【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】使用触发器来控制继电器的系统和方法
本申请要求于2018年9月28日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0115723的优先权和权益，其全部内容通过引用并入本文。本专利技术涉及一种使用触发器(flip-flop)来控制继电器的系统和方法，并且特别地，涉及一种使用触发器来控制继电器的系统和方法，其安装有通过接收车辆的电池管理系统中的控制单元的信号来控制继电器的触发器，并且即使当车辆的电池管理系统的操作电力被中断时，通过连接到车辆的电池的监视电路将触发器操作电力供应给触发器，以保持控制车辆的驱动电力的继电器的闭合状态，并维持车辆的动力达预定时间。
技术介绍
根据产品类别的应用方便性高且具有包括高能量密度的电气特性的二次电池等普遍应用于由电动驱动源驱动的电动车辆(EV)、混合动力车辆(HV)或能量存储系统(ESS)或使用用于房屋或工业的中/大型电池的不间断电力供应(UPS)系统、以及便携式设备。使用二次电池的汽车工业的未来趋势可以极大地集中在与环保友好问题有关的电动车辆和使驾驶员的便利最大化的自...
【技术保护点】
1.一种用于使用触发器来控制继电器的系统，所述系统包括：/n控制单元，所述控制单元生成用于输出继电器控制信号的输入信号；/n时钟信号生成单元，所述时钟信号生成单元向所述控制单元发送通信信号和从所述控制单元接收通信信号，并生成用于输出所述继电器控制信号的时钟信号；/n触发器，所述触发器接收所述时钟信号和所述输入信号，并基于所接收的时钟信号和输入信号输出所述继电器控制信号；以及/n继电器，所述继电器接收所述继电器控制信号并基于所接收的继电器控制信号来转换操作状态。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180928 KR 10-2018-01157231.一种用于使用触发器来控制继电器的系统，所述系统包括：
控制单元，所述控制单元生成用于输出继电器控制信号的输入信号；
时钟信号生成单元，所述时钟信号生成单元向所述控制单元发送通信信号和从所述控制单元接收通信信号，并生成用于输出所述继电器控制信号的时钟信号；
触发器，所述触发器接收所述时钟信号和所述输入信号，并基于所接收的时钟信号和输入信号输出所述继电器控制信号；以及
继电器，所述继电器接收所述继电器控制信号并基于所接收的继电器控制信号来转换操作状态。
2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：
隔离器，所述隔离器被定位在BMS的高电压区域和低电压区域之间的边界上，并防止所述高电压区域和所述低电压区域之间的电力冲突；
变压器，所述变压器被定位在所述BMS的高电压区域和低电压区域之间的边界上，并且将由所述时钟信号生成单元生成并在所述高电压区域侧传递的所述通信信号传递到所述低电压区域，并将由所述控制单元生成并在所述低电压区域侧传递的所述通信信号传递到所述高电压区域；以及
信号变换单元，所述信号变换单元被定位在所述控制单元和所述时钟信号生成单元的通信连接路径上，并变换所述通信信号以便被所述控制单元和所述时钟信号生成单元两者检测。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述控制单元被定位在所述BMS中的所述低电压区域中，并且通过接收用于操作所述BMS的BMS电力来操作。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述时钟信号生成单元被定位在所述BMS中的所述高电压区域中，通过接收车辆的电池电力来操作，并且将电力供应给所述触发器。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，当由所述控制单元生成的所述输入信号被传递到所述触发器时，所述时钟信号生成单元将所述时钟信号传递到所述触发器直到所述继电器的操作状态被转换为闭合状态，并且当确认所述继电器的操作状态为闭合状态时停止所述时钟信号的生成。
6.根据权利要求4所述的系统，其中，当用于中断所述车辆的所述电池的电力的所述通信信号被从所述控制单元传递时，所述时钟信号生成单元将所述时钟信号传递到所述触发器直到所述继电器的操作状态被转换为断开状态，并且当确认所述继电器的操作状态为断开状态时停止所述时钟信号的生成。
7.根据权利要求4所述的系统，其中，当在所述继电器处于闭合状态的同时未从所述控制单元传递所述通信信号时，所述时钟信号生成单元将对所述触发器的电力供应保持达预定时间，并且当经过预定时间时中断对所述触发器的电力供应。
8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述触发器包括D触发器类型逻辑电路。
9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述继电器是包括金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)的半导体继电器。
10.一种用于使用触发器来...
【专利技术属性】
技术研发人员：千俊弼，李祥来，
申请(专利权)人：株式会社LG化学，
类型：发明
国别省市：韩国;KR
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