一种缠绕耐磨保护层安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种缠绕耐磨保护层安装装置；安装装置包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置；纤维浸胶装置的移动装置；管道辅助旋转装置以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。本实用新型专利技术具有自动化程度高、耐磨保护层整体性能一致性好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种缠绕耐磨保护层安装装置
本技术属于耐磨保护层安装
，具体涉及一种缠绕耐磨保护层安装装置。
技术介绍
随着油气管道建设的快速发展，无论是长输管线还是城市燃气管线的建设里程不断增加，近年来油气管道腐蚀穿孔事故时有发生，油气管道防腐层保护越发受到各管道管理单位的重视，特别是管道铺设时遇公路、河流、山岩等特殊地段时一般都会采用管道穿越管道铺设施工，如果穿越段防腐层在管道穿越过程中受到划伤伤及管道本体则后期维修相当困难，目前针对穿越段的管道都会在外防腐层表面安装耐磨保护层作为管道穿越时耐划伤的牺牲层，从而保护管道，目前耐磨保护层的安装基本采用人工现场安装施工，而人工安装存在以下缺点：1、受现场施工人员技术水平、责任心及管理水平等影响，人工安装的耐磨保护层会出现空鼓、褶皱、浸胶不完全等质量问题，从而严重影响耐磨保护层对3PE防腐层的保护效果。2、耐磨保护层现场人工安装时靠人力拉紧纤维布并配合粘胶刷涂，人力拉紧导致预紧力不足，从而影响耐磨保护层与3PE防腐层的粘接效果。3、耐磨保护层现场人工安装时一般采用搭接的方式进行多套保护层的安装施工，耐磨保护层不是一次成型，搭接位置就成为质量弱点，易在托管穿越时出现脱离。4、现场人工耐磨保护层安装、拉毛处理、火焰极化处理需耗费大量人力物力，同时施工效率还低下，造成人工及施工费用的浪费。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术目的在于提供一种缠绕耐磨保护层安装装置。本技术所采用的技术方案为：一种缠绕耐磨保护层的安装装置，包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置，用于将所述纤维丝盘的纤维丝进行浸胶处理制成浸胶纤维丝；纤维浸胶装置的移动装置，用于使纤维浸胶装置进行移动以便于浸胶纤维丝缠绕在管道上；管道辅助旋转装置，用于使管道旋转便于浸胶纤维丝在管道上进行缠绕操作；以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。进一步的，所述管道辅助旋转装置包括机头辅助旋转装置和机尾辅助旋转装置；所述机头辅助旋转装置包括机头承重主动轮、机头承重随动轮和机头同步电机；所述机头承重主动轮与机头同步电机连接；所述机尾辅助旋转装置包括机尾承重主动轮、机尾称重随动轮和机尾同步电机；所述机尾承重主动轮与机尾同步电机连接；使用时，管道的头部与机头承重主动轮和机头承重随动轮相接触；管道的尾部与机尾承重主动轮和机尾称重随动轮相接触；所述机尾辅助旋转装置设于机尾调节导轨上，所述机尾调节导轨与管道平行布置。进一步的，纤维浸胶装置的移动装置包括行车传动电机和行车导轨；所述纤维浸胶装置的随动轮安装在行车导轨上，所述行车导轨与管道平行；纤维浸胶装置的主动轮通过链条与行车传动电机连接。进一步的，所述行车导轨上设有限位开关，所述限位开关、机头同步电机、机尾同步电机、行车传动电机分别与控制系统连接。进一步的，纤维丝架包括纤维丝架本体；所述纤维丝架本体设有若干个用于存放纤维丝盘的纤维丝盘存储格，所述纤维丝架本体上设有用于调节纤维丝盘的纤维丝的预紧力的束丝装置；所述纤维丝架本体还设有导丝架，所述导丝架上设有纤维丝架导丝孔；所述束丝装置包括束丝杆；所述束丝杆包括束丝上杆和束丝下杆；所述束丝上杆和束丝下杆的两端分别通过一个侧连接片连接；每个侧连接片上还设有预紧孔，所述预紧孔通过设于纤维丝架本体上的连接片与纤维丝架本体连接。进一步的，纤维浸胶装置包括浸胶装置本体；所述浸胶装置本体设有浸胶槽；靠近所述浸胶槽一侧的浸胶装置本体上设有导丝孔，所述浸胶槽中还设有用于将纤维丝压在浸胶槽底部的压丝架；靠近所述浸胶槽另一侧的浸胶装置本体上还设有刮胶装置；所述浸胶装置本体还设有用于分离经过刮胶装置刮胶的纤维丝的导丝槽；所述导丝槽上设有若干个用于容纳经过刮胶装置刮胶的单根纤维丝的丝槽。本技术的有益效果为：本技术的缠绕耐磨保护层安装装置中的浸胶装置为纤维丝提供了较好的浸胶条件，并未后续的缠绕操作打下了良好的基础；浸胶纤维丝在导丝槽被分离成单根的纤维丝后，通过纤维浸胶装置的移动装置和管道辅助旋转装置，实现了对浸胶装置的移动和管道的旋转移动；从而便于本技术通过控制浸胶装置的移动速度和管道的旋转速度来控制管道的缠绕方式以及缠绕的层数，从而，使本技术实现了环向缠绕和交叉缠绕两种缠绕方式，从而，本技术的安装装置具有较好的缠绕安装性能，能够较好的实现浸胶纤维丝在管道上缠绕成耐磨保护层的目的。从而本技术的方法具有自动化程度高，缠绕效果好的特点。附图说明图1是本技术的纤维丝浸胶装置的一个视角的结构示意图。图2是本技术的纤维丝浸胶装置的另一个视角的结构示意图。图3是本技术的纤维丝浸胶装置的侧面结构示意图。图4是上刮胶槽和下刮胶槽组装后的结构示意图。图5是导丝槽的结构示意图。图6是浸胶槽的结构示意图。图7是上刮胶槽的结构示意图。图8是下刮胶槽的结构示意图。图9是压丝架的结构示意图。图10是本技术的纤维丝架的侧面结构示意图。图11是本技术的纤维丝架的一个视角的结构示意图。图12是束丝杆的结构示意图。图13是本技术的纤维丝架的整体结构示意图。图14是本技术的安装装置的整体布置示意图。图15是本技术的控制系统的控制原理示意图。图中：1-行车束缚轮；2-行车行驶轮；3-浸胶槽；4-人员操作台；5-护栏；6-导丝孔；7-导丝槽；8-上刮胶槽；9-下刮胶槽；10-压丝架；11-扭矩显示器；12-扭矩传感器；13-L型卡件；14-斜底板；15-空腔；16-卡槽；17-刮胶板；18-卡杆；19-第一竖杆；20-第二竖杆；21-底杆；101-扭矩仪显示器；102-扭矩仪感应头；103-导丝架；104-纤维丝架导丝孔；105-纤维丝盘存储格；106-束丝杆；107-束丝下杆；108-束丝上杆；109-侧连接片；110-连接片；111-连接螺栓；201-机尾调节导轨；202-机尾承重随动轮；203-机尾同步电机；204-机尾承重主动轮；205-机尾底座；206-机尾承重梁；207-机头承重随动轮；208-机头承重主动轮；209-机头同步电机；210-机头底座；211-机头承重梁；212-行车传动电机；213-行车导轨；214-纤维丝浸胶装置；215-控制系统；216-纤维丝架。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术做进一步阐释。实施例1一种管道，所述管道外的防腐层上设有缠绕耐磨保护层；所述缠绕耐磨保护层是通过浸胶纤维丝缠绕于所述防腐层外得到的；所述浸胶纤维丝是纤维丝经过预浸胶处理制得的。进一步的，所述耐磨保护层是通过浸胶纤维丝在所述防腐层外缠绕2层以上得到的。实施例2如图10-13所示的，一种纤维丝架，包括纤维丝架本体；所述纤维丝架本体设有若干个用于存放纤维丝盘的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缠绕耐磨保护层的安装装置，其特征在于：包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置，用于将所述纤维丝盘的纤维丝进行浸胶处理制成浸胶纤维丝；纤维浸胶装置的移动装置，用于使纤维浸胶装置进行移动以便于浸胶纤维丝缠绕在管道上；管道辅助旋转装置，用于使管道旋转便于浸胶纤维丝在管道上进行缠绕操作；以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种缠绕耐磨保护层的安装装置，其特征在于：包括：纤维丝架，用于存放纤维丝盘；纤维浸胶装置，用于将所述纤维丝盘的纤维丝进行浸胶处理制成浸胶纤维丝；纤维浸胶装置的移动装置，用于使纤维浸胶装置进行移动以便于浸胶纤维丝缠绕在管道上；管道辅助旋转装置，用于使管道旋转便于浸胶纤维丝在管道上进行缠绕操作；以及控制系统，用于控制纤维浸胶装置的移动装置的移动和管道辅助旋转装置的旋转。


2.根据权利要求1所述的一种缠绕耐磨保护层的安装装置，其特征在于：所述管道辅助旋转装置包括机头辅助旋转装置和机尾辅助旋转装置；所述机头辅助旋转装置包括机头承重主动轮、机头承重随动轮和机头同步电机；所述机头承重主动轮与机头同步电机连接；所述机尾辅助旋转装置包括机尾承重主动轮、机尾称重随动轮和机尾同步电机；所述机尾承重主动轮与机尾同步电机连接；使用时，管道的头部与机头承重主动轮和机头承重随动轮相接触；管道的尾部与机尾承重主动轮和机尾称重随动轮相接触；所述机尾辅助旋转装置设于机尾调节导轨上，所述机尾调节导轨与管道平行布置。


3.根据权利要求2所述的一种缠绕耐磨保护层的安装装置，其特征在于：纤维浸胶装置的移动装置包括行车传动电机和行车导轨；所述纤维浸胶装置的随动轮安装在行车导轨上，所述行车导轨与管道平行；纤维浸胶装置的主动轮通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷健，张豫，彭强，陆剑锋，王亚永，宋小龙，姜世强，
申请(专利权)人：四川德源石油天然气工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51