一种快速散热的汽车发动机箱体制造技术

技术编号:26284501 阅读:85 留言:0更新日期:2020-11-10 18:56
本实用新型专利技术公开了一种快速散热的汽车发动机箱体,包括上箱体以及设置在上箱体顶部的一体式隆起,所述一体式隆起的一侧设置有一体式的管口,所述一体式隆起的顶部均匀设置有多个一体式的条形散热翅片,所述一体式隆起的顶部设有与条形散热翅片相对应的清扫机构,所述清扫机构包括U形刮条,最外侧位置的两个所述条形散热翅片表面均设有一体式的条形滑轨;通过设置由U形刮条、条形滑轨、滑道、刷条、刷毛和限位装置组成的清扫机构,使得操作人员只需通过对U形刮条的左右拉动,即可对条形散热翅片表面的积尘进行有效的清扫,从而提高条形散热翅片的散热效率,解决了原装置中条形散热翅片表面灰尘不易清扫而导致散热速度慢的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种快速散热的汽车发动机箱体
本技术属于汽车发动机箱
,具体涉及一种快速散热的汽车发动机箱体。
技术介绍
汽车发动机箱就是汽车发动机的外壳,主要由发动机上箱体和发动机下箱体组成,两者一般都为一体式铸造而成,而为了提高发动机箱体后续运行时的散热效率,会在发动机上箱体的顶部设置多个一体式的条形散热翅片,从而将后续发动机组产生的热量进行快速散热。现有的发动机上箱体在使用时,虽然发动机上箱体顶部的条形散热翅片可以起到散热作用,而在实际使用过程中条形散热翅片的表面容易积存灰尘,若不及时清理会降低条形散热翅片的散热效率,但由于相邻的两个条形散热翅片之间空间较小,非常不易于积尘的清理,从而影响整体的散热效率,为此本技术提出一种快速散热的汽车发动机箱体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速散热的汽车发动机箱体,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的发动机上箱体在使用时,虽然发动机上箱体顶部的条形散热翅片可以起到散热作用,而在实际使用过程中条形散热翅片的表面容易积存灰尘,若不及时清理会降低条形散热翅片的散热效率,但由于相邻的两个条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速散热的汽车发动机箱体,包括上箱体(1)以及设置在上箱体(1)顶部的一体式隆起(2),所述一体式隆起(2)的一侧设置有一体式的管口(3),所述一体式隆起(2)的顶部均匀设置有多个一体式的条形散热翅片(5),其特征在于:所述一体式隆起(2)的顶部设有与条形散热翅片(5)相对应的清扫机构,所述清扫机构包括U形刮条(6),最外侧位置的两个所述条形散热翅片(5)表面均设有一体式的条形滑轨(8),且U形刮条(6)的内侧开设有与条形滑轨(8)相对应的滑道,所述条形滑轨(8)的顶端处于滑道的内部,所述U形刮条(6)的底部表面均匀设有多个一体式的刷条(15),且刷条(15)的两侧表面均设有刷毛,所述...

【技术特征摘要】
1.一种快速散热的汽车发动机箱体,包括上箱体(1)以及设置在上箱体(1)顶部的一体式隆起(2),所述一体式隆起(2)的一侧设置有一体式的管口(3),所述一体式隆起(2)的顶部均匀设置有多个一体式的条形散热翅片(5),其特征在于:所述一体式隆起(2)的顶部设有与条形散热翅片(5)相对应的清扫机构,所述清扫机构包括U形刮条(6),最外侧位置的两个所述条形散热翅片(5)表面均设有一体式的条形滑轨(8),且U形刮条(6)的内侧开设有与条形滑轨(8)相对应的滑道,所述条形滑轨(8)的顶端处于滑道的内部,所述U形刮条(6)的底部表面均匀设有多个一体式的刷条(15),且刷条(15)的两侧表面均设有刷毛,所述刷毛的顶端与条形散热翅片(5)相贴合,所述一体式隆起(2)的顶部设有与U形刮条(6)相对应的限位装置。


2.根据权利要求1所述的一种快速散热的汽车发动机箱体,其特征在于:所述管口(3)的端部设有可拆卸防护装置,所述可拆卸防护装置包括套设在管口(3)端部表面的管套(4)。


3.根据权利要求2所述的一种快速散热的汽车发动机箱体,其特征在于:所述管套(4)的内壁设有一体式的第二卡环(18),且管口(3)的外侧表面开设有与第二卡环(18)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敬平
申请(专利权)人:重庆欣创汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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