一种汽车波纹管连接件制造技术

技术编号:26256617 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-06 17:47
本发明专利技术涉及波纹管连接件技术领域,且公开了一种汽车波纹管连接件,包括管体,管体的两侧外壁均开设有环形通槽,且环形通槽内设有多个弧形板,多个弧形板相向一侧的侧壁均固定连接有转块,两个环形通槽相向一侧的侧壁均开设有转槽,多个转块均通过固定轴分别与多个转槽转动连接,管体的外壁螺纹调节有两个螺纹管,且两个螺纹管分别靠近两个环形通槽一侧设置,两个螺纹管上均设有限位机构,管体外壁的中心处还连接有缓冲组件。本发明专利技术能够便于对波纹管之间进行连接,且稳定性好,并具有缓冲的效果,使波纹管在使用过程中不容易发生偏移,且装置整体易于拆卸,便于多次使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车波纹管连接件
本专利技术涉及波纹管连接件
,尤其涉及一种汽车波纹管连接件。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人们对整车的管路的防振要求越来越严格,很多管路均采用波纹管连接。目前,波纹管在安装时,需要通过连接件将波纹管进行固定,并通过连接件使其与其他管路相连接,而现有技术中的连接件多是一次性卡箍件,在长时间使用后容易造成腐蚀损坏,且不便于重复利用,同时在汽车行驶过程中发生振动时,管道与波纹管连接处的振动幅度较大,从而容易造成波纹管发生偏移,稳定性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中连接件多是一次性卡箍件,在长时间使用后容易造成腐蚀损坏,且不便于重复利用,同时在汽车行驶过程中发生振动使,管道与波纹管连接处的振动幅度较大,从而容易造成波纹管发生偏移,稳定性较差的问题,而提出的一种汽车波纹管连接件。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车波纹管连接件,包括管体,所述管体的两侧外壁均开设有环形通槽,且环形通槽内设有多个弧形板,多个所述弧形板相向一侧的侧壁均固定连接有转块,两个所述环形通槽相向一侧的侧壁均开设有转槽,多个所述转块均通过固定轴分别与多个转槽转动连接,所述管体的外壁螺纹调节有两个螺纹管,且两个螺纹管分别靠近两个环形通槽一侧设置,两个所述螺纹管上均设有限位机构,所述管体外壁的中心处还连接有缓冲组件。优选的,每个所述限位机构均包括限位杆、定位块和弹簧,每个所述螺纹管的外壁均开设有与限位杆相匹配的限位孔,且限位孔远离管体开口端设置,所述限位杆的侧壁开设有条形孔,所述定位块的两端均穿过条形孔并与限位孔的两侧壁固定连接,所述弹簧的两端分别与定位块的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置,所述管体的外壁开设有与限位杆相匹配的限位槽。优选的,所述缓冲组件包括弹性伸缩杆、螺纹块和安装板,所述弹性伸缩杆的一端通过连接板与螺纹块固定连接,所述管体的外壁开设有与螺纹块相匹配的螺纹槽,所述弹性伸缩杆的另一端与安装板的侧壁固定连接,所述安装板顶部的两侧均开设有安装孔,且安装孔内设有螺栓。优选的,每个所述固定轴均活动套设有扭力弹簧,且扭力弹簧的两端分别与转块的侧壁和转槽的侧壁固定连接设置。优选的,每个所述弧形板的内部均固定连接有多个卡齿,多个所述卡齿的两侧均设有密封垫片,且密封垫片与环形通槽相抵设置。优选的,两个所述螺纹管相背离一侧的内壁对称开设有多个与弧形板相匹配的弧形槽,且多个弧形槽均活动连接有滚珠,多个所述滚珠分别与多个弧形板相抵设置。优选的,每个所述限位杆远离限位槽的一端均固定连接有拉环,且拉环的表面开设有防滑纹。优选的,每个所述条形孔内均设有定位杆,且定位杆的两端分别与条形孔的两侧壁固定连接,每个所述定位块和弹簧分别与每个定位杆活动套设。优选的,多个所述弧形板的外壁均固定连接有挡块,且挡块靠近螺纹管一侧设置。与现有技术相比,本专利技术提供了一种汽车波纹管连接件,具备以下有益效果:1、该汽车波纹管连接件,通过管体上设有的两个弧形通槽,将两个波纹管的一端分别插入至两个弧形通槽内,再通过设有的螺纹管,拧动螺纹管使其转动并移动,从而通过螺纹管的内壁能够抵动多个弧形板围绕转块和固定轴转动,进而使弧形板内壁能够对波纹管进行抵紧,使其与管体之间稳定连接,再通过弧形板内壁设有的卡齿和密封垫片,卡齿能够进一步对波纹管进行卡紧,密封垫片能够提高波纹管与管体之间连接的密封性,再通过设有的限位杆,当螺纹管转动至指定位置时,通过设有的定位块和弹簧,弹簧的拉力能够带动限位杆移动,使其卡合至限位槽内,从而能够对螺纹管的位置进行限定,保证螺纹管在使用过程中的稳定性,防止其发生偏移。2、该汽车波纹管连接件,通过设有的螺纹块,将螺纹块与螺纹槽之间螺纹连接,能够使连接板和弹性伸缩杆与管体之间螺纹连接在一起,再通过设有的安装板和安装板上设置的两个螺栓,能够使安装板与其他物件之间连接在一个,从而对安装板的位置进行限定,且通过弹性伸缩杆的弹力能够使管体具有缓冲的效果,从而防止在汽车行驶过程中的振动造成波纹管的位置发生偏移,影响连接的效果。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本专利技术能够便于对波纹管之间进行连接,且稳定性好,并具有缓冲的效果,使波纹管在使用过程中不容易发生偏移,且装置整体易于拆卸,便于多次使用。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车波纹管连接件的结构示意图;图2为图1中局部A部分的结构放大图;图3为图1中局部B部分的结构放大图图4本专利技术中多个弧形板和管体的侧面结构示意图。图中:1管体、2弧形板、3转块、4固定轴、5螺纹管、6限位杆、7定位块、8弹簧、9弹性伸缩杆、10螺纹块、11安装板、12连接板、13螺栓、14扭力弹簧、15卡齿、16密封垫片、17滚珠、18拉环、19定位杆、20挡块具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4一种汽车波纹管连接件,包括管体1,管体1的两侧外壁均开设有环形通槽,且环形通槽内设有多个弧形板2,多个弧形板2相向一侧的侧壁均固定连接有转块3,两个环形通槽相向一侧的侧壁均开设有转槽,多个转块3均通过固定轴4分别与多个转槽转动连接,管体1的外壁螺纹调节有两个螺纹管5,且两个螺纹管5分别靠近两个环形通槽一侧设置,两个螺纹管5上均设有限位机构,管体1外壁的中心处还连接有缓冲组件。每个限位机构均包括限位杆6、定位块7和弹簧8,每个螺纹管5的外壁均开设有与限位杆6相匹配的限位孔,且限位孔远离管体1开口端设置,限位杆6的侧壁开设有条形孔,定位块7的两端均穿过条形孔并与限位孔的两侧壁固定连接,弹簧8的两端分别与定位块7的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置,管体1的外壁开设有与限位杆6相匹配的限位槽。缓冲组件包括弹性伸缩杆9、螺纹块10和安装板11,弹性伸缩杆9的一端通过连接板12与螺纹块10固定连接,管体1的外壁开设有与螺纹块10相匹配的螺纹槽,弹性伸缩杆9的另一端与安装板11的侧壁固定连接,安装板11顶部的两侧均开设有安装孔,且安装孔内设有螺栓13。每个固定轴4均活动套设有扭力弹簧14,且扭力弹簧14的两端分别与转块3的侧壁和转槽的侧壁固定连接设置,能够自动使弧形板2返回原位。每个弧形板2的内部均固定连接有多个卡齿15,多个卡齿15的两侧均设有密封垫片16,且密封垫片16与环形通槽相抵设置,卡齿15能够提高弧形板2与波纹管之间卡紧的稳定性,再通过设有的密封垫片16,能够提高波纹管与弧形板2和管体1之间的密封性。两个螺纹管5相背离一侧的内壁对称开设有多个与弧形板2相匹配的弧形槽,且多个弧形槽均活动连接有滚珠17,多个滚珠17分别与多个弧形板2相抵设置,能够降低螺纹管5与弧形板2之间的摩擦力,便于螺纹管5抵动弧形板2转动。每个限位杆6远离限位槽的一端均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车波纹管连接件,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)的两侧外壁均开设有环形通槽,且环形通槽内设有多个弧形板(2),多个所述弧形板(2)相向一侧的侧壁均固定连接有转块(3),两个所述环形通槽相向一侧的侧壁均开设有转槽,多个所述转块(3)均通过固定轴(4)分别与多个转槽转动连接,所述管体(1)的外壁螺纹调节有两个螺纹管(5),且两个螺纹管(5)分别靠近两个环形通槽一侧设置,两个所述螺纹管(5)上均设有限位机构,所述管体(1)外壁的中心处还连接有缓冲组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车波纹管连接件,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)的两侧外壁均开设有环形通槽,且环形通槽内设有多个弧形板(2),多个所述弧形板(2)相向一侧的侧壁均固定连接有转块(3),两个所述环形通槽相向一侧的侧壁均开设有转槽,多个所述转块(3)均通过固定轴(4)分别与多个转槽转动连接,所述管体(1)的外壁螺纹调节有两个螺纹管(5),且两个螺纹管(5)分别靠近两个环形通槽一侧设置,两个所述螺纹管(5)上均设有限位机构,所述管体(1)外壁的中心处还连接有缓冲组件。


2.根据权利要求1所述的一种汽车波纹管连接件,其特征在于,每个所述限位机构均包括限位杆(6)、定位块(7)和弹簧(8),每个所述螺纹管(5)的外壁均开设有与限位杆(6)相匹配的限位孔,且限位孔远离管体(1)开口端设置,所述限位杆(6)的侧壁开设有条形孔,所述定位块(7)的两端均穿过条形孔并与限位孔的两侧壁固定连接,所述弹簧(8)的两端分别与定位块(7)的侧壁和条形孔的侧壁固定连接设置,所述管体(1)的外壁开设有与限位杆(6)相匹配的限位槽。


3.根据权利要求1所述的一种汽车波纹管连接件,其特征在于,所述缓冲组件包括弹性伸缩杆(9)、螺纹块(10)和安装板(11),所述弹性伸缩杆(9)的一端通过连接板(12)与螺纹块(10)固定连接,所述管体(1)的外壁开设有与螺纹块(10)相匹配的螺纹槽,所述弹性伸缩杆(9)的另一端与安装板(11)的侧壁固定连接,所述安装板(11)顶部的两侧均开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨孤亮石也伟
申请(专利权)人:安徽佰尧电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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