【技术实现步骤摘要】
一种可折叠的碳纤维自行车车架
本技术主要涉及自行车
，具体涉及一种可折叠的碳纤维自行车车架。
技术介绍
随着人们环保意识的增强，自行车出行逐渐变为一项普遍的出行交通方式，同时，自行车运动也是一项非常普及的竞技体育运动，自行车行业也在不断的改进自行车的各个零部件满足用户的需求。其中自行车车架作为自行车的主要构件之一，由原来的铁车架逐步改进为现在所使用的铝合金车架或者碳纤维车架。现有的自行车结构繁琐，不方便携带，为消费者出行使用带来了不便，且自行车占用存放空间大，因此本技术提出一种可折叠的碳纤维自行车车架，可以折叠，方便携带。
技术实现思路
本技术主要提供了一种可折叠的碳纤维自行车车架，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：一种可折叠的碳纤维自行车车架，包括前轮管、前三角架、座管、横梁和后三角架，所述后三角架固定在所述座管的下方，所述座管上设有与所述座管轴承连接的套筒，所述横梁一端固定连接在所述套筒上，所述横梁的另一端固定连接在所述前轮管上，且所述座管...
【技术保护点】
1.一种可折叠的碳纤维自行车车架，包括前轮管（1）、前三角架（2）、座管（3）、横梁（4）和后三角架（5），所述后三角架（5）固定在所述座管（3）的下方，其特征在于：所述座管（3）上设有与所述座管（3）轴承连接的套筒（6），所述横梁（4）一端固定连接在所述套筒（6）上，所述横梁（4）的另一端固定连接在所述前轮管（1）上，且所述座管（3）上设有用于紧固所述套筒（6）的紧固机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种可折叠的碳纤维自行车车架，包括前轮管（1）、前三角架（2）、座管（3）、横梁（4）和后三角架（5），所述后三角架（5）固定在所述座管（3）的下方，其特征在于：所述座管（3）上设有与所述座管（3）轴承连接的套筒（6），所述横梁（4）一端固定连接在所述套筒（6）上，所述横梁（4）的另一端固定连接在所述前轮管（1）上，且所述座管（3）上设有用于紧固所述套筒（6）的紧固机构。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠的碳纤维自行车车架，其特征在于：所述紧固机构包括第一紧固装置和第二紧固装置，所述第一紧固装置包括设置在套筒（6）下方的固定块（7）和设置在套筒（6）上方的活动块（8），所述固定块（7）固定在所述套筒（6）的下方，所述活动块（8）螺纹连接所述座管（3），所述活动块（8）内部设有内螺纹，与所述活动块（8）相连接的座管（3）外部设有外螺纹，所述第二紧固装置包括限位销（9），所述套筒（6）和与所述套筒（6）相连接的座管（3）上分别设有安装孔（10）和安装槽（11），所述限位销（9）可穿过所述安装孔（10）和安装槽（11），所述限位销（9）的长度大于安装孔（10）到安装槽（11）的距离，且所述限位销（9）的外部设有防护盖。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠的碳纤维自行车车架，其特征在于：所述横梁（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈云霄，
申请(专利权)人：安徽欣普诺碳纤维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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