车辆报警装置和方法制造方法及图纸

公开了一种音频感应环路接收装置(10)、一种音频感应环路发射装置(5)、一种用于向听力受损人士提供关于移动的车辆的报警的系统和方法。音频感应环路接收装置(10)包括音频感应环路接收器(20)以及处理电路(102)，音频感应环路接收器(20)被配置为能够通过由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)接收信号。处理电路(102)被配置为能够使得音频感应环路接收装置(10)检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)，并生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆报警装置和方法
本公开内容涉及向人提供移动的车辆的报警的领域。
技术介绍
如今，越来越多的车辆发出很小的声音，或者根本没有声音。这些车辆的例子是电动车、混合动力电动车和插电式混合动力电动车，这些车辆都配备了安静的电动机。具有诸如柴油和汽油内燃机的内燃机的传统车辆，在发动机运转时自然会发出声音。在装有内燃机的车辆的加速过程中，内燃机发出明显的声音，即使在车辆附近的人没有看到车辆，也能听到车辆的声音，从而在例如过马路之前意识到有车辆。电动车的一个问题是，它们非常安静，不会发出任何明显的声音，例如装有内燃机的车辆的加速声。这对于所有人来说是个问题，例如对行人、骑车人、盲人以及听力受损人士而言。当人在街上行走时，很难知道是否有电动车接近，除非能看见电动车。这会对移动的电动车附近的人造成安全风险。目前已有的一种解决方案是，电动车配备发声装置，使得电动车附近的人能听到声音，从而使得电动车可被察觉。这是向车辆附近的行人报警存在电动车的一种方法。这种声音可以由驾驶员触发，如喇叭，或者也可以由电动车的移动触发。
技术实现思路
如今，人们需要一种更好的方法来向行驶的车辆附近的人提供报警，特别是向听力受损人士报警存在安静的电动车。如今，许多听力受损人士使用所谓的音频感应环路系统，也称为“听觉环路”系统，以改善听力。专利技术人提出了一种装置、一种方法和一种系统，可以用来解决对听力受损人士来说是安全风险的安静的车辆的问题。这种解决方案既是经济高效的解决方案，也是用户友好、直观和安全的解决方案。根据本专利技术的一些方面，专利技术人通过利用音频感应环路系统或“听觉环路”系统中的磁场来进一步改善对附近车辆的察觉。本公开内容提出了一种音频感应环路接收装置，用于提供关于移动的车辆的报警。该音频感应环路接收装置包括音频感应环路接收器，其被配置为能够通过由安装在车辆中的音频感应环路发射装置产生的磁场接收信号。该音频感应环路接收装置还包括处理电路，其被配置为能够使得音频感应环路接收装置检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置产生的磁场，并生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。这意味着，即使车辆本身很安静，装有电动机的电动车辆通常如此，也可以向佩戴音频感应环路接收装置的人提供关于移动的车辆的报警。根据一个方面，音频感应环路接收装置还包括连接至音频感应环路接收器的场强计，以确定检测到的磁场的场强。处理电路被配置为能够使得音频感应环路接收装置检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置产生的磁场，并使用场强计确定所检测到的磁场的场强。处理电路还被配置为能够基于所检测到的所确定的场强来确定与移动的音频感应环路发射装置的相对距离，其中弱场强表示远处的车辆，而强场强表示较近的车辆，并基于所述相对距离生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。换句话说，音频感应环路接收装置使用场强计来生成报警信号，该报警信号取决于音频感应环路接收装置与安装有音频感应环路发射装置的车辆之间的距离。根据一方面，报警信号基于所接收到的信号。这意味着报警信号可以基于所接收到的信号，例如预定义的发动机声音，或麦克风拾取的例如来自车辆发动机舱、排气管或道路/轮胎的声音。根据一个方面，报警信号包括预定义的听觉、触觉或视觉报警信号中的任意一种。这样的优点是，报警信号可以由音频感应环路接收装置生成。根据一个方面，音频感应环路接收装置是助听器装置，其用于向佩戴该助听器装置的听力受损人士提供报警。换句话说，音频感应环路接收装置是用于改善佩戴助听器装置的人的听力的助听器装置的一部分。根据一个方面，音频感应环路接收装置是智能手机、车辆、红绿灯、收费站或交通系统中的节点中的任意一种。因此，这意味着音频感应环路接收器被集成在现有硬件中，其被配置为能够生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。根据一个方面，报警信号包括被传输至外部装置的模拟或数字信号中的任意一种。根据一个方面，音频感应环路接收装置被配置为能够与被配置为能够再现报警信号的外部装置通信。换句话说，音频感应环路接收装置被配置为能够与外部装置一起工作，以通过外部装置提供报警。根据一个方面，外部装置是用于向佩戴便携式电子装置的人提供报警的便携式电子装置。随着便携式电子设备的普遍使用，这意味着例如智能手机可以通过智能手机的任何用户界面向智能手机用户提供报警。本公开内容还提出了一种安装于车辆中的音频感应环路发射装置，其被配置为能够生成待通过磁场被传输至音频感应环路接收装置的信号，其中音频感应环路发送装置产生的磁场用于生成报警信号，所述报警信号用于向音频感应环路接收装置提供关于移动的车辆的报警。这种安装于车辆中的音频感应环路发射装置的优点是，可以向佩戴音频感应环路接收装置的任何人提供关于移动的车辆的报警，例如向佩戴包括音频感应环路接收装置的助听器装置的听力受损人士提供报警。根据一个方面，所述信号包括车辆发动机声音。这是一种让人想到车辆的非常直观的声音。根据一个方面，车辆发动机声音根据车速或车辆发动机每分钟转速中的任意一种进行调整。换句话说，例如加速车辆或高速车辆的报警信号与装有内燃机的车辆的声音具有相同的特征。根据一个方面，信号被路由通过环路发射装置放大器，以放大待由音频感应环路接收装置接收的场。这意味着可以调整场强，以使得音频感应环路发射装置可在更长或更短的距离被音频感应环路接收装置检测到。本公开内容还提出了一种用于向听力受损人士提供关于移动的车辆的报警的方法。该方法包括检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置产生的磁场的步骤，以及之后的生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号的步骤。这意味着，即使车辆本身很安静，对于装有电动机的电动车而言通常如此，也可以向佩戴音频感应环路接收装置的人提供关于移动的车辆的报警。根据一个方面，所述方法还包括使用场强计确定所检测的磁场的场强的步骤，然后基于所检测的磁场的确定场强来确定与移动的音频感应环路发射装置的相对距离的步骤，其中，弱场强表示远处的车辆，强场强表示较近的车辆。换句话说，音频感应环路接收装置使用场强计来生成报警信号，该报警信号取决于音频感应环路接收装置与安装了音频感应环路发射装置的车辆之间的距离。本公开内容还提出了一种用于提供关于接近的车辆的报警的车辆报警系统。车辆报警系统包括如上所述的音频感应环路接收装置和根据如上所述的权利要求的音频感应环路发射装置。附图说明从以下对如附图所示的示例性实施例的更具体的描述中，上述内容将更为清楚，附图中的相同附图标记在不同视图中指代相同部分。附图不一定按比例绘制，而是着重于描述示例性实施例。图1示出所提出的车辆报警系统的示例。图2示出音频感应环路接收装置。图3a示出表示远处的车辆的弱场强的示例。图3b示出表示较近的车辆的强磁强的示例。图4示出根据所提出的方法及所述方法的方面的流程图。具体实施方式下面将参考附图更全面地描述本公开内容的各个方面。然而，本文所公开的方法和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提供关于移动的车辆的报警的音频感应环路接收装置(10)，包括：/n·音频感应环路接收器(20)，被配置为能够通过由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)接收信号；/n·场强计(50)，连接至所述音频感应环路接收器(20)，以确定检测到的磁场(100)的场强；/n·处理电路(102)，被配置为能够使得所述音频感应环路接收装置(10)：/n-检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)；/n-生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号；/n-使用场强计(50)确定所检测到的磁场(100)的场强；/n-根据所检测到的磁场(100)的所确定的场强，确定与移动的所述音频感应环路发射装置(5)的相对距离，其中弱场强表示远处的车辆，强场强表示较近的车辆；以及/n-根据所述相对距离生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180404 EP 18165676.01.一种用于提供关于移动的车辆的报警的音频感应环路接收装置(10)，包括：
·音频感应环路接收器(20)，被配置为能够通过由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)接收信号；
·场强计(50)，连接至所述音频感应环路接收器(20)，以确定检测到的磁场(100)的场强；
·处理电路(102)，被配置为能够使得所述音频感应环路接收装置(10)：
-检测由安装在车辆中的音频感应环路发射装置(5)产生的磁场(100)；
-生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号；
-使用场强计(50)确定所检测到的磁场(100)的场强；
-根据所检测到的磁场(100)的所确定的场强，确定与移动的所述音频感应环路发射装置(5)的相对距离，其中弱场强表示远处的车辆，强场强表示较近的车辆；以及
-根据所述相对距离生成用于提供关于移动的车辆的报警的报警信号。


2.根据上述权利要求中任一项所述的音频感应环路接收装置(10)，其中，所述报警信号基于所接收的信号。


3.根据上述权利要求中任一项所述的音频感应环路接收装置(10)，其中，所述报警信号包括预定义的听觉、触觉或视觉报警信号中的任意一种。


4.根据上述权利要求中任一项所述的音频感应环路接收装置(10)，其中，所述音频感应环路接收装置(10)是助听器装置(15)，所述助听器装置用于向佩戴所述助听器装置(15)的听力障碍人士提供报警。


5.根据上述权利要求中任一项所述的音频感应环路接收装置(10)，其中，所述报警信号包括被传输至外部装置(11)的模拟或...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·伯格伦，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33