【技术实现步骤摘要】
吊装设备及其气路控制系统
本技术涉及吊装设备
，特别是涉及一种吊装设备及其气路控制系统。
技术介绍
吊装设备中，控制吊具升降的系统多为气路控制系统，常用的一种气路控制系统为进气源连通通过电磁换向阀与气缸的有杆腔和无杆腔连通，气缸的杆部连接吊具，通过电磁换向阀的切换，控制气缸的有杆腔和无杆腔的压差，实现吊具的升降。在应用中，工作人员需要在吊具下方区域进行补焊等操作，此时，需要使吊具处于停止状态，但实际中，当电磁换向阀出现损坏、或卡滞等故障时，吊具会失控下坠，造成人员伤害事故。有鉴于此，如何改进现有气路控制系统，能够有效避免吊具失控下坠的情况，提高安全性，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种吊装设备及其气路控制系统，该气路控制系统的结构设置能够确保气缸的伸缩杆处于停止状态的稳定性，提高工作安全性。为解决上述技术问题，本技术提供一种气路控制系统，用于吊装设备，包括气源和气缸；还包括电磁换向阀，所述气源通过所述电磁换向阀与所述气缸的无杆腔和有杆腔...
【技术保护点】
1.气路控制系统，用于吊装设备，包括气源和气缸；其特征在于，还包括电磁换向阀，所述气源通过所述电磁换向阀与所述气缸的无杆腔和有杆腔连接，所述电磁换向阀能够使所述气缸的伸缩杆在伸出工作状态、缩回工作状态和停止状态之间切换；所述电磁换向阀与所述气缸的有杆腔之间的气路上设有双向电磁阀，常态下，所述双向电磁阀处于得电导通状态。/n
【技术特征摘要】
1.气路控制系统，用于吊装设备，包括气源和气缸；其特征在于，还包括电磁换向阀，所述气源通过所述电磁换向阀与所述气缸的无杆腔和有杆腔连接，所述电磁换向阀能够使所述气缸的伸缩杆在伸出工作状态、缩回工作状态和停止状态之间切换；所述电磁换向阀与所述气缸的有杆腔之间的气路上设有双向电磁阀，常态下，所述双向电磁阀处于得电导通状态。
2.根据权利要求1所述的气路控制系统，其特征在于，所述气源与所述电磁换向阀之间的气路上设有单向电磁阀，常态下，所述单向电磁阀处于得电导通状态。
3.根据权利要求2所述的气路控制系统，其特征在于，所述气源与所述电磁换向阀之间的气路上还设有与所述单向电磁阀并联的第一手动阀，常态下，所述第一手动阀处于非导通状态。
4.根据权利要求3所述的气路控制系统，其特征在于，所述气...
【专利技术属性】
技术研发人员：毕翔菲，迟晓艳，刘志鹏，邵先腾，
申请(专利权)人：广西汽车集团有限公司，柳州五菱汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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