一种数控车自动上料系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种数控车自动上料系统，包括车床本体，车床本体的外侧设有零件储存箱，零件储存箱内设有电机，零件储存箱上设有通槽，零件储存箱内设有环形块，环形块的外侧设有卡接块，卡接块滑动卡接在零件储存箱上，卡接块通过螺栓固定的连接于零件储存箱上，环形块的上端设有导热鳍片，导热鳍片内设有通气孔。该系统可以通过导热鳍片将电机产生的热量进行吸收，使得电机的热量不会堆积，延长电机和系统的使用寿命，并且导热鳍片方便进行更换和安装；该系统可以通过散热风扇向零件储存箱内吹风，使得热量随着空气一起从通槽流出，方便将热量带出。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车自动上料系统
本技术属于数控车
，具体为一种数控车自动上料系统。
技术介绍
授权公告号CN209578183U的公开的一种数控车床领域，具体是一种数控车自动上料系统，包括数控车床底座，数控车床底座上侧安装有车床主体，数控车床底座和车床主体后侧设置有待加工零件存放箱，待加工零件存放箱内部中部设置有固定板，固定板下侧连接有安装板，安装板下侧设置有电机，电机上侧固定安装有振动盘，振动盘上设置有待加工零件，振动盘前侧顶端与滑轨进行连接，车床主体左端内部安装有数控车卡盘，数控车卡盘后侧通过支架与第二气缸进行连接，第二气缸后侧与车床主体的壳体进行固定连接，第二气缸前侧固定安装有第一气缸，第一气缸左侧设置有送料头，本技术可以有效的方便设备进行自动上料，这样提高设备的工作效率。该专利可以有效的方便设备进行自动上料，这样提高设备的工作效率，但是由于待加工零件存放箱内设有电机，需要进行持续的工作很容易由于电机使用时间过程过长造成热量积累，影响装置的正常使用，对电机造成损伤，影响其正常的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车自动上料系统，以解决待加工零件存放箱内电机散热不佳影响正常使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车自动上料系统，包括车床本体，所述车床本体的外侧设有零件储存箱，所述零件储存箱内设有电机，所述零件储存箱上设有通槽，所述零件储存箱内设有环形块，所述环形块的外侧设有卡接块，所述卡接块滑动卡接在零件储存箱上，所述卡接块通过螺栓固定的连接于零件储存箱上，所述环形块的上端设有导热鳍片，所述导热鳍片内设有通气孔。优选的，所述环形块为圆形环。优选的，所述卡接块呈U型弧状。优选的，所述导热鳍片呈环形，所述导热鳍片的外侧滑动连接于零件储存箱的内壁。优选的，所述零件储存箱内设有放置盘，所述放置盘内设有凹槽。优选的，所述凹槽内设有散热风扇。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该系统可以通过导热鳍片将电机产生的热量进行吸收，使得电机的热量不会堆积，延长电机和系统的使用寿命，并且导热鳍片方便进行更换和安装。2.该系统可以通过散热风扇向零件储存箱内吹风，使得热量随着空气一起从通槽流出，方便将热量带出。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的导热鳍片结构示意图；图3为本技术的零件储存箱剖面仰视图；图4为本技术的零件储存箱剖面俯视图。图中：1、车床本体；21、零件储存箱；22、电机；23、通槽；31、环形块；32、卡接块；33、螺栓；34、导热鳍片；35、通气孔；41、放置盘；42、凹槽；43、散热风扇。具体实施方式请参阅图1、图2和图3，一种数控车自动上料系统，包括车床本体1，车床本体1的外侧设有零件储存箱21，零件储存箱21内设有电机22，电机22内安装在零件储存箱21内，零件储存箱21上设有通槽23，通槽23设于零件储存箱21的两端，零件储存箱21内设有环形块31，环形块31设于零件储存箱21内，环形块31的外侧设有卡接块32，卡接块32可以插接在零件储存箱21内，并通过螺栓33固定在零件储存箱21上，卡接块32滑动卡接在零件储存箱21上，卡接块32通过螺栓33固定的连接于零件储存箱21上，环形块31的上端设有导热鳍片34，导热鳍片34固定设置在环形块31上，导热鳍片34内设有通气孔35，通气孔35均匀设置在导热鳍片34上。请参阅图1和图3，环形块31为圆形环，环形块31为中空结构，方便散热风扇43产生的风通过环形块31吹向电机22，将热量通过通气孔35排出。请参阅图1和图3，卡接块32呈U型弧状，卡接块32为环状可以卡接在零件储存箱21上。请参阅图1、图2和图3，导热鳍片34呈环形，导热鳍片34在零件储存箱21内壁滑动方便将电机22的热量导出，导热鳍片34的外侧滑动连接于零件储存箱21的内壁。请参阅图1和图4，零件储存箱21内设有放置盘41，放置盘41固定安装在零件储存箱21内，放置盘41内设有凹槽42，凹槽42均匀设置在放置盘41内。请参阅图1和图4，凹槽42内设有散热风扇43，散热风扇43鼓出风向零件储存箱21内壁吹动。本方案的工作原理是：打开散热风扇43可以将冷空气向零件储存箱21内吹动，冷空气穿过环形块31将电机22散发的热量通过通槽23吹出零件储存箱21，方便将电机22的温度降下，并且导热鳍片34会将电机22四周的热量吸收，方便随着冷空气一同流动，使得电机22的散热更加迅速充分；当需要将导热鳍片34进行更换时，可以将两侧的螺栓33旋出，使得卡接块32可以从零件储存箱21上滑下，将卡接块32向下拉动，使得导热鳍片34可以通过通槽23从零件储存箱21拿出，再将新的导热鳍片34安装在环形块31上，通过通槽23放入到零件储存箱21中再将导热鳍片34向上推动，使得两侧的卡接块32卡接在零件储存箱21上，再将螺栓33旋上将卡接块32的位置固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车自动上料系统，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的外侧设有零件储存箱(21)，所述零件储存箱(21)内设有电机(22)，所述零件储存箱(21)上设有通槽(23)，所述零件储存箱(21)内设有环形块(31)，所述环形块(31)的外侧设有卡接块(32)，所述卡接块(32)滑动卡接在零件储存箱(21)上，所述卡接块(32)通过螺栓(33)固定的连接于零件储存箱(21)上，所述环形块(31)的上端设有导热鳍片(34)，所述导热鳍片(34)内设有通气孔(35)。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车自动上料系统，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的外侧设有零件储存箱(21)，所述零件储存箱(21)内设有电机(22)，所述零件储存箱(21)上设有通槽(23)，所述零件储存箱(21)内设有环形块(31)，所述环形块(31)的外侧设有卡接块(32)，所述卡接块(32)滑动卡接在零件储存箱(21)上，所述卡接块(32)通过螺栓(33)固定的连接于零件储存箱(21)上，所述环形块(31)的上端设有导热鳍片(34)，所述导热鳍片(34)内设有通气孔(35)。


2.根据权利要求1所述的一种数控车自动上料系统，其特征在于：所述环形块(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕七正，
申请(专利权)人：廊坊市中科天源机械涂层有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13