【技术实现步骤摘要】
一种局部造低压渗透检测装置
本技术涉及民航辅助动力装置渗透检测
,具体地讲,涉及一种局部造低压渗透检测装置。
技术介绍
民航飞机辅助动力装置(英文名称AuxiliaryPowerUnit,以下简称APU),是安装在飞机尾部的一台小型离心涡轮发动机,主要作用是向飞机独立地提供电力和压缩空气。在APU零部件维修中,一些修复件要进行渗透检测检测以确认产品维修后其是否还存在缺陷。通过提高渗透检测灵敏度,可有效提高发现缺陷的能力,进而提升产品质量保证能力。渗透检测的基本原理是利用渗透材料与被检测材料之间的毛细现象,使渗透材料渗入缺陷内,而后再通过显像材料与渗透材料之间的毛细现象,将渗入缺陷内的渗透剂吸出形成可被观察到的放大的缺陷图样,从而检测到肉眼无法识别出的表面开口缺陷。渗透检测的灵敏度取决于诸多关系,温度控制、检测材料选择及增加渗透液向缺陷内的渗透量即是其中的重要考量对象。现有APU零部件渗透检测的检测方法是将整个维修件全部浸入渗透检测槽,进行全面自然渗透检测,通过渗透检测槽内加热装置控制检测温度,但上述渗透 ...
【技术保护点】
1.一种局部造低压渗透检测装置,其特征在于:包括局部检测罩、抽气筒和注射器,所述局部检测罩具有呈开口状的检测口,且所述局部检测罩在远离检测口的一侧开设有抽压孔,且局部检测罩在靠近检测口的一侧开设有进液孔;在检测口四周具有密封保温结构,用于对零件缺陷部位的四周进行密封;所述抽气筒具有抽气管,通过抽气管穿过所述抽压孔连接至局部检测罩内腔,用于对局部检测罩内腔进行抽气;所述注射器配置有连接软管,通过连接软管穿过所述进液孔连接至所述局部检测罩内腔,用于对零件缺陷部位注入渗透剂;在连接软管上配置有气密夹,用于控制注入渗透剂的剂量。/n
【技术特征摘要】
1.一种局部造低压渗透检测装置,其特征在于:包括局部检测罩、抽气筒和注射器,所述局部检测罩具有呈开口状的检测口,且所述局部检测罩在远离检测口的一侧开设有抽压孔,且局部检测罩在靠近检测口的一侧开设有进液孔;在检测口四周具有密封保温结构,用于对零件缺陷部位的四周进行密封;所述抽气筒具有抽气管,通过抽气管穿过所述抽压孔连接至局部检测罩内腔,用于对局部检测罩内腔进行抽气;所述注射器配置有连接软管,通过连接软管穿过所述进液孔连接至所述局部检测罩内腔,用于对零件缺陷部位注入渗透剂;在连接软管上配置有气密夹,用于控制注入渗透剂的剂量。
2.根据权利要求1所述的局部造低压渗透检测装置,其特征在于:在所述局部检测罩内腔设置有加热器,用于对局部检测罩内腔的空气进行加热。
3.根据权利要求2所述的局部造低压渗透检测装置,其特征在于:所述加热器为半导体加热片或电加热丝中的一种。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺勃龙,唐民锋,杨帝思,张川,杨毅,刘木兰,张琴,谢长城,何炯,赵森达,李劲松,张蝶洪,董永耀,高梦菡,黄玺,阳丽娟,康酌,
申请(专利权)人:四川川航航空发动机维修工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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