一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置制造方法及图纸

技术编号:26296071 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-10 19:36
本发明专利技术公开的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,包括转移本体,所述转移本体内开设有开口向左的限高腔,本发明专利技术应用于机场托运行李的搬运,在搬运过程中通过抵接推动机构能够对行李的高度进行初步筛选,进而避免让高度过高的行李进入到堆放腔的下层堆放,同时通过主顶杆和副顶杆的配合能够使行李能够被及时的推送走,且通过了升降板能够让行李进入到堆放腔内,同时运用了往复摆动机构能够使行李被有序的前后堆放,避免某一侧的行李堆放过多或过少,同时通过左右滑块能在导轨腔内左右移动,进而使行李堆放的位置从左向右不断分布。

【技术实现步骤摘要】
一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置
本专利技术涉及物料输送相关领域,具体为一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置。
技术介绍
飞机托运行李是在通过飞机运抵目的地之后的待卸货的行李,现在待卸货的行李都由人工搬运,从而导致行李会承受不可避免的损伤,过多的行李也会导致人力的浪费,同时未经过分类的行李更不容易堆放,会存在浪费空间的问题,本专利技术阐述的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本例设计了一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,本专利技术所述的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,包括转移本体,所述转移本体内开设有开口向左的限高腔,所述转移本体内开设有堆放腔,所述堆放腔的上壁与所述限高腔的下壁相连通,所述限高腔内设有抵接推动机构,所述抵接推动机构包括固设在所述限高腔上壁的固定顶块,所述固定顶块内开设有弹簧腔和杠杆腔,所述杠杆腔的下壁与所述限高腔的上壁相连通,所述弹簧腔的上壁左右滑动设有限高块,所述限高块的下端伸入到所述限高腔内,所述限高块的左端面固连设有复位弹簧,所述复位弹簧的左端固连在所述弹簧腔的左壁上,所述限高块的右端面固设有移动杆,所述移动杆向右延伸伸入到所述杠杆腔内,所述杠杆腔的前后壁间固设有限位轴,所述限位轴的外周上转动连接设有旋转块,所述旋转块的右端面固连有受压弹簧,所述受压弹簧的右端固连在所述杠杆腔的右壁上,所述旋转块的左端固设有主顶杆,所述主顶杆的左端面呈向后倾斜状,所述固定顶块的下端面固设有滑槽,所述滑槽内开设有开口向下的滑槽腔,所述滑槽腔内前后滑动设有副顶杆,所述副顶杆内开设有左右贯通且呈倾斜状的顶动腔,所述顶动腔上下壁与所述主顶杆的上下端面相互抵接,所述副顶杆的后端面上固连有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的后端固连在所述限高腔的后壁上,所述堆放腔内设有往复摆动机构,所述往复摆动机构包括固设在所述堆放腔上壁的导轨,所述导轨内设有开口的向下的导轨腔,所述导轨腔内左右滑动设有左右滑块,所述左右滑块内固嵌设有大电机,所述大电机的下端面动力连接设有短轴,所述短轴向下延伸伸入所述堆放腔内,且所述短轴的下端周面上固设有旋转轮,所述旋转轮的下端面铰接设有连接杆,所述连接杆的右端面铰接设有中间杆,所述中间杆的右端铰接设有左右滑杆,所述左右滑块的下端面固设有限位滑块,所述限位滑块内设有左右贯通的滑动腔,所述左右滑杆的上下端面在所述滑动腔的上下壁间左右滑动,所述左右滑块的下端面固设有中间轴,所述中间轴向下延伸且所述中间轴的外周上转动设有旋转杆,所述左右滑杆的右端铰接在所述旋转杆的左端面上,所述旋转杆绕着所述中间轴左右转动。可优选的,所述堆放腔的右壁上下滑动设有升降板,所述升降板内开设有上下贯通的抵接腔,所述抵接腔的左壁上铰接设有旋转板,所述旋转板的下端面抵接在所述抵接腔的底壁上,且所述旋转板的右端能够在所述抵接腔的右壁上下转动,所述堆放腔的底壁上固设有固定底块,所述固定底块内设有开口向上的移动腔,所述升降板的下端面固设有抵接杆,所述抵接杆在所述移动腔的左右壁间上下滑动,所述抵接杆上缠绕设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上端固连在所述升降板的下端面上,所述压缩弹簧的下端固连在所述固定底块的上端面上,所述固定底块的上端面固设有顶块,所述顶块在所述抵接腔的左右壁间上下滑动。可优选的,所述限高腔的前壁内固嵌设有小电机,所述小电机的后端面动力连接设有主动轴,所述主动轴的中段上固设有两个主动轮,所述限高腔的左部前后壁间转动设有从动轴,所述从动轴的中段上固设有两个从动轮,所述从动轮与所述主动轮之间连接设有传送皮带,所述限高腔的后壁内开设有传动腔,所述主动轴的后端伸入所述传动腔内,且所述主动轴的后端上固设有主链轮,所述传动腔的下端底壁上转动连接设有传动轴,所述传动轴向前延伸伸入所述堆放腔内,所述传动轴的后端固设有副链轮,所述副链轮与所述主链轮之间连接设有链条,所述传动轴的中段上固设有两个主皮带轮,所述堆放腔的前后壁间转动设有固定轴,所述固定轴上固设有两个副皮带轮,所述副皮带轮与所述主皮带轮之间连接设有运输皮带。可优选的,所述堆放腔的左壁上设有左右贯通的螺纹腔,所述螺纹腔的上下壁间螺纹连接设有螺杆,所述螺杆的右端动力连接在所述大电机的左端面上。可优选的,所述堆放腔的上下壁间固设有杠杆轴,所述杠杆轴的外周上转动设有杠杆,所述杠杆的左段后端面铰接设有主抵接块,且所述杠杆的右段后端面铰接设有限位杆,所述限位杆向后延伸伸入到所述移动腔内,且所述限位杆的上端面与所述抵接杆的下端面抵接。本专利技术的有益效果是:本专利技术应用于机场托运行李的搬运,在搬运过程中通过抵接推动机构能够对行李的高度进行初步筛选,进而避免让高度过高的行李进入到堆放腔的下层堆放,同时通过主顶杆和副顶杆的配合能够使行李能够被及时的推送走,且通过了升降板能够让行李进入到堆放腔内,同时运用了往复摆动机构能够使行李被有序的前后堆放,避免某一侧的行李堆放过多或过少,同时通过左右滑块能在导轨腔内左右移动,进而使行李堆放的位置从左向右不断分布。附图说明为了易于说明,本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置的整体结构示意图;图2为图1的“A-A”方向的结构示意图;图3为图1的“B-B”方向的结构示意图;图4为图1的“C”的放大示意图;图5为图1的“D”的放大示意图;图6为图5的“E-E”方向的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-图6对本专利技术进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术所述的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,包括转移本体11,所述转移本体11内开设有开口向左的限高腔17,所述转移本体11内开设有堆放腔37,所述堆放腔37的上壁与所述限高腔17的下壁相连通,所述限高腔17内设有抵接推动机构101,所述抵接推动机构101包括固设在所述限高腔17上壁的固定顶块59,所述固定顶块59内开设有弹簧腔71和杠杆腔61,所述杠杆腔61的下壁与所述限高腔17的上壁相连通,所述弹簧腔71的上壁左右滑动设有限高块69,所述限高块69的下端伸入到所述限高腔17内,所述限高块69的左端面固连设有复位弹簧70,所述复位弹簧70的左端固连在所述弹簧腔71的左壁上,所述限高块69的右端面固设有移动杆60,所述移动杆60向右延伸伸入到所述杠杆腔61内,所述杠杆腔61的前后壁间固设有限位轴64,所述限位轴64的外周上转动连接设有旋转块62,所述旋转块62的右端面固连有受压弹簧63,所述受压弹簧63的右端固连在所述杠杆腔61的右壁上,所述旋转块62的左端固设有主顶杆65,所述主顶杆65的左端面呈向后倾斜状,所述固定顶块59的下端面固设有滑槽68,所述滑槽68内开设有开口向下的滑槽腔67,所述滑槽腔67内前后滑动设有副顶杆66,所述副顶杆66内开设有左右贯通且呈倾斜状的顶动腔72,所述顶动腔72上下壁与所述主顶杆65的上下端面相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,包括转移本体,其特征在于:所述转移本体内开设有开口向左的限高腔,所述转移本体内开设有堆放腔,所述堆放腔的上壁与所述限高腔的下壁相连通,所述限高腔内设有抵接推动机构,所述抵接推动机构包括固设在所述限高腔上壁的固定顶块,所述固定顶块内开设有弹簧腔和杠杆腔,所述杠杆腔的下壁与所述限高腔的上壁相连通,所述弹簧腔的上壁左右滑动设有限高块,所述限高块的下端伸入到所述限高腔内,所述限高块的左端面固连设有复位弹簧,所述复位弹簧的左端固连在所述弹簧腔的左壁上,所述限高块的右端面固设有移动杆,所述移动杆向右延伸伸入到所述杠杆腔内,所述杠杆腔的前后壁间固设有限位轴,所述限位轴的外周上转动连接设有旋转块,所述旋转块的右端面固连有受压弹簧,所述受压弹簧的右端固连在所述杠杆腔的右壁上,所述旋转块的左端固设有主顶杆,所述主顶杆的左端面呈向后倾斜状,所述固定顶块的下端面固设有滑槽,所述滑槽内开设有开口向下的滑槽腔,所述滑槽腔内前后滑动设有副顶杆,所述副顶杆内开设有左右贯通且呈倾斜状的顶动腔,所述顶动腔上下壁与所述主顶杆的上下端面相互抵接,所述副顶杆的后端面上固连有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的后端固连在所述限高腔的后壁上,所述堆放腔内设有往复摆动机构,所述往复摆动机构包括固设在所述堆放腔上壁的导轨,所述导轨内设有开口的向下的导轨腔,所述导轨腔内左右滑动设有左右滑块,所述左右滑块内固嵌设有大电机,所述大电机的下端面动力连接设有短轴,所述短轴向下延伸伸入所述堆放腔内,且所述短轴的下端周面上固设有旋转轮,所述旋转轮的下端面铰接设有连接杆,所述连接杆的右端面铰接设有中间杆,所述中间杆的右端铰接设有左右滑杆,所述左右滑块的下端面固设有限位滑块,所述限位滑块内设有左右贯通的滑动腔,所述左右滑杆的上下端面在所述滑动腔的上下壁间左右滑动,所述左右滑块的下端面固设有中间轴,所述中间轴向下延伸且所述中间轴的外周上转动设有旋转杆,所述左右滑杆的右端铰接在所述旋转杆的左端面上,所述旋转杆绕着所述中间轴左右转动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,包括转移本体,其特征在于:所述转移本体内开设有开口向左的限高腔,所述转移本体内开设有堆放腔,所述堆放腔的上壁与所述限高腔的下壁相连通,所述限高腔内设有抵接推动机构,所述抵接推动机构包括固设在所述限高腔上壁的固定顶块,所述固定顶块内开设有弹簧腔和杠杆腔,所述杠杆腔的下壁与所述限高腔的上壁相连通,所述弹簧腔的上壁左右滑动设有限高块,所述限高块的下端伸入到所述限高腔内,所述限高块的左端面固连设有复位弹簧,所述复位弹簧的左端固连在所述弹簧腔的左壁上,所述限高块的右端面固设有移动杆,所述移动杆向右延伸伸入到所述杠杆腔内,所述杠杆腔的前后壁间固设有限位轴,所述限位轴的外周上转动连接设有旋转块,所述旋转块的右端面固连有受压弹簧,所述受压弹簧的右端固连在所述杠杆腔的右壁上,所述旋转块的左端固设有主顶杆,所述主顶杆的左端面呈向后倾斜状,所述固定顶块的下端面固设有滑槽,所述滑槽内开设有开口向下的滑槽腔,所述滑槽腔内前后滑动设有副顶杆,所述副顶杆内开设有左右贯通且呈倾斜状的顶动腔,所述顶动腔上下壁与所述主顶杆的上下端面相互抵接,所述副顶杆的后端面上固连有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的后端固连在所述限高腔的后壁上,所述堆放腔内设有往复摆动机构,所述往复摆动机构包括固设在所述堆放腔上壁的导轨,所述导轨内设有开口的向下的导轨腔,所述导轨腔内左右滑动设有左右滑块,所述左右滑块内固嵌设有大电机,所述大电机的下端面动力连接设有短轴,所述短轴向下延伸伸入所述堆放腔内,且所述短轴的下端周面上固设有旋转轮,所述旋转轮的下端面铰接设有连接杆,所述连接杆的右端面铰接设有中间杆,所述中间杆的右端铰接设有左右滑杆,所述左右滑块的下端面固设有限位滑块,所述限位滑块内设有左右贯通的滑动腔,所述左右滑杆的上下端面在所述滑动腔的上下壁间左右滑动,所述左右滑块的下端面固设有中间轴,所述中间轴向下延伸且所述中间轴的外周上转动设有旋转杆,所述左右滑杆的右端铰接在所述旋转杆的左端面上,所述旋转杆绕着所述中间轴左右转动。


2.如权利要求1所述的一种能有序分类堆放飞机托运行李的装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢荔彬
申请(专利权)人:厦门月厅版箱包有限公司
类型:发明
国别省市:福建;35

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