一种可实现收回顺序结构的并联式双缸制造技术

本发明专利技术的一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，包括第一缸体、第二缸体，所述第一缸体、第二缸体之间分别设有第一联杆、第二联杆，第一联杆、第二联杆通过固定箱连接，所述固定箱内设有竖柱，竖柱两侧设有卡槽，第一联杆、第二联杆与卡槽卡接设置，所述第一联杆、第二联杆上设有固定口。本发明专利技术转动把手，动力轴转动，主动锥齿轮转动，从动锥齿轮啮合有主动锥齿轮，继而带动转动轴转动，进而实现螺纹杆转动，同时带动螺块移动，继而实现限位卡杆与限位槽卡接，从而进一步的将定位竖柱固定，继而实现第一联杆、第二联杆的稳定固定，从而实现安装，该结构方便拆卸、安装稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种可实现收回顺序结构的并联式双缸
本专利技术涉及并联式双缸
，具体涉及一种可实现收回顺序结构的并联式双缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。现有的并联式双缸虽可实现收回顺序结构控制，但是并联式双缸安装多为固定，拆卸不方便，因而需要对其结构进一步的改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，包括第一缸体、第二缸体，所述第一缸体、第二缸体之间分别设有第一联杆、第二联杆，第一联杆、第二联杆通过固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，包括第一缸体(1)、第二缸体(2)，其特征在于，所述第一缸体(1)、第二缸体(2)之间分别设有第一联杆(3)、第二联杆(4)，第一联杆(3)、第二联杆(4)通过固定箱(5)连接，所述固定箱(5)内设有竖柱(7)，竖柱(7)两侧设有卡槽(8)，第一联杆(3)、第二联杆(4)与卡槽(8)卡接设置，所述第一联杆(3)、第二联杆(4)上设有固定口(9)；/n所述固定箱(5)两侧壁对称设有安装腔(10)，安装腔(10)内设有稳定竖柱(11)，稳定竖柱(11)内滑动设有稳定块(12)，所述稳定块(12)连接有移动横杆(13)，移动横杆(13)在安装腔(10)内上下移...

【技术特征摘要】
1.一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，包括第一缸体(1)、第二缸体(2)，其特征在于，所述第一缸体(1)、第二缸体(2)之间分别设有第一联杆(3)、第二联杆(4)，第一联杆(3)、第二联杆(4)通过固定箱(5)连接，所述固定箱(5)内设有竖柱(7)，竖柱(7)两侧设有卡槽(8)，第一联杆(3)、第二联杆(4)与卡槽(8)卡接设置，所述第一联杆(3)、第二联杆(4)上设有固定口(9)；
所述固定箱(5)两侧壁对称设有安装腔(10)，安装腔(10)内设有稳定竖柱(11)，稳定竖柱(11)内滑动设有稳定块(12)，所述稳定块(12)连接有移动横杆(13)，移动横杆(13)在安装腔(10)内上下移动，移动横杆(13)连接有梯形座(14)，梯形座(14)底部设有定位竖柱(15)，定位竖柱(15)底端设有定位卡块(16)，定位卡块(16)与固定箱(5)内底壁设有的定位槽(17)卡接设置；所述定位竖柱(15)上设有限位槽(18)，限位槽(18)与固定箱(5)内底壁设有的限位机构(19)配合设置；所述梯形座(14)上设有滑动轨(20)，滑动轨(20)上设有滑动驱动机构(21)。


2.根据权利要求1所述的一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，其特征在于，所述固定箱(5)外部设有安装座(6)，两个安装座(6)上分别安装第一缸体(1)、第二缸体(2)。


3.根据权利要求1所述的一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，其特征在于，所述稳定竖柱(11)上设有复位弹簧(13)，复位弹簧(13)顶端与稳定块(12)连接，底端与安装腔(10)内壁连接。


4.根据权利要求1所述的一种可实现收回顺序结构的并联式双缸，其特征在于，所述限位机构(19)包括限位套筒(191)，限位套筒(191)内转动设有螺纹杆(192)，螺纹杆(192)一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭淦成，彭发雄，
申请(专利权)人：佛山市南海发雄液压汽配实业有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44