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带速度测量装置的轴承箱制造方法及图纸

技术编号:2626232 阅读:140 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种带有速度测量装置的轴承箱(3),包括一个传感器(12)、在轴承箱内由轴承(2)支持的轴(1),装配传感器(12)以检测轴(1)的转速,所述的传感器(12)用于探测与轴共同旋转的至少一个标记,传感器(12)上有与外置测定装置连接的导线(14),标记由轴承箱(3)内的部件(9)上的不规则的表面部分(17)构成,而表面部分(17)是为了其它的机械上的目的而设的,且与轴(1)共同旋转。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种如权利要求1的前序部分所述的带速度测量装置的轴承箱。此外,还设计出用磁性标记的方法,通过放置在轴承箱端盖内的传感器来探测这些标记。以前使用过的这些方法都要求在以某种方式加工轴时,在轴上做出附加的标记,除了成本高以外,由于各种不同原因的干扰,这种方法有时得出的结果不可靠。下面结合附图,通过说明本专利技术的一个优选的、无限制性的实施例,来进一步说明本专利技术。附图说明图1是本专利技术带有速度测量装置的轴承箱的侧视图,图中轴承箱的一部分外壳已被切掉,以清楚地显示装配方式。图2是图1所示的轴承箱的上半部分的侧视图。图3是图2所示的轴承箱的上半部分的正视图,如图2一样,在轴承箱上半部分安装传感器的位置附近处,一部分轴承箱的外壳被切掉了。图4和5分别用断面图和侧视的平面示意图单独表示轴承箱内的一个部件。轴承箱上还有第二部分、即上半部分,在图中标记为上盖8,为了清楚地说明轴承箱内的情况,上盖8的一部分已被切割掉。轴承2通过锁紧螺母9和锁紧垫圈10与轴1连接。上盖8上有贯通的螺孔11,传感器12插入该贯通的螺孔11,传感器12的自由端13位于距离锁紧螺母9的外壳外表面较短距离的位置处。传感器12通过导线14与外置测定装置连接,以探测并显示轴的转动速度,即锁紧螺母9的转动速度,锁紧螺母9与轴1共同旋转。图2是表明上盖8和带有导线14的传感器12的位置的侧视图。在轴承箱的端侧的中心处有一个突出部15,它构成了一个与螺栓连接的座,该螺栓把上盖8和轴承箱的第一部分即轴承箱的下半部分或底座连接在一起,图中未表示出来。图3是图2所示的轴承箱的正视图,为了更好地表示轴承箱的内部,在传感器12的位置处,上盖8的一部分已被切开。在切开处可以看到锁紧螺母9的一部分,以通常的方式,锁紧螺母9把轴承2限定在轴1上(参见图1)。图4中对锁紧螺母9的横断面做了详细地说明。图5是锁紧螺母9的侧视平面图。锁紧螺母9由一个环状元件构成,其上有内螺纹16,内螺纹16与轴1上的外螺纹连接,通过这种方式,可以把轴承卡在轴的轴肩或类似部件上。环状元件的外部有数个沟槽凹口,本实施例中有四个等距离分布的沟槽凹口17,该沟槽凹口17可以与钩形板手匹配,可以用钩形板手把锁紧螺母9拧紧在轴的螺纹或轴套上。如图3所示,传感器12的自由端13的位置靠近锁紧螺母9的外壳的外表面,自由端13的轴线与锁紧螺母9的外壳的外表面正交。传感器端部的表面与锁紧螺母9的外壳的外表面之间的距离取决于使用的传感器的型号,距离等于或小于大约2毫米都是有效的,1毫米左右的距离可以取得最好的效果。把锁紧螺母9紧固在轴1上,以便它能与轴保持同速旋转,可以用一个感应的传感器来测定转速,例如可以用德国(Neuhausen.GerhardBalluff GmbH&Co)公司在市场上销售的名为Balluff BES516-325-E5-Y-S49型的传感器。传感器12的自由端与锁紧螺母9的外壳的外表面之间的距离最好为1毫米,把传感器这样进行定位后,当锁紧螺母9转动时,锁紧螺母9上的凹口17会经过传感器12,传感器12就可以探测到通过的每一个凹口17。每一个凹口17通过时,都会产生一个脉冲信号,通过导线14每一个脉冲信号都传递到外置测定装置上。在本实施方式中,每转动360°就会有4个脉冲信号传递到外置测定装置上,这个装置上就会以简单的方式显示出轴的现时速度,适用于相对低的转速,比如在每分钟50转到每分钟900转之间的转速。锁紧螺母的主要作用是把轴承的内圈限定在轴上,它与轴同步旋转,在锁紧螺母上设凹口以后,可以使用标准的传感器通过简单方便的方式收集到代表轴的转速的信号,而无需在轴或轴承上做出本说明书中序言部分所指的任何类型的特殊标记。这种传感器与要被扫描的表面之间的距离较短,根据金属的锁紧螺母9和其上均匀分布的凹口17来测量转速,这样得出的测量结果受干扰的可能性被消除了,例如,不会再受润滑油或类似的干扰。当然,不一定必须使用所描述的类型的锁紧螺母,锁紧螺母上不仅可以有四个沟槽凹口,还可以有8个沟槽凹口,只需相应地把测定装置设定为八个脉冲信号代表360度的转动。如果使用轴承箱内已有的一个部件,例如,用于轴承限位的锁紧螺母,另外要做的只是在轴承箱上设置一个安装传感器的螺孔。在附图和说明书中所描述的本专利技术的这种实现方式中,这个轴承箱内的已有的部件是一个锁紧螺母,这个锁紧螺母本来是用于其它的机械方面的目的,比如用于把轴承限定在轴上,作为标记的不规则的表面部分由锁紧螺母外壳外表面上的沟槽凹口充当,而这些沟槽凹口本来是为紧固锁紧螺母而设的。本专利技术不限于锁紧螺母这样的部件,可以用其他部件代替,比如图1中所描述的锁紧垫圈10,不规则的表面部分也不一定必须是凹口,可以用其他的不规则的表面替换,如突出部分或其他类似的结构。权利要求1.一种带有一个装有传感器(12)的速度测量装置的轴承箱(3),该传感器(12)用于探测在轴承箱内由轴承(2)承受的轴(1)的转速,所述的传感器(12)配置得用于探测与轴共同旋转的至少一个标记,传感器(12)上有一根与外置测定装置连接的导线(14),其特征在于,所述的标记是轴承箱(3)内的一个部件(9)上的不规则表面部分(17),该部件(9)与轴共同旋转,并主要是为了机械上的其它的目的而设。2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,传感器(12)是感应式传感器,带有标记的部件(9)是金属材料制成的。3.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,带有标记的部件(9)是把轴承(2)限定在轴上的锁紧螺母(9),所述的至少一个标记是沿着锁紧螺母的外壳外表面的外圆周均匀分布的沟槽(17)。4.如上述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,传感器(12)的自由端(13)位于与部件(9)的外壳外表面相距较近的位置处,传感器的轴线与部件(9)的外壳外表面正交。5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,部件(9)与传感器(12)的自由端(13)之间的距离小于等于2毫米,最好是1毫米。全文摘要一种带有速度测量装置的轴承箱(3),包括一个传感器(12)、在轴承箱内由轴承(2)支持的轴(1),装配传感器(12)以检测轴(1)的转速,所述的传感器(12)用于探测与轴共同旋转的至少一个标记,传感器(12)上有与外置测定装置连接的导线(14),标记由轴承箱(3)内的部件(9)上的不规则的表面部分(17)构成,而表面部分(17)是为了其它的机械上的目的而设的,且与轴(1)共同旋转。文档编号G01P3/44GK1344935SQ0114122公开日2002年4月17日 申请日期2001年9月28日 优先权日2000年9月28日专利技术者斯蒂勒·厄斯特林, 乌诺·阿克塞尔松, 雷约·埃里克松 申请人:Skf公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有一个装有传感器(12)的速度测量装置的轴承箱(3),该传感器(12)用于探测在轴承箱内由轴承(2)承受的轴(1)的转速,所述的传感器(12)配置得用于探测与轴共同旋转的至少一个标记,传感器(12)上有一根与外置测定装置连接的导线(14),其特征在于,所述的标记是轴承箱(3)内的一个部件(9)上的不规则表面部分(17),该部件(9)与轴共同旋转,并主要是为了机械上的其它的目的而设。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯蒂勒厄斯特林乌诺阿克塞尔松雷约埃里克松
申请(专利权)人:SKF公司
类型:发明
国别省市:SE[瑞典]

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