一种暗挖通道的竖井施工方法技术

本发明专利技术涉及地铁施工技术领域，公开了一种暗挖通道的竖井施工方法，具体包括以下步骤：S1：完成在暗挖通道的侧面开挖基坑的施工前准备工作；S2：在暗挖通道的侧面开挖基坑，并做好相应的基坑支护结构；S3：分层开挖基坑，每完成一层基坑开挖，便沿着每一层基坑侧壁喷射混凝土，形成混凝土围护墙体，直到开挖至暗挖通道底板下底面的位置；S4：打通所述暗挖通道与基坑，打通处为暗挖通道的侧口，沿该侧口支模浇筑混凝土修建侧通道，侧通道从该侧口延伸至需修建竖井的混凝土围护墙体的模板面，并在靠近模板面的顶板部预留竖井的底部进气口；S5：由底部进气口所在位置，支模浇筑竖井。本发明专利技术有利于快速形成桩墙联合支护挡土结构。

【技术实现步骤摘要】
一种暗挖通道的竖井施工方法
本专利技术涉及地铁施工
，尤其涉及是一种暗挖通道的竖井施工方法。
技术介绍
在城市建设的发展，传统的交通已无法满足人们对更为高效的公共交通的需求，修建地铁成为解决交通拥堵的重要途径之一。长沙轨道交通5号线高桥南站施工现场的7号出入口高架桥下排烟机房至车站主体结构附属结构段，发现地下各类管线设施埋深较浅，现状条件无法采用明挖法施工，鉴于管线种类繁多，改移难度大、周期长，为加快施工进度，确保工程目标，对7号出入口有原来明挖法改为暗挖法施工，能够有效避开埋深较浅的管线范围，而为满足暗挖通道排烟通风需求，在通道中间段进行开挖竖井的施工，从而满足设计和施工要求。如中国专利公开号CN109763827A，公开日为20190517，公开了一种竖井盾构施工方法及竖井盾构机，其在既有隧道对应待施工竖井的始发端处通过钻杆周向分布钻出多个贯穿始发端处既有隧道管片和待施工竖井所在地层的钻孔以穿设钢索，在地面对应待施工竖井出口的接收端处设置牵引机构，并将多根钢索的两端分别与始发端处的盾构机的盾壳和接收端处的牵引机构相连，使牵引机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种暗挖通道的竖井施工方法，具体包括以下步骤：/nS1：完成在暗挖通道(7)的侧面开挖基坑的施工前准备工作；/nS2：在暗挖通道(7)的侧面开挖基坑，并做好相应的基坑支护结构；/n其特征在于：/nS3：由上至下，分层开挖基坑，每完成一层基坑开挖，便沿着每一层基坑侧壁喷射混凝土，形成混凝土围护墙体(8)，直到开挖至暗挖通道(7)底板下底面的位置，每开挖一层，至少抹平基坑侧壁其中一侧墙面，用于充当竖井(9)制作的模板面；/nS4：打通所述暗挖通道(7)与所述基坑，打通处为所述暗挖通道(7)的侧口(71)，沿该侧口(71)支模浇筑混凝土修建侧通道(72)，所述侧通道(72)从该侧口(71)延伸至...

【技术特征摘要】
1.一种暗挖通道的竖井施工方法，具体包括以下步骤：
S1：完成在暗挖通道(7)的侧面开挖基坑的施工前准备工作；
S2：在暗挖通道(7)的侧面开挖基坑，并做好相应的基坑支护结构；
其特征在于：
S3：由上至下，分层开挖基坑，每完成一层基坑开挖，便沿着每一层基坑侧壁喷射混凝土，形成混凝土围护墙体(8)，直到开挖至暗挖通道(7)底板下底面的位置，每开挖一层，至少抹平基坑侧壁其中一侧墙面，用于充当竖井(9)制作的模板面；
S4：打通所述暗挖通道(7)与所述基坑，打通处为所述暗挖通道(7)的侧口(71)，沿该侧口(71)支模浇筑混凝土修建侧通道(72)，所述侧通道(72)从该侧口(71)延伸至需修建竖井(9)的混凝土围护墙体(8)的模板面，并在靠近模板面的顶板部预留竖井(9)的底部进气口(91)；
S5：由所述底部进气口(91)所在位置，支模浇筑竖井(9)，沿所述模板面，由下至上，修建至地面以上。


2.按照权利要求1所述的一种暗挖通道的竖井施工方法，其特征在于，做好相应的基坑支护结构，包括沿除暗挖通道(7)侧边土体外的所述基坑周围的土体内打入多根围护桩(1)；在多根围护桩(1)上端形成一圈冠梁(2)；用多根混凝土支撑(3)加固冠梁(2)；并在靠近暗挖通道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭学军，凌涛，汤宇，杨文国，李享松，徐毅勇，赵建斌，彭正中，林映，刘飞翔，熊拓，饶永强，杨维，段磊，肖磊，童昌，刘磊，李强，苏志来，何林云，
申请(专利权)人：中铁五局集团第一工程有限责任公司，中铁五局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43