折叠接头结构及折叠自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种折叠接头结构及折叠自行车，以解决现有的复位弹簧不容易安装的技术问题。该折叠接头结构包括锁紧块、复位弹簧和两个折叠部；两个折叠部转动连接，且两个折叠部均具有锁紧边；锁紧块的侧面开设有锁紧槽，锁紧槽能够将两个锁紧边锁紧；复位弹簧的一端与锁紧块连接，另一端与其中一个折叠部的内侧连接，用于向锁紧块施加远离锁紧边的弹力。该折叠自行车包括上述的折叠接头结构。本实用新型专利技术中的复位弹簧位于锁紧块与折叠部之间，容易安装，组装效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】
折叠接头结构及折叠自行车
本技术涉及折叠车架
，尤其是涉及一种折叠接头结构及折叠自行车。
技术介绍
折叠自行车或折叠电动自行车能够在使用时展开，在不使用时能够进行折叠，折叠后的自行车或电动自行车占用空间较小，能够带入办公室、放入汽车的后备箱等，已经成为上班族、代驾人士的较好选择。折叠自行车或折叠电动自行车在进行折叠时，通常需要在立管、横梁等位置进行折叠，所以现有的折叠自行车或折叠电动自行车在立管和横梁出设置有折叠接头结构，通过折叠接头结构的连接和断开来实现折叠自行车或折叠电动自行车的展开和折叠。折叠接头结构通常使用把手来带动锁紧块，通过锁紧块将横梁或立管锁紧，在需要折叠立管或横梁时，通过扳动把手，使把手放松锁紧块，锁紧块在复位弹簧的作用下运动，使锁紧块释放原先锁紧的立管或横梁。但是，现有的复位弹簧安装在锁紧块的内部，复位弹簧不容易安装，进而折叠接头结构的组装困难、组装效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折叠接头结构及折叠自行车，以解决现有的复位弹簧安装在锁紧块的内部，复位弹簧不容易安装的技术问题。第一方面，本技术提供了一种折叠接头结构，该折叠接头结构包括锁紧块、复位弹簧和两个折叠部；两个所述折叠部转动连接，且两个所述折叠部均具有锁紧边；所述锁紧块的侧面开设有锁紧槽，所述锁紧槽能够将两个所述锁紧边锁紧；所述复位弹簧的一端与所述锁紧块连接，另一端与其中一个所述折叠部的内侧连接，用于向所述锁紧块施加远离所述锁紧边的弹力。作为本技术第一方面的进一步方案，该折叠街头结构还包括驱动机构，所述驱动机构包括把手、传动杆和锁紧块；所述把手的一端设置有凸轮结构，且所述凸轮结构至少与其中一个所述折叠部转动连接；所述传动杆的一端与所述凸轮结构抵接，另一端与所述锁紧块连接。作为本技术第一方面的进一步方案，所述锁紧块的侧面具有滑动凸起，其中一个所述折叠部的内侧面沿所述锁紧块的运动方向开设有滑槽；所述滑动凸起位于所述滑槽内，并能够在所述滑槽内滑动。作为本技术第一方面的进一步方案，该折叠接头结构还包括摩擦块，所述摩擦块与所述传动杆的端部可拆卸连接，并与所述凸轮结构抵接。作为本技术第一方面的进一步方案，所述传动杆的远离所述把手的端部设置有外螺纹，所述锁紧块开设有螺纹孔；所述传动杆与所述锁紧块螺纹连接。作为本技术第一方面的进一步方案，还包括调节螺母，所述调节螺母安装于所述传动杆并与所述锁紧块抵接。作为本技术第一方面的进一步方案，该折叠接头结构还包括锁紧机构，所述把手和其中一个所述折叠部均与所述锁紧机构连接；所述锁紧机构具有断开状态和连接状态；所述锁紧机构位于断开状态时，所述把手与所述折叠部断开连接；所述锁紧机构位于连接状态时，所述把手与所述折叠部锁紧。作为本技术第一方面的进一步方案，所述锁紧机构包括卡接螺钉、卡接块和卡接弹簧；所述卡接螺钉连接于其中一个所述折叠部的外侧；所述卡接块滑动连接于所述把手；所述卡接弹簧一端与所述卡接块连接，另一端与所述把手连接，能够驱动所述卡接块与所述卡接螺钉卡接。作为本技术第一方面的进一步方案，所述卡接块包括相连接的滑动部和卡接部；所述把手上开设有容纳孔，且所述容纳孔的侧壁上开设有滑动长孔；所述滑动部与所述卡接部均安装于所述容纳孔内，且所述滑动部伸入所述滑动长孔并能够在所述滑动长孔内滑动。第二方面，本技术提供了一种折叠自行车，该折叠自行车包括上述的折叠接头结构。结合以上技术方案，本技术带来的有益效果分析如下：本技术提供了一种折叠接头结构，该折叠接头结构用于安装在折叠自行车或折叠电动自行车的立管或横梁等需要进行折叠的位置。该折叠接头结构需要进行折叠时，操作该折叠接头结构，放松锁紧块，复位弹簧向锁紧块施加远离锁紧边的弹力，使锁紧槽释放锁紧边，此时两个折叠部能够打开并折叠。该折叠接头结构的复位弹簧一端与锁紧块连接，另一端与其中一个折叠部的内侧连接，由于复位弹簧位于锁紧块与折叠部之间，容易安装，进而使该折叠接头结构的组装方便，组装效率得到提高。本技术还提供了一种折叠自行车，该折叠自行车具有上述的折叠接头结构，能够在折叠接头结构处进行折叠。由于上述的折叠接头结构组装方便，也使得该折叠自行车整体的组装效率得到提高。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的折叠接头结构的示意图；图2为本技术实施例提供的折叠接头去掉其中一个折叠部后的结构示意图；图3为本技术实施例提供的折叠接头去掉两个折叠部后的结构示意图；图4为本技术实施例提供的复位弹簧、锁紧块、传动杆和摩擦块的结构示意图；图5为图4中A－A面的剖视图；图6为本技术实施例提供的卡接块和卡接弹簧安装于把手的结构示意图；图7为本技术实施例提供的锁紧机构的结构示意图。图标：10－折叠部；20－把手；21－凸轮结构；22－容纳孔；23－滑动长孔；30－传动杆；31－伸入部；40－锁紧块；41－锁紧槽；42－滑动凸起；50－复位弹簧；60－摩擦块；70－调节螺母；80－锁紧机构；81－卡接螺钉；82－卡接块；821－卡接部；822－滑动部；83－卡接弹簧。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本实施例提供了一种折叠接头结构，请一并参照说明书附图中图1至图7。如图1至图3所示，该折叠接头结构包括锁紧块40、复位弹簧50和两个折叠部10。两个折叠部10转动连接，并且两个折叠部10均具有锁紧边。其中，两个折叠部10可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠接头结构，其特征在于，包括锁紧块(40)、复位弹簧(50)和两个折叠部(10)；/n两个所述折叠部(10)转动连接，且两个所述折叠部(10)均具有锁紧边；/n所述锁紧块(40)的侧面开设有锁紧槽(41)，所述锁紧槽(41)能够将两个所述锁紧边锁紧；/n所述复位弹簧(50)的一端与所述锁紧块(40)连接，另一端与其中一个所述折叠部(10)的内侧连接，用于向所述锁紧块(40)施加远离所述锁紧边的弹力。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠接头结构，其特征在于，包括锁紧块(40)、复位弹簧(50)和两个折叠部(10)；
两个所述折叠部(10)转动连接，且两个所述折叠部(10)均具有锁紧边；
所述锁紧块(40)的侧面开设有锁紧槽(41)，所述锁紧槽(41)能够将两个所述锁紧边锁紧；
所述复位弹簧(50)的一端与所述锁紧块(40)连接，另一端与其中一个所述折叠部(10)的内侧连接，用于向所述锁紧块(40)施加远离所述锁紧边的弹力。


2.根据权利要求1所述的折叠接头结构，其特征在于，所述折叠接头结构包括驱动机构，所述驱动机构包括把手(20)和传动杆(30)；
所述把手(20)的一端设置有凸轮结构(21)，且所述凸轮结构(21)至少与其中一个所述折叠部(10)转动连接；
所述传动杆(30)的一端与所述凸轮结构(21)抵接，另一端与所述锁紧块(40)连接。


3.根据权利要求1所述的折叠接头结构，其特征在于，所述锁紧块(40)的侧面具有滑动凸起(42)，其中一个所述折叠部(10)的内侧面沿所述锁紧块(40)的运动方向开设有滑槽；
所述滑动凸起(42)位于所述滑槽内，并能够在所述滑槽内滑动。


4.根据权利要求2所述的折叠接头结构，其特征在于，还包括摩擦块(60)，所述摩擦块(60)与所述传动杆(30)的端部可拆卸连接，并与所述凸轮结构(21)抵接。


5.根据权利要求2所述的折叠接头结构，其特征在于，所述传动杆(30)的远离所述把手(20)的端部设置有外螺纹，所述锁紧块(40)开设有螺纹孔；
所述传动杆(30)与所述锁紧块(40)螺纹连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：谢帙军，高博，黄晓春，
申请(专利权)人：天津天锂电动自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12