【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】使用膜蒸馏的按需辛烷值的机载燃料分离
本公开涉及基于相对挥发性和扩散性分离燃料的系统和方法。特别地，本公开涉及用于在车辆中分离燃料以随后在内燃机中使用的机载系统和方法。
技术介绍
在继续探索更新、更绿色的能源以及利用这种能源的方法的同时，原油仍然是世界能源的主要来源之一。因此，汽油(原油的衍生物)仍然是内燃机的主要燃料。为了提高燃料效率并减少汽油的碳排放，正在开发新系统，例如按需辛烷值系统，在这种系统中，发动机可以使用质量较低的燃料。尽管这些系统显示出了希望，但它们仍然无法有效利用汽油，并且需要对现有车辆进行大量且昂贵的改装才能实施该系统。因此，需要一种解决方案，其可以提高内燃机的燃料效率、减少碳排放并保持成本效益。
技术实现思路
本申请描述了用于机载燃料分离的系统和方法。根据第一方面，提供了一种用于使用膜蒸馏的机载燃料分离的系统，其中该系统安装在车辆中。该系统包括源燃料箱，其包括液体燃料；以及泵，其被配置为从源燃料箱输送液体燃料。在至少一方面，液体燃料可以是汽油、石脑油或柴油燃料。
【技术保护点】
1.一种用于使用膜蒸馏的机载燃料分离系统，所述系统安装在车辆中，其包括：包括液体燃料的源燃料箱；/n泵，其配置成从所述源燃料箱输送所述液体燃料；/n膜模块，其包括亲水膜、滞留物通道和渗透物通道，所述滞留物通道和渗透物通道设置在所述亲水膜的相对侧，其中所述滞留物通道和所述渗透物通道被配置为通过进料通道接收来自所述源燃料箱的液体燃料，并且其中所述膜模块被配置为将所述液体燃料分离为保留在所述滞留物通道中的高辛烷值馏分和通过所述亲水膜扩散到所述渗透物通道的低辛烷值馏分；/n低辛烷值燃料箱，其配置为从所述渗透物通道接收所述低辛烷值馏分；/n高辛烷值燃料箱，其配置为从所述滞留物通道接收...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180214 US 15/896,6901.一种用于使用膜蒸馏的机载燃料分离系统，所述系统安装在车辆中，其包括：包括液体燃料的源燃料箱；
泵，其配置成从所述源燃料箱输送所述液体燃料；
膜模块，其包括亲水膜、滞留物通道和渗透物通道，所述滞留物通道和渗透物通道设置在所述亲水膜的相对侧，其中所述滞留物通道和所述渗透物通道被配置为通过进料通道接收来自所述源燃料箱的液体燃料，并且其中所述膜模块被配置为将所述液体燃料分离为保留在所述滞留物通道中的高辛烷值馏分和通过所述亲水膜扩散到所述渗透物通道的低辛烷值馏分；
低辛烷值燃料箱，其配置为从所述渗透物通道接收所述低辛烷值馏分；
高辛烷值燃料箱，其配置为从所述滞留物通道接收所述高辛烷值馏分；和
发动机，其流体地连接到所述渗透物通道和所述滞留物通道，并被配置为选择性地接收至少一部分所述低辛烷值馏分和至少一部分所述高辛烷值馏分。
2.根据权利要求1所述的系统，其还包括：
预热器，其配置成在将所述液体燃料输送到所述膜模块的所述滞留物通道和渗透物通道之前预热所述液体燃料。
3.根据权利要求1所述的系统，其中所述亲水膜为平板、中空纤维或螺旋缠绕的形式。
4.根据权利要求1所述的系统，其还包括：
热交换器，其流体地连接至所述滞留物通道并被配置为维持所述滞留物通道的温度以增强所述膜模块中所述高辛烷值馏分与所述低辛烷值馏分的分离。
5.根据权利要求1所述的系统，其中所述液体燃料是汽油、石脑油或柴油燃料。
6.一种用于使用膜蒸馏的机载燃料分离系统，所述系统安装在车辆中并且包括：包括液体燃料的源燃料箱；
泵，其配置成从所述源燃料箱输送所述液体燃料；
膜模块，其包括亲水膜、滞留物通道和渗透物通道，所述滞留物通道和渗透物通道设置在所述亲水膜的相对侧，其中所述滞留物通道被配置为通过进料通道接收来自所述源燃料箱的液体燃料，并且其中所述膜模块被配置为将所述液体燃料分离为保留在所述滞留物通道中的高辛烷值馏分和通过所述亲水膜扩散到所述渗透物通道的低辛烷值馏分；
气体通道，其流体地连接至所述渗透物通道，并配置成将吹扫气体输送至所述渗透物通道；
闪蒸罐，其流体连接至所述渗透物通道，并且配置成选择性地接收所述低辛烷值馏分和所述吹扫气体的至少一部分，并且将所述低辛烷值馏分与所述吹扫气体分离；
低辛烷值燃料箱，其配置为接收从闪蒸罐分离出的低辛烷值馏分；
高辛烷值燃料箱，其配置为从所述滞留物通道接收所述高辛烷值馏分；和
发动机，其流体地连接到所述渗透物通道，并被配置为选择性地接收至少一部分所述低辛烷值馏分和至少一部分所述高辛烷值馏分。
7.根据权利要求6所述的系统，其还包括：
预热器，其配置成在将所述液体燃料输送到所述膜模块的所述滞留物通道之前预热所述液体燃料。
8.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：EZ哈马德，HA巴克尔，
申请(专利权)人：沙特阿拉伯石油公司，
类型：发明
国别省市：沙特阿拉伯;SA
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。