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一种智能汽车双燃料转换启动控制系统技术方案

技术编号:26284527 阅读:41 留言:0更新日期:2020-11-10 18:56
本实用新型专利技术涉及一种智能汽车双燃料转换启动控制系统,包括进气室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、处理器,所述进气室设有多个进气支管,进气支管与喷油装置相连通,喷油装置装配在喷射系统上,所共轨喷油系统通过管路与三通电磁阀的一端相连通,三通电磁阀的另外两端分别与甲醇供料管路、汽油供油管路相连通。本系统解决了现有甲醇燃烧时气阻问题,并解决冷启动问题;能够使传统内燃发动机实现可燃烧纯甲醇、乙醇燃料或甲醇汽油、乙醇汽油问题;可实现需要强动力输出时,增加动力输出提速。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车双燃料转换启动控制系统
本技术涉及车辆发动机控制
,具体涉及一种智能汽车双燃料转换启动控制系统。
技术介绍
中国缺少石油、天然气资源,但是富有煤炭资源,甲醇就是来自于煤炭资源,随着人们环保意识的不断增强,传统汽车发动机只能燃烧汽油,污染问题严重,再加上越来越严格的汽车排放法规,所以双燃料绿色环保汽车便应运而生,甲醇汽油双燃料控制系统就是可以把现有的燃油汽车改装成可以燃油和燃甲醇相互转换的设备,目前可以替代汽油的燃料汽车可以改装成甲醇双燃料、汽油和天然气双燃料。目前的发动机燃烧甲醇不利于低温启动,尤其在北方冬季的时候,可能出现无法启动的问题,这种情况下需要预热后进行启动,也就是等待一段时间才能启动,且现在是缸内直喷、混合喷射发动机,不能单独烧甲醇,长时间烧甲醇的时候,容易出现气阻问题,且在高原缺氧的地方动力不足等问题。
技术实现思路
为克服所述不足,本技术的目的在于提供一种智能汽车双燃料转换启动控制系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智能汽车双燃料转换启动控制系统,包括进气室、甲醇燃料箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能汽车双燃料转换启动控制系统,其特征在于:包括进气室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、处理器,所述进气室设有多个进气支管,进气支管与喷油装置相连通,喷油装置装配在喷射系统上,所共轨喷油系统通过管路与三通电磁阀的一端相连通,三通电磁阀的另外两端分别与甲醇供料管路、汽油供油管路相连通,甲醇供料管路与甲醇燃料箱相连通,汽油供油管路与汽油燃料箱相连通,所述甲醇燃料箱上连接有甲醇回料管路,甲醇回料管路的外端与甲醇供料管路相连通,所述汽油供料箱上连接有汽油回油管路,汽油回油管路的外端与汽油供料管路相连通;/n所述控制器通过电路分别与喷油嘴控制模块、处理器、三通电磁阀、甲醇燃料箱的液压阀、汽油燃料...

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车双燃料转换启动控制系统,其特征在于:包括进气室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、处理器,所述进气室设有多个进气支管,进气支管与喷油装置相连通,喷油装置装配在喷射系统上,所共轨喷油系统通过管路与三通电磁阀的一端相连通,三通电磁阀的另外两端分别与甲醇供料管路、汽油供油管路相连通,甲醇供料管路与甲醇燃料箱相连通,汽油供油管路与汽油燃料箱相连通,所述甲醇燃料箱上连接有甲醇回料管路,甲醇回料管路的外端与甲醇供料管路相连通,所述汽油供料箱上连接有汽油回油管路,汽油回油管路的外端与汽油供料管路相连通;
所述控制器通过电路分别与喷油嘴控制模块、处理器、三通电磁阀、甲醇燃料箱的液压阀、汽油燃料箱的液压阀相连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘瑞珠
申请(专利权)人:潘瑞珠
类型:新型
国别省市:山东;37

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