【技术实现步骤摘要】
一种发电机减振装置及发电机
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种发电机减振装置及发电机。
技术介绍
随着汽车保有量增加，改善三漏(漏气、漏油、漏水)问题作为提升整车竞争力的因素，也显得越来越重要。且在排放法规升级、发动机小型化(3缸机)的趋势引领下，发电机减振装置已经在发动机前端轮系性能提升方面显得越来越重要，但在整车急加速、急减速工况下，发电机减振装置又会带来渗油问题，引起客户强烈抱怨。前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能降低渗油风险的发电机减振装置及发电机。本技术提供一种发电机减振装置，用于设置于皮带轮圈和发电机驱动轴之间以实现减振，包括减振机构、轴承，所述减振机构用以连接所述皮带轮圈和所述发电机驱动轴，所述轴承包括用以支撑所述皮带轮圈的轴承外圈与用以配合所述发电机驱动轴的轴承内圈，所述减振机构位于所述轴承一侧，在所述轴承靠近所述减振机构一侧设有用以润滑所述减振机构的第一润滑剂，在所述轴承靠近所述减振机构一侧安装有用以密封所述...
【技术保护点】
1.一种发电机减振装置，用于设置于皮带轮圈和发电机驱动轴之间以实现减振，其特征在于，包括减振机构、轴承，所述减振机构用以连接所述皮带轮圈和所述发电机驱动轴，所述轴承包括用以支撑所述皮带轮圈的轴承外圈与用以配合所述发电机驱动轴的轴承内圈，所述减振机构位于所述轴承一侧，在所述轴承靠近所述减振机构一侧设有用以润滑所述减振机构的第一润滑剂，在所述轴承靠近所述减振机构一侧安装有用以密封所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的轴承密封盖，所述轴承密封盖靠近所述减振机构一侧设有与所述轴承内圈贴合用以阻止所述第一润滑剂进入所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的密封件。/n
【技术特征摘要】
1.一种发电机减振装置，用于设置于皮带轮圈和发电机驱动轴之间以实现减振，其特征在于，包括减振机构、轴承，所述减振机构用以连接所述皮带轮圈和所述发电机驱动轴，所述轴承包括用以支撑所述皮带轮圈的轴承外圈与用以配合所述发电机驱动轴的轴承内圈，所述减振机构位于所述轴承一侧，在所述轴承靠近所述减振机构一侧设有用以润滑所述减振机构的第一润滑剂，在所述轴承靠近所述减振机构一侧安装有用以密封所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的轴承密封盖，所述轴承密封盖靠近所述减振机构一侧设有与所述轴承内圈贴合用以阻止所述第一润滑剂进入所述轴承外圈与所述轴承内圈之间的密封件。
2.如权利要求1所述的发电机减振装置，其特征在于，所述轴承内圈靠近所述减振机构一侧设有朝向所述减振机构的外挡止面，所述密封件末端顶抵于所述外挡止面上。
3.如权利要求2所述的发电机减振装置，其特征在于，所述轴承内圈靠近所述减振机构一侧设有一凹槽，所述凹槽槽壁形成所述外挡止面。
4.如权利要求2所述的发电机减振装置，其特征在于，在所述轴承背向所述减振机构一侧设有用以润滑所述轴承的第二润滑剂，所述轴承密封盖包括环形密封盖主体、...
【专利技术属性】
技术研发人员：张山峰，李正辉，陈丽霞，殷怀彪，雷明，钱强，
申请(专利权)人：浙江锋锐发动机有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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