)的所述两个颊板(21、22)每个都包括一试验梁(32),一枢轴(29、30)被驱动进入该试验梁(32),用于固定地附连所述轭(15、16)和所述弓体支持件(25、26)。3.一种用于监测通过一铁路牵引机...
【专利技术属性】
技术研发人员:N瑟沃勒,A盖冈,
申请(专利权)人:法国国营铁路公司,
类型:发明
国别省市:FR[法国]
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