本发明专利技术公开了一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，包括右端盖、缸筒、活塞、左活塞杆、左端盖、左端盖防尘圈、左端盖第一密封件、左端盖第二密封件、左端盖导向带、右活塞杆、右端盖防尘圈、右端盖第一密封件、右端盖第二密封件和右端盖导向带。本发明专利技术通过创新的结构设计，在液压油缸的活塞杆和端盖之间设置双层密封装置，在两层密封装置之间开设泄漏油槽，通过泄漏油口和油管引出直接进入油箱内，有效解决液压油缸的外泄漏问题，保证液压系统可靠工作。这种液压油缸的防外泄漏结构除液压油缸外也可以应用于液压阻尼器和液压缓冲器上，具有广泛的应用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种具有外泄漏防务功能的液压油缸
本专利技术涉及一种液压油缸的防外泄漏结构，具体涉及到一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，属于机械、液压和阻尼缓冲等领域。
技术介绍
目前，液压传动系统已经广泛应用到各类机械装备，作为液压系统执行元件的液压油缸应用非常广泛。液压油缸的泄漏形式有內泄漏和外泄漏两种形式，符合标准的液压油缸内泄漏是被允许多的，外泄漏是需要严格控制的，特别在一些特殊场合，液压油缸的外泄漏是严格禁止的，液压油缸的外泄漏普遍存在于动密封场合，比如液压油缸的活塞杆和端盖之间。
技术实现思路
为有效解决液压油缸的外泄漏问题，本专利技术提出一种具有外泄漏防务功能的液压油缸。本专利技术的技术方案如下：一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，包括右端盖、缸筒、活塞、左活塞杆、左端盖、左端盖防尘圈、左端盖第一密封件、左端盖第二密封件、左端盖导向带、右活塞杆、右端盖防尘圈、右端盖第一密封件、右端盖第二密封件和右端盖导向带；所述右端盖的中部加工有轴向贯通的右端盖活塞杆孔，所述右端盖活塞杆孔的圆周内壁上，从右到左依次加工有右端盖防尘圈槽、右端盖第一密封圈槽、右端盖泄漏油槽、右端盖第二密封圈槽和右端盖导向带槽；所述右端盖的左部轴向加工有右端盖第一通油孔；所述右端盖的下侧中部径向加工有右端盖工作油口；所述右端盖工作油口和右端盖第一通油孔相互沟通；所述右端盖的上侧中部径向加工有右端盖泄漏油口和右端盖第二通油孔；所述右端盖泄漏油口通过右端盖第二通油孔和右端盖泄漏油槽相互沟通；所述左端盖的中部加工有轴向贯通的左端盖活塞杆孔，所述左端盖活塞杆孔的圆周内壁上，从左到右依次加工有左端盖防尘圈槽、左端盖第一密封圈槽、左端盖泄漏油槽、左端盖第二密封圈槽和左端盖导向带槽；所述左端盖的右部轴向加工有左端盖第一通油孔；所述左端盖的下侧中部径向加工有左端盖工作油口；所述左端盖工作油口和左端盖第一通油孔相互沟通；所述左端盖的上侧中部径向加工有左端盖泄漏油口和左端盖第二通油孔；所述左端盖泄漏油口通过左端盖第二通油孔和左端盖泄漏油槽相互沟通；所述活塞和左活塞杆之间形成可靠连接，同时，活塞和左活塞杆之间形成可靠密封；所述活塞和右活塞杆之间形成可靠连接，同时，活塞和右活塞杆之间形成可靠密封；所述活塞外周圆柱表面安装有密封装置和导向装置；所述活塞与左活塞杆和右活塞杆组成一体，安装进入缸筒内，活塞外周圆柱表面和缸筒的内壁之间形成可靠密封和有效导向；所述左端盖防尘圈安装进入左端盖防尘圈槽内；所述左端盖第一密封件安装进入左端盖第一密封圈槽内；所述左端盖第二密封件安装进入左端盖第二密封圈槽内；所述左端盖导向带安装进入左端盖导向带槽内；所述左端盖从左向右套装在左活塞杆上，左活塞杆圆柱外壁和左端盖上的左端盖活塞杆孔之间形成可靠密封和有效导向；所述左端盖和缸筒的左端形成可靠连接，同时，左端盖和缸筒的左端内壁之间形成可靠密封；所述右端盖防尘圈安装进入右端盖防尘圈槽内；所述右端盖第一密封件安装进入右端盖第一密封圈槽内；所述右端盖第二密封件安装进入右端盖第二密封圈槽内；所述右端盖导向带安装进入右端盖左端盖导向带槽内；所述右端盖从右向左套装在右活塞杆上，右活塞杆圆柱外壁和右端盖上的右端盖活塞杆孔之间形成可靠密封和有效导向；所述右端盖和缸筒的右端形成可靠连接，同时，右端盖和缸筒的右端内壁之间形成可靠密封；所述活塞、左活塞杆和右活塞杆形成相对于缸筒的轴向运动；液压油缸内部在活塞两侧分别形成左工作腔A和右工作腔B；所述左端盖工作油口通过左端盖第一通油孔和左工作腔A沟通；所述右端盖工作油口通过右端盖通油孔和右工作腔B沟通；所述左端盖工作油口和右端盖工作油口分别通过油管与液压系统相连通；所述左端盖泄漏油口和右端盖泄漏油口分别通过油管直接连接到油箱，左端盖泄漏油口和右端盖泄漏油口不形成油压。上述左端盖工作油口和右端盖工作油口也能够设置在缸筒的左右两端。上述左端盖泄漏油口和右端盖泄漏油口能够相互连通后再通过油管直接连接到油箱。本专利技术的有益效果如下：本专利技术在液压油缸的活塞杆和端盖之间设置双层密封装置，在两层密封装置之间开设泄漏油槽，通过泄漏油口和油管引出直接进入油箱内，大大降低液压油缸的外泄漏风险，保证液压系统可靠工作。这种液压油缸的防外泄漏结构除液压油缸外也可以应用于液压阻尼器和液压缓冲器上。附图说明下面结合附图给出的实施例对本专利技术作进一步详细地说明。图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1所示，一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，包括右端盖1、缸筒2、活塞3、左活塞杆4、左端盖5、左端盖防尘圈6、左端盖第一密封件7、左端盖第二密封件8、左端盖导向带9、右活塞杆10、右端盖防尘圈11、右端盖第一密封件12、右端盖第二密封件13和右端盖导向带14；所述右端盖1的中部加工有轴向贯通的右端盖活塞杆孔1-10，所述右端盖活塞杆孔1-10的圆周内壁上，从右到左依次加工有右端盖防尘圈槽1-3、右端盖第一密封圈槽1-4、右端盖泄漏油槽1-5、右端盖第二密封圈槽1-8和右端盖导向带槽1-9；所述右端盖1的左部轴向加工有右端盖第一通油孔1-1；所述右端盖1的下侧中部径向加工有右端盖工作油口1-2；所述右端盖工作油口1-2和右端盖第一通油孔1-1相互沟通；所述右端盖1的上侧中部径向加工有右端盖泄漏油口1-7和右端盖第二通油孔1-6；所述右端盖泄漏油口1-7通过右端盖第二通油孔1-6和右端盖泄漏油槽1-5相互沟通；所述左端盖5的中部加工有轴向贯通的左端盖活塞杆孔5-10，所述左端盖活塞杆孔5-10的圆周内壁上，从左到右依次加工有左端盖防尘圈槽5-3、左端盖第一密封圈槽5-4、左端盖泄漏油槽5-5、左端盖第二密封圈槽5-8和左端盖导向带槽5-9；所述左端盖5的右部轴向加工有左端盖第一通油孔5-1；所述左端盖5的下侧中部径向加工有左端盖工作油口5-2；所述左端盖工作油口5-2和左端盖第一通油孔5-1相互沟通；所述左端盖5的上侧中部径向加工有左端盖泄漏油口5-7和左端盖第二通油孔5-6；所述左端盖泄漏油口5-7通过左端盖第二通油孔5-6和左端盖泄漏油槽5-5相互沟通；所述活塞3和左活塞杆4之间形成可靠连接，同时，活塞3和左活塞杆4之间形成可靠密封；所述活塞3和右活塞杆10之间形成可靠连接，同时，活塞3和右活塞杆10之间形成可靠密封；所述活塞3外周圆柱表面安装有密封装置和导向装置；所述活塞3与左活塞杆4和右活塞杆10组成一体，安装进入缸筒2内，活塞3外周圆柱表面和缸筒2的内壁之间形成可靠密封和有效导向；所述左端盖防尘圈6安装进入左端盖防尘圈槽5-3内；所述左端盖第一密封件7安装进入左端盖第一密封圈槽5-4内；所述左端盖第二密封件8安装进入左端盖第二密封圈槽5-8内；所述左端盖导向带9安装进入左端盖导向带槽5-9内；所述左端盖5从左向右套装在左活塞杆4上，左活塞杆4圆柱外壁和左端盖5上的左端盖活塞杆孔5-10之间形成可靠密封和本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，其特征在于：包括右端盖（1）、缸筒（2）、活塞（3）、左活塞杆（4）、左端盖（5）、左端盖防尘圈（6）、左端盖第一密封件（7）、左端盖第二密封件（8）、左端盖导向带（9）、右活塞杆（10）、右端盖防尘圈（11）、右端盖第一密封件（12）、右端盖第二密封件（13）和右端盖导向带（14）；/n所述右端盖（1）的中部加工有轴向贯通的右端盖活塞杆孔（1-10），所述右端盖活塞杆孔（1-10）的圆周内壁上，从右到左依次加工有右端盖防尘圈槽（1-3）、右端盖第一密封圈槽（1-4）、右端盖泄漏油槽（1-5）、右端盖第二密封圈槽（1-8）和右端盖导向带槽（1-9）；所述右端盖（1）的左部轴向加工有右端盖第一通油孔（1-1）；所述右端盖（1）的下侧中部径向加工有右端盖工作油口（1-2）；所述右端盖工作油口（1-2）和右端盖第一通油孔（1-1）相互沟通；所述右端盖（1）的上侧中部径向加工有右端盖泄漏油口（1-7）和右端盖第二通油孔（1-6）；所述右端盖泄漏油口（1-7）通过右端盖第二通油孔（1-6）和右端盖泄漏油槽（1-5）相互沟通；所述左端盖（5）的中部加工有轴向贯通的左端盖活塞杆孔（5-10），所述左端盖活塞杆孔（5-10）的圆周内壁上，从左到右依次加工有左端盖防尘圈槽（5-3）、左端盖第一密封圈槽（5-4）、左端盖泄漏油槽（5-5）、左端盖第二密封圈槽（5-8）和左端盖导向带槽（5-9）；所述左端盖（5）的右部轴向加工有左端盖第一通油孔（5-1）；所述左端盖（5）的下侧中部径向加工有左端盖工作油口（5-2）；所述左端盖工作油口（5-2）和左端盖第一通油孔（5-1）相互沟通；所述左端盖（5）的上侧中部径向加工有左端盖泄漏油口（5-7）和左端盖第二通油孔（5-6）；所述左端盖泄漏油口（5-7）通过左端盖第二通油孔（5-6）和左端盖泄漏油槽（5-5）相互沟通；所述活塞（3）和左活塞杆（4）之间形成可靠连接，同时，活塞（3）和左活塞杆（4）之间形成可靠密封；所述活塞（3）和右活塞杆（10）之间形成可靠连接，同时，活塞（3）和右活塞杆（10）之间形成可靠密封；所述活塞（3）外周圆柱表面安装有密封装置和导向装置；所述活塞（3）与左活塞杆（4）和右活塞杆（10）组成一体，安装进入缸筒（2）内，活塞（3）外周圆柱表面和缸筒（2）的内壁之间形成可靠密封和有效导向；所述左端盖防尘圈（6）安装进入左端盖防尘圈槽（5-3）内；所述左端盖第一密封件（7）安装进入左端盖第一密封圈槽（5-4）内；所述左端盖第二密封件（8）安装进入左端盖第二密封圈槽（5-8）内；所述左端盖导向带（9）安装进入左端盖导向带槽（5-9）内；所述左端盖（5）从左向右套装在左活塞杆（4）上，左活塞杆（4）圆柱外壁和左端盖（5）上的左端盖活塞杆孔（5-10）之间形成可靠密封和有效导向；所述左端盖（5）和缸筒（2）的左端形成可靠连接，同时，左端盖（5）和缸筒（2）的左端内壁之间形成可靠密封；所述右端盖防尘圈（11）安装进入右端盖防尘圈槽（1-3）内；所述右端盖第一密封件（12）安装进入右端盖第一密封圈槽（1-4）内；所述右端盖第二密封件（13）安装进入右端盖第二密封圈槽（1-8）内；所述右端盖导向带（14）安装进入右端盖左端盖导向带槽（1-9）内；所述右端盖（1）从右向左套装在右活塞杆（10）上，右活塞杆（10）圆柱外壁和右端盖（1）上的右端盖活塞杆孔（1-10）之间形成可靠密封和有效导向；所述右端盖（1）和缸筒（2）的右端形成可靠连接，同时，右端盖（1）和缸筒（2）的右端内壁之间形成可靠密封；所述活塞（3）、左活塞杆（4）和右活塞杆（10）形成相对于缸筒（2）的轴向运动；液压油缸内部在活塞（3）两侧分别形成左工作腔A和右工作腔B；所述左端盖工作油口（5-2）通过左端盖第一通油孔（5-1）和左工作腔A沟通；所述右端盖工作油口（1-2）通过右端盖通油孔（1-1）和右工作腔B沟通；所述左端盖工作油口（5-2）和右端盖工作油口（1-2）分别通过油管与液压系统相连通；所述左端盖泄漏油口（5-7）和右端盖泄漏油口（1-7）分别通过油管直接连接到油箱，左端盖泄漏油口（5-7）和右端盖泄漏油口（1-7）不形成油压。/n...
【技术特征摘要】
1.一种具有外泄漏防务功能的液压油缸，其特征在于：包括右端盖（1）、缸筒（2）、活塞（3）、左活塞杆（4）、左端盖（5）、左端盖防尘圈（6）、左端盖第一密封件（7）、左端盖第二密封件（8）、左端盖导向带（9）、右活塞杆（10）、右端盖防尘圈（11）、右端盖第一密封件（12）、右端盖第二密封件（13）和右端盖导向带（14）；
所述右端盖（1）的中部加工有轴向贯通的右端盖活塞杆孔（1-10），所述右端盖活塞杆孔（1-10）的圆周内壁上，从右到左依次加工有右端盖防尘圈槽（1-3）、右端盖第一密封圈槽（1-4）、右端盖泄漏油槽（1-5）、右端盖第二密封圈槽（1-8）和右端盖导向带槽（1-9）；所述右端盖（1）的左部轴向加工有右端盖第一通油孔（1-1）；所述右端盖（1）的下侧中部径向加工有右端盖工作油口（1-2）；所述右端盖工作油口（1-2）和右端盖第一通油孔（1-1）相互沟通；所述右端盖（1）的上侧中部径向加工有右端盖泄漏油口（1-7）和右端盖第二通油孔（1-6）；所述右端盖泄漏油口（1-7）通过右端盖第二通油孔（1-6）和右端盖泄漏油槽（1-5）相互沟通；所述左端盖（5）的中部加工有轴向贯通的左端盖活塞杆孔（5-10），所述左端盖活塞杆孔（5-10）的圆周内壁上，从左到右依次加工有左端盖防尘圈槽（5-3）、左端盖第一密封圈槽（5-4）、左端盖泄漏油槽（5-5）、左端盖第二密封圈槽（5-8）和左端盖导向带槽（5-9）；所述左端盖（5）的右部轴向加工有左端盖第一通油孔（5-1）；所述左端盖（5）的下侧中部径向加工有左端盖工作油口（5-2）；所述左端盖工作油口（5-2）和左端盖第一通油孔（5-1）相互沟通；所述左端盖（5）的上侧中部径向加工有左端盖泄漏油口（5-7）和左端盖第二通油孔（5-6）；所述左端盖泄漏油口（5-7）通过左端盖第二通油孔（5-6）和左端盖泄漏油槽（5-5）相互沟通；所述活塞（3）和左活塞杆（4）之间形成可靠连接，同时，活塞（3）和左活塞杆（4）之间形成可靠密封；所述活塞（3）和右活塞杆（10）之间形成可靠连接，同时，活塞（3）和右活塞杆（10）之间形成可靠密封；所述活塞（3）外周圆柱表面安装有密封装置和导向装置；所述活塞（3）与左活塞杆（4）和右活塞杆（10）组成一体，安装进入缸筒（2）内，活塞（3）外...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱雪松，
申请(专利权)人：河海大学常州校区，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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