一种气压平衡盾构机及施工方法技术

本发明专利技术公开了一种气压平衡盾构机，设置气压舱和存渣舱，刀盘上设置滚刀和入渣口，入渣口连通刀盘内设置的溜渣槽，刀盘支撑臂连接主驱动，刀盘支撑臂在主驱动的带动下转动；刀盘上安装刮渣板，刮渣板用于将渣土刮入刀盘内的溜渣槽；前盾上安装挡渣环，挡渣环内设置滑渣槽，滑渣槽的入口设置在挡渣环上，滑渣槽通至存渣舱；溜渣槽、挡渣环和滑渣槽一起构成出渣通道；溜渣槽内的渣土经过滑渣槽运至存渣舱。本发明专利技术还公开了一种气压平衡盾构机施工方法。本发明专利技术采用气压与盾构开挖面的原状土水土压力相平衡，可有效降低地表及附近建(构)筑物的沉降，极大降低了滚刀的二次磨损，具有较大的推广前景。

【技术实现步骤摘要】
一种气压平衡盾构机及施工方法
本专利技术涉及盾构机设计，特别涉及一种气压平衡盾构机及盾构施工方法。
技术介绍
隧道一般采用暗挖法施工，隧道施工的质量一般主要取决于工艺质量，也就是说在隧道施工的过程中一定要掌握开挖、初期支护及防排水质量等，因为只有掌握了这些工序的质量之后，才能保证隧道施工的质量。盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法，它是将盾构机械在地层中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌，同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠推进油缸在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。现今隧道机械施工主要采用硬岩隧道掘进机(TBM)、土压平衡盾构(EPB)和泥水平衡盾构(SPB)等。采用硬岩隧道掘进机优点是施工进度快，滚刀只是破岩磨损，无二次磨损，只需加水改良，渣土较干，缺点是开挖岩层必须是硬岩，不能应用于软岩地层；采用土压平衡盾构施工优点是工作井占地面积小、设备成本和施工成本低、施工进度快等；缺点是土舱压力控制精准度不高，有时施工过后地表沉降大，满舱保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气压平衡盾构机，其特征在于：气压平衡盾构前盾隔板前方包括两部分：气压舱和存渣舱，其中气压舱为前盾隔板与土舱隔板之间的上部空间以及土舱隔板的前部空间，存渣舱为前盾隔板与土舱隔板之间的下部空间；/n刀盘上设置滚刀和入渣口，入渣口连通刀盘内设置的溜渣槽，刀盘支撑臂连接主驱动，刀盘支撑臂在主驱动的带动下转动；/n刀盘上安装刮渣板，刮渣板用于将渣土刮入刀盘内的溜渣槽；前盾上安装挡渣环，挡渣环内设置滑渣槽，滑渣槽的入口设置在挡渣环上，滑渣槽通至存渣舱；溜渣槽、挡渣环和滑渣槽一起构成出渣通道；溜渣槽内的渣土经过滑渣槽运至存渣舱。/n

【技术特征摘要】
1.一种气压平衡盾构机，其特征在于：气压平衡盾构前盾隔板前方包括两部分：气压舱和存渣舱，其中气压舱为前盾隔板与土舱隔板之间的上部空间以及土舱隔板的前部空间，存渣舱为前盾隔板与土舱隔板之间的下部空间；
刀盘上设置滚刀和入渣口，入渣口连通刀盘内设置的溜渣槽，刀盘支撑臂连接主驱动，刀盘支撑臂在主驱动的带动下转动；
刀盘上安装刮渣板，刮渣板用于将渣土刮入刀盘内的溜渣槽；前盾上安装挡渣环，挡渣环内设置滑渣槽，滑渣槽的入口设置在挡渣环上，滑渣槽通至存渣舱；溜渣槽、挡渣环和滑渣槽一起构成出渣通道；溜渣槽内的渣土经过滑渣槽运至存渣舱。


2.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机，其特征在于：土舱隔板包括外侧土舱隔板和中部土舱隔板，外侧土舱隔板和中部土舱隔板分别与前盾固定，外侧土舱隔板和中部土舱隔板之间为土舱隔环，土舱隔环与刀盘支撑臂固定。


3.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机，其特征在于：主驱动与电机及减速机连接，主驱动由电机及减速机带动。


4.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机，其特征在于：刀盘上设置喷水口，喷水口通过管道连接水泵，水泵与蓄水装置连通。


5.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机，其特征在于：滑渣槽为倾斜结构，倾斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国义，孟庆明，张雯，张晶，房师涛，刘秀争，
申请(专利权)人：中国电建集团铁路建设有限公司，中电建成都建设投资有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11