浮体式生产设备的公用管路及其敷设方法技术

将在两端具有连接部(26A)的给定长度的第一主配管件(26)、以及分支出在前端具备连接部(30F)的分支配管(30)且在两端具有连接部(28A)的给定长度的第二主配管件(28)组合多个并沿船长度方向进行连接，从而构成公用管路(20)的主配管(24)。分支配管(30)的连接部(30F)构成为：将在船长度方向的任意位置处高度以及船宽度方向的位置均相同的分支配管的连接部设置多个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】浮体式生产设备的公用管路及其敷设方法
本专利技术涉及敷设于浮体式生产存储卸载设备(FPSO)等浮体式生产设备的公用管路。
技术介绍
例如，在浮体式生产存储卸载设备(FPSO)等海上浮体结构物中，经模块化的用于石油生产的各种生产设备配置在上甲板上。生产设备一般而言，对在船体中心附近沿船体长边方向敷设的管架进行包夹而配置于其两侧(专利文献1)。各种公用资源(utility)(清水、压缩空气、氮气、燃料油、海水等)从设置于船体的公用设备经由敷设于管架下的配管(管路)而被供给至生产设备。公用管路在预先设定的配给点处与生产设备连接。在先技术文献专利文献专利文献1：JP特开2017-154702号公报
技术实现思路
(专利技术要解决的课题)例如在FPSO那样具备生产设备的海上浮体结构物的建造过程中，在很多情况下，在造船厂建造包含公用设备的船体，生产设备的设计与船体设计以及船体建造并行地进行。而且，生产设备在别的综合码场(integrationyard)中搭载于船体，并在预先设定的配给点处与船体侧的公用管路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公用管路，是具备生产设备的海上浮体结构物的公用管路，其特征在于，/n所述公用管路具备：/n给定长度的第一主配管件，其在两端具有连接部；以及/n给定长度的第二主配管件，其分支出在前端具备连接部的分支配管，且所述第二主配管件在两端具有连接部，/n将所述第一主配管件以及所述第二主配管件组合多个并沿船长度方向进行连接来构成公用管路的主配管，/n在船长度方向的任意位置处高度以及船宽度方向的位置均相同的、所述分支配管的与生产设备连接的连接部设置有至少1个。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180427 JP 2018-0872541.一种公用管路，是具备生产设备的海上浮体结构物的公用管路，其特征在于，
所述公用管路具备：
给定长度的第一主配管件，其在两端具有连接部；以及
给定长度的第二主配管件，其分支出在前端具备连接部的分支配管，且所述第二主配管件在两端具有连接部，
将所述第一主配管件以及所述第二主配管件组合多个并沿船长度方向进行连接来构成公用管路的主配管，
在船长度方向的任意位置处高度以及船宽度方向的位置均相同的、所述分支配管的与生产设备连接的连接部设置有至少1个。


2.根据权利要求1所述的公用管路，其中，
所述主配管在船宽度方向上配置有多列，所述分支配管的船宽度方向长度根据所述多列的位置而不同，以使所述分支配管的与生产设备连接的连接部的船宽度方向位置相同。


3.根据权利要求1或2所述的公用管路，其中，
所述主配管在船宽度方向上配置有多列，所述分支配管从所述第二主配管件在长边方向上进行分支的分支位置根据所述多列的位置而不同。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的公用管路，其中，
所述主配管沿船体中央部进行敷设。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的公用管路，其中，
所述第一主配管件的长度以及第二主配管件的长度是船体结构的框体空间长度的倍数。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的公用管路，其中，
所述分支配管呈曲柄形状，并从所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上直，上田友生，
申请(专利权)人：三井易艾斯造船有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP