【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种锂离子电池组剩余电能的计算方法及装置。
技术介绍
在电动汽车及其他动力电池应用场合，锂离子电池以其无可比拟的优越性能，成为了未 来动力电池的首选。随着研究的不断深入，以锂离子电池作为动力的电动车辆技术逐渐成熟， 但是，目前锂离子电池的使用仍然有许多问题尚未解决，制约着锂离子电池作为动力电池的 继续发展。动力电池的荷电状态(State of Charge,简称SOC)是表征电池状态的重要参数之 一。准确计量SOC是电池安全和优化控制充放电能量的保证。锂离子电池容量的下降是电池运行时间縮短的主要原因，这种误解普遍存在。实际上， 电池阻抗持续增加(而不是电池容量下降)是导致电池运行时间縮短、系统提前关机的关键因 素。在电池充放电100个周期左右的时间内，电池容量仅下降5%，而电池的直流阻抗升高 比例却达到一倍或两倍因子级别。老化电池阻抗提高的直接结果是负载电流引起的内部压降 增大。结果，老化电池达到系统最小工作电压(或称为终止电压)的时间要远远早于新电池。 因此电池阻抗对锂离子电池的可用电量具有重要影响，在本专利技术中对电池剩余容量和电池可 用剩...
【技术保护点】
一种锂离子电池组剩余电能的计算方法，其特征在于包括的步骤： １）用锂离子电池组的开路电压估算锂离子电池组处于闲置状态时的剩余电能； ２）监测充放电电流和电池电压大小，用充电或放电状态时动态电流和电压乘积的积分来计算充放电电能；将开路电压法与电能积分法相结合实现两种方法的互补，对电流检测误差进行校正，计算锂离子电池组充放电电能； ３）根据开路电压和充放电电流的大小实时计算锂离子电池组的直流阻抗； ４）由直流阻抗、环境温度和充放电电流确定锂离子电池组在放电达到终止电压时可用的剩余电能时相应的开路电压，并由此时的开路电压计算出锂离子电池组在放电达到终止电压...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李练兵，孙鹤旭，崔志强，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]
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