一种汽车发动机用高效散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机用高效散热器，包括机壳，机壳的后壁上设置有进风口，风口上安装有风机，机壳的顶部设置有液冷管进液口，机壳的内部安装有若干液冷管，挡风板的两端部均安装有转动杆，多根转动杆之间通过传动带相连接，机壳的底部设置有液冷管出液口，液冷管的外部套接有弹簧管，弹簧管的底端安装有支撑板，支撑板的底端安装有通过传动杆连接有伸缩电机。本实用新型专利技术采用风冷和液冷结合方式，能够调节空气流道，起到机壳内部全面受到风吹作用，同时弹簧管能够对液冷管进行摩擦去除外表面的灰尘以及污渍，起到保养液冷管的作用，延长散热器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机用高效散热器
本技术涉及一种发动机散热器，特别涉及一种汽车发动机用高效散热器。
技术介绍
发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置，而现有发动机散热器在长时间使用后，散热器内部的液冷管上聚集灰尘导致散热效果不够良好，降低了液冷管的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车发动机用高效散热器，采用风冷和液冷结合方式，能够调节空气流道，起到机壳内部全面受到风吹作用，同时弹簧管能够对液冷管进行摩擦去除外表面的灰尘以及污渍，起到保养液冷管的作用，延长散热器的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车发动机用高效散热器，包括机壳，所述机壳的后壁上设置有进风口，所述风口上安装有风机，所述机壳的顶部设置有液冷管进液口，所述机壳的内部安装有若干液冷管，所述机壳和进风口相对向的前端外表面设置有出风口，所述出风口内安装有若干相互平行的挡风板，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机用高效散热器，包括机壳（1），其特征在于，所述机壳（1）的后壁上设置有进风口（2），所述风口（2）上安装有风机（3），所述机壳（1）的顶部设置有液冷管进液口（4），所述机壳（1）的内部安装有若干液冷管（5），所述机壳（1）和进风口（2）相对向的前端外表面设置有出风口，所述出风口内安装有若干相互平行的挡风板（6），所述挡风板（6）的两端部均安装有转动杆（7），多根所述转动杆（7）之间通过传动带（8）相连接，且转动杆（7）位于机壳（1）的两侧，所述机壳（1）的底部设置有液冷管出液口（9），所述液冷管（5）的外部套接有弹簧管（10），所述弹簧管（10）的底端安装有支撑板（11），所...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机用高效散热器，包括机壳（1），其特征在于，所述机壳（1）的后壁上设置有进风口（2），所述风口（2）上安装有风机（3），所述机壳（1）的顶部设置有液冷管进液口（4），所述机壳（1）的内部安装有若干液冷管（5），所述机壳（1）和进风口（2）相对向的前端外表面设置有出风口，所述出风口内安装有若干相互平行的挡风板（6），所述挡风板（6）的两端部均安装有转动杆（7），多根所述转动杆（7）之间通过传动带（8）相连接，且转动杆（7）位于机壳（1）的两侧，所述机壳（1）的底部设置有液冷管出液口（9），所述液冷管（5）的外部套接有弹簧管（10），所述弹簧管（10）的底端安装有支撑板（11），所述支撑板（11）的底端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐东，
申请(专利权)人：上海计源机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31