冷凝风扇电机制造技术

本实用新型专利技术公开了冷凝风扇电机，包括框体，所述框体内壁的底部设置有连接板，所述连接板的顶部固定连接有电机本体，所述电机本体的表面设置有螺旋管，所述框体内表面右侧的顶部固定连接有水箱，所述水箱正面的底部连通有抽水管。本实用新型专利技术当电机本体工作时，通过水泵、抽水管、第一波纹管、螺旋管和第二波纹管的配合，使得水箱内的水循环流动，再通过制冷片和制冷器的配合，对水进行制冷，从而会降低电机本体外侧的温度，加快了电机的散热，当电机本体工作产生震动时会带动连接板进行移动，连接板带动第一弹性环和第二弹性环发生形变，然后第一弹性环和第二弹性环带动弹簧发生形变，从而对电机本体起到了减震的作用。

【技术实现步骤摘要】
冷凝风扇电机
本技术涉及电机
，具体为冷凝风扇电机。
技术介绍
冷凝风扇是汽车空调系统中的重要部件之一，电机是冷凝风扇的核心部件，现有的冷凝风扇电机在使用时不具备减震功能，使得电机工作时不仅噪音大，工作时不稳定，而且散热效果差，使得电机在使用时容易损坏，从而降低了电机的使用寿命，为此，我们提出冷凝风扇电机。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了冷凝风扇电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：冷凝风扇电机，包括框体，所述框体内壁的底部设置有连接板，所述连接板的顶部固定连接有电机本体，所述电机本体的表面设置有螺旋管，所述框体内表面右侧的顶部固定连接有水箱，所述水箱正面的底部连通有抽水管，所述抽水管的正面固定连接有水泵，所述水泵的底部固定连接有第一波纹管，所述第一波纹管的左侧与螺旋管连通，所述水箱左侧的顶部连通有第二波纹管，所述第二波纹管的左侧与螺旋管连通，所述水箱内腔后侧的底部固定连接有制冷片，所述水箱的背面固定连接有制冷器，所述连接板底部的两侧均固定连接有第二弹性环，所述第二弹性环的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的内侧固定连接有第一弹性环，所述电机本体的外表面涂设有防锈层，所述防锈层的外表面涂设有耐磨层。优选的，所述框体内表面两侧的底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔与连接板滑动连接。优选的，所述连接板底部的中轴处固定连接有阻尼器，所述阻尼器的底部与框体固定连接。优选的，所述水箱内腔的底部固定连接有导水板，所述水箱正面的右侧开设有可视窗。优选的，所述防锈层为无机富锌防锈涂层，所述耐磨层为聚酰胺层。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了冷凝风扇电机，具备以下有益效果：1、本技术当电机本体工作时，通过水泵、抽水管、第一波纹管、螺旋管和第二波纹管的配合，使得水箱内的水循环流动，再通过制冷片和制冷器的配合，对水进行制冷，从而会降低电机本体外侧的温度，加快了电机的散热，当电机本体工作产生震动时会带动连接板进行移动，连接板带动第一弹性环和第二弹性环发生形变，然后第一弹性环和第二弹性环带动弹簧发生形变，从而对电机本体起到了减震的作用，通过设置防锈层，避免了电机本体的外表面被锈蚀，通过设置耐磨层，提高了电机本体外表面耐磨性能的同时，还对防锈层起到了保护的作用，解决了现有的冷凝风扇电机在使用时不具备减震功能，使得电机工作时不仅噪音大，工作时不稳定，而且散热效果差，使得电机在使用时容易损坏，从而降低了电机使用寿命的问题。2、本技术通过设置滑槽，稳定了连接板的工作，对连接板进行了平衡支撑，避免了连接板工作时不稳定，通过设置阻尼器，使得产生震动后可以快速稳定下来，通过设置可视窗，方便观察水箱内水位的高度，从而方便加水。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术水箱剖视状态下侧视结构示意图；图3为本技术电机本体表层结构示意图。图中：1、框体；2、连接板；3、电机本体；4、滑槽；5、水箱；6、水泵；7、抽水管；8、第一波纹管；9、螺旋管；10、第二波纹管；11、制冷片；12、制冷器；13、阻尼器；14、第一弹性环；15、弹簧；16、第二弹性环；17、防锈层；18、耐磨层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的框体1、连接板2、电机本体3、滑槽4、水箱5、水泵6、抽水管7、第一波纹管8、螺旋管9、第二波纹管10、制冷片11、制冷器12、阻尼器13、第一弹性环14、弹簧15、第二弹性环16、防锈层17和耐磨层18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，冷凝风扇电机，包括框体1，框体1内壁的底部设置有连接板2，框体1内表面两侧的底部均开设有滑槽4，滑槽4的内腔与连接板2滑动连接，通过设置滑槽4，稳定了连接板2的工作，对连接板2进行了平衡支撑，避免了连接板2工作时不稳定，连接板2底部的中轴处固定连接有阻尼器13，阻尼器13的底部与框体1固定连接，通过设置阻尼器13，使得产生震动后可以快速稳定下来，连接板2的顶部固定连接有电机本体3，电机本体3的表面设置有螺旋管9，框体1内表面右侧的顶部固定连接有水箱5，水箱5内腔的底部固定连接有导水板，水箱5正面的右侧开设有可视窗，通过设置可视窗，方便观察水箱5内水位的高度，从而方便加水，水箱5正面的底部连通有抽水管7，抽水管7的正面固定连接有水泵6，水泵6的底部固定连接有第一波纹管8，第一波纹管8的左侧与螺旋管9连通，水箱5左侧的顶部连通有第二波纹管10，第二波纹管10的左侧与螺旋管9连通，水箱5内腔后侧的底部固定连接有制冷片11，水箱5的背面固定连接有制冷器12，连接板2底部的两侧均固定连接有第二弹性环16，第二弹性环16的内侧固定连接有弹簧15，弹簧15的内侧固定连接有第一弹性环14，电机本体3的外表面涂设有防锈层17，防锈层17的外表面涂设有耐磨层18，防锈层17为无机富锌防锈涂层，耐磨层18为聚酰胺层，通过设置防锈层17，避免了电机本体3的外表面被锈蚀，通过设置耐磨层18，提高了电机本体3外表面耐磨性能的同时，还对防锈层17起到了保护的作用。在使用时，当电机本体3工作时，通过外设控制器控制水泵6与制冷器12进行工作，通过水泵6、抽水管7、第一波纹管8、螺旋管9和第二波纹管10的配合，使得水箱5内的水循环流动，再通过制冷片11和制冷器12的配合，对水进行制冷，从而会降低电机本体3外侧的温度，加快了电机的散热，当电机本体3工作产生震动时会带动连接板2进行移动，连接板2带动第一弹性环14和第二弹性环16发生形变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冷凝风扇电机，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）内壁的底部设置有连接板（2），所述连接板（2）的顶部固定连接有电机本体（3），所述电机本体（3）的表面设置有螺旋管（9），所述框体（1）内表面右侧的顶部固定连接有水箱（5），所述水箱（5）正面的底部连通有抽水管（7），所述抽水管（7）的正面固定连接有水泵（6），所述水泵（6）的底部固定连接有第一波纹管（8），所述第一波纹管（8）的左侧与螺旋管（9）连通，所述水箱（5）左侧的顶部连通有第二波纹管（10），所述第二波纹管（10）的左侧与螺旋管（9）连通，所述水箱（5）内腔后侧的底部固定连接有制冷片（11），所述水箱（5）的背面固定连接有制冷器（12），所述连接板（2）底部的两侧均固定连接有第二弹性环（16），所述第二弹性环（16）的内侧固定连接有弹簧（15），所述弹簧（15）的内侧固定连接有第一弹性环（14），所述电机本体（3）的外表面涂设有防锈层（17），所述防锈层（17）的外表面涂设有耐磨层（18）。/n

【技术特征摘要】
1.冷凝风扇电机，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）内壁的底部设置有连接板（2），所述连接板（2）的顶部固定连接有电机本体（3），所述电机本体（3）的表面设置有螺旋管（9），所述框体（1）内表面右侧的顶部固定连接有水箱（5），所述水箱（5）正面的底部连通有抽水管（7），所述抽水管（7）的正面固定连接有水泵（6），所述水泵（6）的底部固定连接有第一波纹管（8），所述第一波纹管（8）的左侧与螺旋管（9）连通，所述水箱（5）左侧的顶部连通有第二波纹管（10），所述第二波纹管（10）的左侧与螺旋管（9）连通，所述水箱（5）内腔后侧的底部固定连接有制冷片（11），所述水箱（5）的背面固定连接有制冷器（12），所述连接板（2）底部的两侧均固定连接有第二弹性环（16），所述第二弹性环（16）的内侧固定连接有弹簧（15），所述弹簧（15）的内侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李增者，
申请(专利权)人：瑞安市宏都汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33