【技术实现步骤摘要】
一种用于共享电动车的智能充电柜
本专利技术涉及充电柜
,具体为一种用于共享电动车的智能充电柜。
技术介绍
随着共享经济理念的提出,衍生出了多种多样的共享经济模式,比如,共享单车、共享移动电源以及共享雨伞的出现,都是共性经济模式下诞生的商业模式,不仅为人们的生活提供了更大的便利,也带动了经济的发展,随着共享电动车的快速发展,人工运营的成本也越来越高,因此出现了许多的充电柜。充电柜在一定面积内投掷一定的数量,能有效降低人工成本,且还方便,但是因为充电柜设置在户外,在天气炎热时,因为电池充电本身也会产生热量,因此充电柜内的热量难以分散,常规方式通过风扇灯进行散热,但是风扇在运行较长时间时同样也会产生较高的热量,因此散热效果不佳,且还会产生浪费电能。为此,我们提出一种用于共享电动车的智能充电柜。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种无热源散热的用于共享电动车的智能充电柜,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于共享电动车的智能充电柜,包括柜体 ...
【技术保护点】
1.一种用于共享电动车的智能充电柜,包括柜体(1),所述柜体(1)上设置有多组充电腔(2)和封闭门(3),其特征在于:所述充电腔(2)内设置有便于在充电时进行有效散热的无热源散热装置(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于共享电动车的智能充电柜,包括柜体(1),所述柜体(1)上设置有多组充电腔(2)和封闭门(3),其特征在于:所述充电腔(2)内设置有便于在充电时进行有效散热的无热源散热装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于共享电动车的智能充电柜,其特征在于:所述无热源散热装置(4)包括固定安装于充电腔(2)内的固定板(5)和固定框(6),所述固定框(6)内固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的一侧设置有用于电池充电的充电电极(8),所述柜体(1)与固定板(5)和固定框(6)之间设置有以电池推进为动力的长效散热装置(9),所述柜体(1)上还开设有多组与充电腔(2)连接的出风孔(10),所述充电腔(2)内还开设有进气孔(11)和出气孔(12),所述固定板(5)上设置有与长效散热装置(9)连接的控制出气孔(12)通断的控制装置(13)。
3.根据权利要求2所述的一种用于共享电动车的智能充电柜,其特征在于:所述长效散热装置(9)包括转动连接于固定板(5)上的第一转轴(14)和第二转轴(15),所述第一转轴(14)上固定连接有与电池表面滑动的滚轮(16),所述第一转轴(14)与第二转轴(15)的一端均连接有相互啮合的第一锥齿轮(17),所述充电腔(2)内还转动连接有第三转轴(18)、第四转轴(19)和第五转轴(20),所述第三转轴(18)上连接有第一斜齿轮(21)和第一齿轮(22),所述第二转轴(15)的一端连接有与第一斜齿轮(21)啮合连接的第二斜齿轮(23),所述第四转轴(19)从下到上依次设置有环形连接板(24)和转动环(25),所述环形连接板(24)外侧固定连接有第三齿轮(26),所述转动环(25)外侧固定连接有与第一齿轮(22)啮合连接的第二齿轮(27),所述环形连接板(24)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱科彪,
申请(专利权)人:浙江凌平智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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