取芯修补装置以及路面施工车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种取芯修补装置以及路面施工车辆，涉及道路工程技术领域。该取芯修补装置包括承载车、设置于承载车的取芯机构以及设置于承载车的修补机构；修补机构包括多组储料组件，且至少两组储料组件用于存放不同成分的修补料，以缓解现有技术中在进行不同路面结构取芯修补时效率较低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
取芯修补装置以及路面施工车辆
本技术涉及道路工程
，尤其涉及一种取芯修补装置以及路面施工车辆。
技术介绍
路面取芯试验规定，通过取得的芯样可以测定路面厚度、沥青混合料密度以及路面材料的其他物理力学性质，也可用于评定摊铺层的施工压实度、沥青路面离析程度等。目前在进行现场取芯后，还需要进行现场修补。但是修补路面用到的修补料较重，不便于运输，故而大多都是提前准备好的，如果修补时遇到的路面结构与修补料的材质不同时，则需要后期进行路面修补，反而降低工作效率。鉴于此，迫切需要一种取芯修补装置以及路面施工车辆，能够解决上述问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种取芯修补装置，以缓解现有技术中在进行不同路面结构取芯修补时效率较低的技术问题。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供的一种取芯修补装置，包括承载车、设置于所述承载车的取芯机构以及设置于所述承载车的修补机构；所述修补机构包括多组储料组件，且至少两组所述储料组件用于存放不同成分的修补料。在上述任一技术方案中，进一步地，所述储料组件包括料仓，所述料仓的出料口连接有至少一个出料管；所述料仓内设置有多个料腔，且每个所述料腔均与所述出料管连通；所述料仓内设置有搅拌器，所述搅拌器用于混合每个料腔输出的修补料。在上述任一技术方案中，进一步地，所述储料组件还包括隔热件，所述隔热件包裹于所述料仓，且所述隔热件与所述料仓的仓壁之间设置有导热油。在上述任一技术方案中，进一步地，每个所述料腔的出料口处均设置有阀门，所述阀门用于调节所述出料口的启闭；和/或，每个所述料腔的出料口处均设置有称量器，所述称量器用于对所述料腔输出的物料称量。在上述任一技术方案中，进一步地，所述修补机构还包括夯实机，所述夯实机安装于所述承载车。在上述任一技术方案中，进一步地，所述夯实机包括支架、夯实电机、提升杆以及固接于所述提升杆的夯实锤；所述支架安装于所述承载车，所述夯实电机安装于所述支架，所述夯实电机驱动所述提升杆相对所述支架滑动。在上述任一技术方案中，进一步地，所述取芯机构包括取芯机和取芯夹具，所述取芯机和所述取芯夹具均安装于所述承载车，所述取芯机用于钻孔，所述取芯夹具用于伸入钻孔夹住芯样。在上述任一技术方案中，进一步地，所述取芯机包括取芯电机、取芯钻头和取芯滑轨；所述取芯滑轨安装于所述承载车，所述取芯电机滑动连接于所述取芯滑轨，所述取芯钻头与所述取芯电机传动连接。在上述任一技术方案中，进一步地，所述取芯机构还包括吸水件，所述吸水件安装于所述承载车，所述吸水件用于吸收芯孔内的水分。在上述任一技术方案中，进一步地，所述取芯机构还包括烘干机，所述烘干机安装于所述承载车。在上述任一技术方案中，进一步地，所述储料组件设置有两组，其中一组所述储料组件用于存放沥青料，另一组所述储料组件用于存放无机料。在上述任一技术方案中，进一步地，所述取芯修补装置还包括水箱，所述水箱安装于所述承载车，所述水箱连接有水管，所述水管延伸至所述取芯机构，且所述水箱能够与所述储料组件连通。本技术的第二目的在于提供一种路面施工车辆，以缓解上述至少一个技术问题。本技术还提供一种路面施工车辆，包括牵引车和上述的取芯修补装置，所述承载车连接于所述牵引车。本技术的有益效果为：本技术提供的一种取芯修补装置，包括承载车和设置在承载车上的取芯机构以及设置在承载车上的修补机构。其中，承载车能够沿地面行进，进而便于不同场地的取芯和修补；取芯机构用于取出芯样，修补机构用于修补取出芯样后的路面。其中，修补机构包括多组储料组件，且在多组储料组件中，至少两组储料组件存放不同的修补料。在实际使用时，当遇到不同路面结构需要进行修补的情况时，能够选择性的使用与路面结构相对应的储料组件进行路面的修补，进而适应多种不同路面结构的修补，增加该取芯修补装置的使用灵活性。同时，因为该取芯修补装置中的储料组件装有不同的修补料，故而即便是遇到不同路面结构，也具有相对应的修补料，无需重新搬运修补料至待修补路面处，进而增加施工效率。本技术提供的一种路面施工车辆，能够实现上述至少一个技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的取芯修补装置的局部俯视图；图2为本技术实施例提供的取芯修补装置的前视图；图3为本技术实施例提供的取芯修补装置的后视图；图4为本技术实施例提供的取芯修补装置中取芯机构的局部示意图；图5为本技术实施例提供的取芯修补装置中修补机构的局部示意图。图标：10－承载车；11－立柱；12－挂钩；13－车轮；21－取芯机；22－取芯夹具；23－吸水件；24－烘干机；31－第一储料组件；32－第二储料组件；33－夯实机；41－隔热件；51－第一连接臂；52－第二连接臂；53－第三连接臂；54－第四连接臂；55－第五连接臂；61－水箱；71－总控电机；211－取芯电机；212－取芯钻头；213－取芯滑轨；311－第一料仓；3111－第一料腔；312－第一出料管；313－第一搅拌器；314－第一阀门；315－第一称量器；316－第一腔盖；317－第一出料腔；321－第二料仓；3211－第二料腔；322－第二出料管；323－第二搅拌器；324－第二阀门；325－第二称量器；326－第二腔盖；327－第二出料腔；331－支架；332－夯实电机；333－提升杆；334－夯实锤；611－第一水管。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种取芯修补装置，其特征在于，包括承载车(10)、设置于所述承载车(10)的取芯机构以及设置于所述承载车(10)的修补机构；/n所述修补机构包括多组储料组件，且至少两组所述储料组件用于存放不同成分的修补料。/n

【技术特征摘要】
1.一种取芯修补装置，其特征在于，包括承载车(10)、设置于所述承载车(10)的取芯机构以及设置于所述承载车(10)的修补机构；
所述修补机构包括多组储料组件，且至少两组所述储料组件用于存放不同成分的修补料。


2.根据权利要求1所述的取芯修补装置，其特征在于，所述储料组件包括料仓，所述料仓的出料口连接有至少一个出料管；所述料仓内设置有多个料腔，且每个所述料腔均与所述出料管连通；
所述料仓内设置有搅拌器，所述搅拌器用于混合每个料腔输出的修补料。


3.根据权利要求2所述的取芯修补装置，其特征在于，所述储料组件还包括隔热件(41)，所述隔热件(41)包裹于所述料仓，且所述隔热件(41)与所述料仓的仓壁之间设置有导热油。


4.根据权利要求2所述的取芯修补装置，其特征在于，每个所述料腔的出料口处均设置有阀门，所述阀门用于调节所述出料口的启闭；
和/或，每个所述料腔的出料口处均设置有称量器，所述称量器用于对所述料腔输出的物料称量。


5.根据权利要求1所述的取芯修补装置，其特征在于，所述修补机构还包括夯实机(33)，所述夯实机(33)安装于所述承载车(10)。


6.根据权利要求5所述的取芯修补装置，其特征在于，所述夯实机(33)包括支架(331)、夯实电机(332)、提升杆(333)以及固接于所述提升杆(333)的夯实锤(334)；
所述支架(331)安装于所述承载车(10)，所述夯实电机(332)安装于所述支架(331)，所述夯实电机(332)驱动所述提升杆(333)相对所述支架(331)滑动。


7.根据权利要求1所述的取...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文静，袁媛，沈彬，
申请(专利权)人：浙江省交通规划设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33