【技术实现步骤摘要】
一种新型冷链物流车
本技术涉及冷链物流领域，具体是涉及一种新型冷链物流车。
技术介绍
物流车有大有小，车辆到达目的地，进行卸货，车子大的话，可以同时几个人上去卸货，但是车子小的话，两个人就可能转不开身子，如果能在车子的其他位置也卸货的话，那么卸货效率能大大提高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术物流车小导致卸货不便的缺陷，提供一种新型冷链物流车。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种新型冷链物流车，包括车箱，所述车箱的箱口安装门框架，所述车箱的边角位置嵌入固定安装气缸杆，所述气缸杆的内杆与门框架的边角固定连接，所述门框架的内侧对开铰接门体，所述车箱内放置底板，所述底板与门框架的底部一体连接，所述底板靠近车头的一端间隔安装第一防护杆，边侧的所述第一防护杆从上到下间隔安装收卷绳装置，所述底板靠近门框架的一端对称安装第二防护杆，所述第二防护杆的位置与最外侧的所述第一防护杆的位置对应，所述收卷绳装置的收卷绳栓紧在第二防护杆上。进一步的，所述底板的长度和宽度与车箱内部的长度和宽度相同。进一步的，所述收卷绳装置之间的间距长度为10-20公分之间。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：一种新型冷链物流车，通过重新设计小型物流车的车箱结构，将车箱与门体分开，将单一一个口进行卸货改为三个面同时都能卸货，卸货速度快、效率高，查找便捷。附图说明图1为本技术一种新型冷链物流车车箱正视剖面结构示意图；图2为本技术一种新型冷链物流车车箱俯...
【技术保护点】
1.一种新型冷链物流车，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的箱口安装门框架(2)，所述车箱(1)的边角位置嵌入固定安装气缸杆(3)，所述气缸杆(3)的内杆与门框架(2)的边角固定连接，所述门框架(2)的内侧对开铰接门体(4)，所述车箱(1)内放置底板(5)，所述底板(5)与门框架(2)的底部一体连接，所述底板(5)靠近车头的一端间隔安装第一防护杆(6)，边侧的所述第一防护杆(6)从上到下间隔安装收卷绳装置(7)，所述底板(5)靠近门框架(2)的一端对称安装第二防护杆(8)，所述第二防护杆(8)的位置与最外侧的所述第一防护杆(6)的位置对应，所述收卷绳装置(7)的收卷绳(9)栓紧在第二防护杆(8)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型冷链物流车，包括车箱(1)，其特征在于：所述车箱(1)的箱口安装门框架(2)，所述车箱(1)的边角位置嵌入固定安装气缸杆(3)，所述气缸杆(3)的内杆与门框架(2)的边角固定连接，所述门框架(2)的内侧对开铰接门体(4)，所述车箱(1)内放置底板(5)，所述底板(5)与门框架(2)的底部一体连接，所述底板(5)靠近车头的一端间隔安装第一防护杆(6)，边侧的所述第一防护杆(6)从上到下间隔安装收卷绳装置(7)，所述底板(5)靠近门...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈能文，
申请(专利权)人：安徽新世界冷链物流有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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