【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载控制装置、控制程序及设备控制方法
本专利技术涉及对于在具有自动驾驶功能的车辆上搭载的设备进行控制的车载控制装置、控制程序及设备控制方法。
技术介绍
在专利文献1中,在发动机的驱动期间从规定的停止条件成立之后至规定的再起动条件成立为止期间使发动机停止的怠速停止车中,提出了在方向指示器的工作期间进行了怠速停止的情况下抑制方向指示器的动作声音,在之后从怠速停止恢复的情况下解除驱动声音的抑制的控制装置。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2013-133063号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题近年来,汽车的控制技术飞跃性地进步,不仅是上述那样的怠速停止的控制,而且汽车的自动驾驶的实现也成为现实。在实现了自动驾驶的情况下,乘员由于从驾驶操作中被解放出来,因此更加要求汽车的行驶期间的车室内的舒适性。本专利技术是鉴于这样的情况而作出的专利技术,其目的在于提供一种能够期待提高自动驾驶期间的车室内的舒适性的车载控制装置、控制程序及设备控制方法。用于解决课题的方 ...
【技术保护点】
1.一种车载控制装置,搭载于具有自动驾驶功能及能够朝向后方的驾驶位的车辆,具备:/n朝向判定部,判定所述驾驶位的朝向;及/n控制部,根据所述朝向判定部判定出的朝向,控制搭载于所述车辆的设备的动作。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180308 JP 2018-0418081.一种车载控制装置,搭载于具有自动驾驶功能及能够朝向后方的驾驶位的车辆,具备:
朝向判定部,判定所述驾驶位的朝向;及
控制部,根据所述朝向判定部判定出的朝向,控制搭载于所述车辆的设备的动作。
2.根据权利要求1所述的车载控制装置,其中,
所述车载控制装置具备自动驾驶判定部,该自动驾驶判定部判定所述车辆是否处于自动驾驶期间,
所述控制部根据所述自动驾驶判定部的判定结果及所述朝向判定部判定出的朝向,控制所述设备的动作。
3.根据权利要求2所述的车载控制装置,其中,
在所述自动驾驶判定部判定为处于自动驾驶期间且所述朝向判定部判定出的朝向为前方的情况下,所述控制部使所述设备以第一动作状态动作,
在所述自动驾驶判定部判定为处于自动驾驶期间且所述朝向判定部判定出的朝向为后方的情况下,所述控制部使所述设备以第二动作状态动作。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车载控制装置,其中,
在所述朝向判定部判定出的所述驾驶位的朝向为向后的情况下,所述控制部限制所述设备的动作。
5.一种车载控制装置,搭载于具有自动驾驶功能的车辆,具备:
自动驾驶判定部,判定所述车辆是否处于自动驾驶期间;及
控制部,根据所述自动驾驶判定部的判定结果,进行限制搭载于所述车辆的设备的动作的控制。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的车载控制装置,其中,
所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:后吕翔太,
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所,住友电装株式会社,住友电气工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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