一种具有散热结构的锂电池制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源电池技术领域，且公开了一种具有散热结构的锂电池，包括壳体，所述壳体的上表面活动连接有散热板，所述散热板的外壁开设有多个散热孔。本发明专利技术通过在使用的过程中，首先采用水冷的形式对腔室中的锂电池进行降温，水温会随着锂电池的持续放热温度上升，进而通过散热孔以及水冷进行同时散热，散热孔散发的热量会被顶部的吸热板进行吸收，且同时结合引擎盖所受到的热量对吸热板的传输，利用转换机对热量进行转化，进而对其进行发电，进行能量转化，使其带动冷凝器工作使其对水进行降温，该装置能够使锂电池能够得到及时的散热，且保障其处于相对恒温的状态，该装置有效的提高了设备的散热能力，保障了设备的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热结构的锂电池
本技术涉及新能源电池
，具体为一种具有散热结构的锂电池。
技术介绍
“锂电池”是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。现有的锂电池在使用的过程中其散热问题成了锂电池使用过程中不可避免的现实问题，当锂电池的温度过程，其散热系统不能及时将内部的热量排出时可能会使锂电池的温度过高进而导致锂电池损坏或引发火灾，存在较大的安全隐患，且现有的锂电池散热构件大多采用风冷的形式进行，风机在工作至一定时间后其工作会产生热能，进而达不到较好的散热效果，为此本申请推出一种具有散热结构的锂电池。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有散热结构的锂电池，具备具有高效散热，能够将其热量与外界所吸收的热量进行合理化运用至其散热装置，以提高其散热的效果，改变原有的散热装置的优点，解决了现有的锂电池在使用的过程中其散热问题成了锂电池使用过程中不可避免的现实问题，当锂电池的温度过程，其散热系统不能及时将内部的热量排出时可能会使锂电池的温度过高进而导致锂电池损坏或引发火灾，存在较大的安全隐患，且现有的锂电池散热构件大多采用风冷的形式进行，风机在工作至一定时间后其工作会产生热能，进而达不到较好的散热效果的问题。本技术提供如下技术方案：一种具有散热结构的锂电池，包括壳体，所述壳体的上表面活动连接有散热板，所述散热板的外壁开设有多个散热孔，多个所述散热孔之间的间距相等，所述壳体的外沿固定安装有侧板，所述侧板的内腔设有水箱，所述侧板的内腔固定安装有冷凝器，所述冷凝器的一端固定安装有换热管，所述冷凝器的另一端固定连接有接头，所述换热管的外壁固定连接有固定杆，所述固定杆的两端均与水箱的内壁固定连接，所述接头的另一端固定连接有输送管，所述壳体的底部固定安装有底板，所述底板的底部固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有转换机，所述输送管的另一端贯穿固定板的外壁并延伸至固定板的内部且与转换机固定连接，所述壳体的右侧壁开设有端口，所述转换机的两侧固定连接有导热管，所述导热管的另一端固定连接有固定块，所述固定块的另一端固定连接有吸热板。优选的，所述散热孔横向有七组，且散热孔纵向有五组。优选的，所述壳体四周侧板的内部均固定安装有冷凝器，且其内部均贯穿。优选的，所述吸热板的上表面与汽车的引擎盖相固定连接。优选的，所述导热管采用通管制备而成。优选的，所述输送管的内部安装有导线，且一端与接头固定连接，其另一端与转换机固定连接。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该具有高效散热结构的锂电池，通过在使用的过程中，首先采用水冷的形式对腔室中的锂电池进行降温，水温会随着锂电池的持续放热温度上升，进而通过散热孔以及水冷进行同时散热，散热孔散发的热量会被顶部的吸热板进行吸收，且同时结合引擎盖所受到的热量对吸热板的传输，利用转换机对热量进行转化，进而对其进行发电，进行能量转化，使其带动冷凝器工作使其对水进行降温，该装置能够使锂电池能够得到及时的散热，且保障其处于相对恒温的状态，该装置有效的提高了设备的散热能力，保障了设备的使用安全。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧板结构示意图；图3为本技术侧板内部结构示意图；图4为本技术底板底部结构示意图。图中：1、壳体；2、散热板；3、吸热板；4、固定块；5、导热管；6、端口；7、散热孔；8、侧板；9、水箱；10、冷凝器；11、固定杆；12、换热管；13、接头；14、输送管；15、转换机；16、固定板；17、底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种具有散热结构的锂电池，包括壳体1，壳体1的上表面活动连接有散热板2，散热板2的外壁开设有多个散热孔7，多个散热孔7之间的间距相等，壳体1的外沿固定安装有侧板8，侧板8的内腔设有水箱9，侧板8的内腔固定安装有冷凝器10，冷凝器10的一端固定安装有换热管12，冷凝器10的另一端固定连接有接头13，换热管12的外壁固定连接有固定杆11，固定杆11的两端均与水箱9的内壁固定连接，接头13的另一端固定连接有输送管14，壳体1的底部固定安装有底板17，底板17的底部固定安装有固定板16，固定板16的底部固定安装有转换机15，输送管14的另一端贯穿固定板16的外壁并延伸至固定板16的内部且与转换机15固定连接，壳体1的右侧壁开设有端口6，转换机15的两侧固定连接有导热管5，导热管5的另一端固定连接有固定块4，固定块4的另一端固定连接有吸热板3。散热孔7横向有七组，且散热孔7纵向有五组，壳体1四周侧板8的内部均固定安装有冷凝器10，且其内部均贯穿，吸热板3的上表面与汽车的引擎盖相固定连接，导热管5采用通管制备而成，输送管14的内部安装有导线，且一端与接头13固定连接，其另一端与转换机15固定连接。其中，采用管道将电线进行密封连接，防止其与水进行接触，导致其在使用的过程中发生漏电，进而引发安全事故，该管道采用绝缘材料进行制备而成。其中，利用转换机15对热量进行转化，进而对其进行发电，进行能量转化，使其带动冷凝器10工作使其对水进行降温，该装置能够使锂电池能够得到及时的散热，且保障其处于相对恒温的状态，该装置有效的提高了设备的散热能力，保障了设备的使用安全。其中，该装置采用能量守恒的规则进行制备，使其设备长期处于相对恒温的状态。工作原理，通过在使用的过程中，首先采用水冷的形式对腔室中的锂电池进行降温，水温会随着锂电池的持续放热温度上升，进而通过散热孔7以及水冷进行同时散热，散热孔7散发的热量会被顶部的吸热板3进行吸收，且同时结合引擎盖所受到的热量对吸热板3的传输，利用转换机15对热量进行转化，进而对其进行发电，进行能量转化，使其带动冷凝器10工作使其对水进行降温，进而使该组装置实现循环工作，以实现其持续保障设备处于相对恒温状态。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有散热结构的锂电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上表面活动连接有散热板(2)，所述散热板(2)的外壁开设有多个散热孔(7)，多个所述散热孔(7)之间的间距相等，所述壳体(1)的外沿固定安装有侧板(8)，所述侧板(8)的内腔设有水箱(9)，所述侧板(8)的内腔固定安装有冷凝器(10)，所述冷凝器(10)的一端固定安装有换热管(12)，所述冷凝器(10)的另一端固定连接有接头(13)，所述换热管(12)的外壁固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的两端均与水箱(9)的内壁固定连接，所述接头(13)的另一端固定连接有输送管(14)，所述壳体(1)的底部固定安装有底板(17)，所述底板(17)的底部固定安装有固定板(16)，所述固定板(16)的底部固定安装有转换机(15)，所述输送管(14)的另一端贯穿固定板(16)的外壁并延伸至固定板(16)的内部且与转换机(15)固定连接，所述壳体(1)的右侧壁开设有端口(6)，所述转换机(15)的两侧固定连接有导热管(5)，所述导热管(5)的另一端固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的另一端固定连接有吸热板(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有散热结构的锂电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的上表面活动连接有散热板(2)，所述散热板(2)的外壁开设有多个散热孔(7)，多个所述散热孔(7)之间的间距相等，所述壳体(1)的外沿固定安装有侧板(8)，所述侧板(8)的内腔设有水箱(9)，所述侧板(8)的内腔固定安装有冷凝器(10)，所述冷凝器(10)的一端固定安装有换热管(12)，所述冷凝器(10)的另一端固定连接有接头(13)，所述换热管(12)的外壁固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的两端均与水箱(9)的内壁固定连接，所述接头(13)的另一端固定连接有输送管(14)，所述壳体(1)的底部固定安装有底板(17)，所述底板(17)的底部固定安装有固定板(16)，所述固定板(16)的底部固定安装有转换机(15)，所述输送管(14)的另一端贯穿固定板(16)的外壁并延伸至固定板(16)的内部且与转换机(15)固定连接，所述壳体(1)的右侧壁开设有端口(6)，所述转换机(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕清花，
申请(专利权)人：吕清花，
类型：新型
国别省市：福建;35