起动机单向器轴所用一体式轴承组件制造技术

技术编号:26284584 阅读:76 留言:0更新日期:2020-11-10 18:56
本实用新型专利技术涉及一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件,安装在起动机前端盖内支撑单向器轴,单向器轴前端安装有驱动齿轮,用于拨动单向器轴的拨叉设在单向器轴后端,前端盖的轴承孔内安装有轴承,位于轴承前方的前端盖端部具有容置驱动齿轮的凹腔,所述的轴承内孔内设有含油的铜轴衬,铜轴衬外圈与轴承内圈固定,铜轴衬内圈与单向器轴间隙配合。本实用新型专利技术通过在轴承的内圈翻铆铜轴衬并压平,如此结构的轴承组件,既可以保证轴承的特征,使起动机的单向器轴平滑转动,又能保证铜轴衬的特征,对单向器轴充分润滑,使得单向器轴的轴向运动和径向运动都不受影响,从而有效地确保了轴承的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
起动机单向器轴所用一体式轴承组件
本技术涉及一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件。
技术介绍
起动机的驱动部分位于起动机的前盖内,通过拨叉一头勾住电磁开关,一头拨动单向器,以实现电磁开关的吸合,拨叉拨动单向器时,单向器带动驱动齿轮向外伸出与发动机的飞轮啮合,传递动力;电磁开关释放,拨叉带动单向器回位,驱动齿轮回位与飞轮断开。上述动作过程中,单向器轴与支撑其的轴承内圈之间不仅有转动,还有轴向水平运动,当轴承内圈与单向器轴产生水平移动时,由于两者材质都是钢材,相互之间易磨损,而且间隙不好掌握。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本技术提供一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件,以减少单向器轴与轴承之间的磨损,实现起动机单向器轴的平滑转动。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件,安装在起动机前端盖内支撑单向器轴,单向器轴前端安装有驱动齿轮,用于拨动单向器轴的拨叉设在单向器轴后端,前端盖的轴承孔内安装有轴承,位于轴承前方的前端盖端部具有容置驱动齿轮的凹腔,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件,安装在起动机的前端盖(1)内支撑单向器轴(2),单向器轴(2)前端安装有驱动齿轮(3),用于拨动单向器轴(2)的拨叉(4)设在单向器轴(2)后端,前端盖(1)的轴承孔内安装有轴承(5),位于轴承(5)前方的前端盖(1)端部具有容置驱动齿轮(3)的凹腔,其特征是:所述的轴承(5)内孔内设有含油的铜轴衬(6),铜轴衬(6)外圈与轴承(5)内圈固定,铜轴衬(6)内圈与单向器轴(2)间隙配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种起动机单向器轴所用一体式轴承组件,安装在起动机的前端盖(1)内支撑单向器轴(2),单向器轴(2)前端安装有驱动齿轮(3),用于拨动单向器轴(2)的拨叉(4)设在单向器轴(2)后端,前端盖(1)的轴承孔内安装有轴承(5),位于轴承(5)前方的前端盖(1)端部具有容置驱动齿轮(3)的凹腔,其特征是:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅一峰宋刚
申请(专利权)人:江苏江南电机有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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